မာတိကာ
နိုင်ငံတကာရေကြောင်းကုန်သွယ်မှုသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကုန်သွယ်ရေး၏ အဓိကကျောရိုးဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်မှု၏ ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကို သမုဒ္ဒရာလမ်းကြောင်းများတစ်လျှောက် ရွှေ့ပြောင်းပေးပါသည်။ ၎င်းတို့၏ စက်မှုစွမ်းရည်နှင့် စားသုံးသူဈေးကွက်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန် ရှာဖွေနေသော အာဖရိကနိုင်ငံများအတွက် တရုတ်ကဲ့သို့သော ထုတ်လုပ်ရေးဗဟိုချက်များနှင့်အတူ ယုံကြည်စိတ်ချရသော သင်္ဘောလမ်းကြောင်းများ တည်ထောင်ခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်လာပါသည်။ အနောက်အာဖရိကကမ်းရိုးတန်းတွင် ဒေသတွင်းစီးပွားရေးဦးဆောင်နိုင်ငံတစ်ခုအဖြစ် ရပ်တည်လျက်ရှိသော ကင်မရွန်းနိုင်ငံသည် တိုးတက်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ထိရောက်သော သွင်းကုန်-ထုတ်ကုန်လမ်းကြောင်းများအပေါ် အလွန်အမင်းမှီခိုနေရပါသည်။ သို့သော် တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ သင်္ဘောတင်ပို့မှုသည် အသေးစားနှင့် အလတ်စားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများစွာအတွက် အလွန်စျေးကြီးပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအရ မရှင်းလင်းသေးပါ။
ဤစာမျက်နှာတွင် တရုတ်နိုင်ငံမှ ကင်မရွန်းသို့ သင်္ဘောတင်ရန် နည်းလမ်းများစွာ၊ ကြာချိန်၊ ကုန်ကျစရိတ်မည်မျှ၊ အကောက်ခွန်ဖြတ်သန်းပုံ၊ အသုံးပြုရမည့်ဆိပ်ကမ်းများ၊ ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားများ ပေးပို့ရန်နှင့် ကုန်သွယ်မှုအတွက် စည်းမျဉ်းများ အပါအဝင် ဤစာမျက်နှာတွင် သင့်အား ဤစာမျက်နှာတွင် အပြည့်အစုံဖော်ပြပါမည်။ လုပ်နည်းကိုလည်း ပြပါလိမ့်မယ်။ Presou Logistics သင့်အား ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကျကျ ကူညီပေးနိုင်ပြီး ပုံမှန်မေးခွန်းများကိုဖြေဆိုရန် မကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများစာရင်းဖြင့် အဆုံးသတ်မည်ဖြစ်သည်။
တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ရွှေ့ပြောင်းရန် အဓိက နည်းလမ်းသုံးသွယ် ရှိသည်- ပင်လယ်၊ လေကြောင်း၊ နှင့် အခြားနိုင်ငံများကို ဖြတ်သန်းသွားခြင်း ဟူသော အဓိပ္ပာယ်မှာ ဘက်စုံ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အားဖြင့် ဖြစ်သည်။
ပုံမှန်နှင့် ဈေးအနည်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ ပင်လယ်ရေကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။ Shanghai၊ Ningbo၊ Guangzhou၊ Shenzhen၊ သို့မဟုတ် Qingdao ကဲ့သို့သော တရုတ်ဆိပ်ကမ်းများမှ ကုန်ပစ္စည်းများကို ကင်မရွန်းရှိ Douala သို့မဟုတ် Kribi ဆိပ်ကမ်းသို့ တင်ပို့ခြင်း။
တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ အမြန်ဆုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းမှာ ကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် ၎င်း၏ထုတ်ကုန်အချို့ကို ကင်မရွန်းသို့ အရေးတကြီးပို့ဆောင်လိုသည့်အခါ သို့မဟုတ် တန်ဖိုးမြင့်မားသောထုတ်ကုန်များအတွက် အသုံးပြုရန် သင့်လျော်သော လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် ပေကျင်းမြို့တော် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်နှင့် ရှန်ဟိုင်းပူတုံ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်ကဲ့သို့သော တရုတ်နိုင်ငံရှိ လေဆိပ်ကြီးများသည် ယန်အွန်ဒေး နစီမာလန် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်နှင့် ကင်မရွန်းရှိ ဒူအာလာ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်ကို ချိတ်ဆက်ပေးထားသည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် သိသိသာသာ ပိုမိုစျေးကြီးသော်လည်း သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန် ၅ ရက်မှ ၁၀ ရက်အထိသာရှိသည်။ မည်သည့်အရာကိုမဆို အမြန်ပို့ဆောင်ရန် လိုအပ်သည့်အခါ အီလက်ထရွန်းနစ်ထုတ်ကုန်များ၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် လတ်ဆတ်သော စိုက်ပျိုးရေးထွက်ကုန်များကဲ့သို့သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
တရုတ်နှင့် အာဖရိကကြား တိုက်ရိုက်ရထားလိုင်းမရှိသော်လည်း ကင်မရွန်း၏ ဆိပ်ကမ်းများတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုရောက်ရှိပြီးနောက်၊ ၎င်းကို ပုံစံတစ်ခုထက်ပို၍ ပို့ဆောင်ရန်မှာ ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် ကုန်ပစ္စည်းများကို ချဒ်နှင့် ဗဟိုအာဖရိကသမ္မတနိုင်ငံတို့ကဲ့သို့ ကုန်းတွင်းပိတ်နိုင်ငံများသို့ ကုန်းတွင်းပိုင်းသို့ ပို့ဆောင်နိုင်သည်။
၎င်းသည် ကင်မရွန်းကို ဈေးဝယ်ထွက်ရန် နေရာတစ်ခုသာမက ဗဟိုအာဖရိကတွင် စီးပွားရေးလုပ်ရန် နေရာတစ်ခုလည်း ဖြစ်စေသည်။
ဤသည်မှာ တရုတ်ဆိပ်ကမ်းများမှ ကင်မရွန်းသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် ပုံမှန်ဖြတ်သန်းချိန်များ၏ အကျဉ်းချုပ်ဖြစ်သည်။ ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ။ port-to-port ခန့်မှန်းချက်များနှင့် အပိုအချိန်များကို ပြည်တွင်းသို့ ပို့ဆောင်ခြင်း၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်းနှင့် တံခါးပေးပို့ခြင်းတို့အတွက် သက်ရောက်မည်ဖြစ်သည်။
* ဤသည်မှာ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်း၊ ပြည်တွင်းသို့ ပို့ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြားနှောင့်နှေးမှုများ မပါဝင်ဘဲ သင်္ဘောထွက်ခွာချိန်မှ ဆိုက်ရောက်မည့် ဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိလာသည့် အကောင်းဆုံး ခန့်မှန်းအချိန်များဖြစ်သည်။
အခြားရင်းမြစ်များက ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အတိုင်းအတာကို ပေးသည်- ဥပမာအားဖြင့်၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအရင်းအမြစ်တစ်ခုက ပင်လယ်ရေကြောင်းပို့ဆောင်မှုသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ရက်ပေါင်း ၂၀ မှ ၄၅ ရက် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ကြာနိုင်သည်ဟု ဖော်ပြထားသည်။
ကွန်တိန်နာတင်ပို့ချိန်သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ကင်မရွန်းသို့ လမ်းကြောင်းနှင့် မူလဆိပ်ကမ်းပေါ် မူတည်၍ ရက်ပေါင်း ၂၅ ရက်မှ ၄၀ ရက်အထိ ကြာမြင့်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ရှန်ဟိုင်း သို့မဟုတ် ရှန်ကျန်းကဲ့သို့သော အစုလိုက်အပြုံလိုက်ဆိပ်ကမ်းများမှ ကင်မရွန်းနိုင်ငံရှိ ဒူအာလာဆိပ်ကမ်းသို့ ကွန်တိန်နာတင်ပို့မှုများသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် ရက်ပေါင်း ၃၀ ခန့် ကြာမြင့်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပို့ဆောင်မှုအချိန်ဇယားသည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုမိုကြာမြင့်နိုင်သည် သို့မဟုတ် လျော့နည်းနိုင်သည်ဟူသော အကြောင်းပြချက်များစွာ ရှိနိုင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ရာသီဥတုဆိုးရွားခြင်း၊ အကောက်ခွန် သို့မဟုတ် ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုနှင့် အလုပ်သမားသပိတ်များကဲ့သို့သော အကြောင်းပြချက်များဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အချိန်ကြာမြင့်ခြင်းအတွက် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ပြင်ဆင်ရန် ကူညီပေးပြီး ၎င်း၏ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တွင် အနားယူချိန်ကို ထည့်သွင်းထားသည်။
တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ တင်ပို့သည့် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ကွန်တိန်နာနှုန်းထားများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများ၊ ရာသီအလိုက်နှင့် သီးခြားသင်္ဘောလမ်းကြောင်းများ အပါအဝင် အချက်များစွာအပေါ် များစွာထိခိုက်လွယ်ပါသည်။ မကြာသေးမီက ခန့်မှန်းချက်များအရ ပေ ၄၀ ကွန်တိန်နာအတွက် သင်္ဘောတင်ဆောင်ခမှာ ဒေါ်လာ ၂၅၀၀ မှ ၃၅၀၀ အထိ ရှိပါသည်။ ထို့အပြင်၊ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် ဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်ခ၊ အကောက်ခွန်နှင့် အာမခံပရီမီယံကဲ့သို့သော အပိုဆောင်းကြေးအမျိုးမျိုး၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်အပေါ် သက်ရောက်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီကို အပြီးသတ်မပြုလုပ်မီ၊ ဖောက်သည်များသည် အေးဂျင့်များစွာထံမှ ဈေးနှုန်းများကို တောင်းခံပြီး ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် အခကြေးငွေဖွဲ့စည်းပုံများကို ပြည့်စုံစွာ နှိုင်းယှဉ်သင့်သည်။
ဗဟိုအာဖရိကနိုင်ငံဖြစ်သော ကင်မရွန်းနိုင်ငံသည် ဂီနီပင်လယ်ကွေ့တွင် တည်ရှိပြီး ထို့ကြောင့် ဒေသတွင်း ရေကြောင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ ကုန်သွယ်မှုတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ နိုင်ငံ၏ နိုင်ငံခြား ကုန်သွယ်မှုတွင် ပင်လယ်ရေကြောင်းမှ တင်ပို့မှုနှင့် တင်သွင်းမှုအတွက် ရည်ရွယ်သည့် ဆိပ်ကမ်းကြီး အများအပြား ပါဝင်သည်။
ဒူအာလာဆိပ်ကမ်းသည် ကင်မရွန်းနိုင်ငံတောင်ပိုင်းအလယ်ပိုင်းတွင် အကြီးဆုံးနှင့် အတက်ကြွဆုံးဆိပ်ကမ်းဖြစ်ပြီး ကင်မရွန်းနိုင်ငံ၏ သွင်းကုန်ထုတ်ကုန် ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ ၉၅ ရာခိုင်နှုန်းကျော်ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။ ၎င်းတွင် ကွန်တိန်နာတင်ပစ္စည်းများ၊ အခြားကုန်တင်ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် ရေနံအပါအဝင် ကုန်စည်အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို ကိုင်တွယ်သည့် ကောင်းမွန်စွာတပ်ဆင်ထားသော ရေနက်ဆိပ်ကမ်းများရှိသည်။ ၎င်းသည် အခြားအဓိကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ချဒ်နှင့် ဗဟိုအာဖရိကသမ္မတနိုင်ငံကဲ့သို့သော နိုင်ငံများနှင့် ပို့ကုန်များအတွက် အလွန်အရေးပါသည်။
နေရာ: ဒူအာလာ၊ လစ်တိုရယ်ဒေသ စွမ်းရည်- တစ်နှစ်လျှင် TEU တစ်သန်းကျော်ကို စီမံဆောင်ရွက်သည် အဆောက်အဦများ- ကွန်တိန်နာဆိပ်ကမ်းများနှင့် ရေနံဆိပ်ကမ်းများနှင့် ဂိုဒေါင်များ လက်လှမ်းမီမှု- ဝေါ်ရီမြစ်နှင့် နီးကပ်စွာတည်ရှိခြင်းကြောင့် ရေကြောင်းသွားလာရေးလွယ်ကူခြင်းအပြင် ကားလမ်းနှင့် ရထားလမ်းများဖြင့် ကောင်းမွန်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်။
Kribi ဆိပ်ကမ်းသည် Douala မြို့ပြ၏ တောင်ဘက်အစွန်ဆုံးအနီးရှိ ရေနက်ဆိပ်ကမ်းအသစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖွံ့ဖြိုးဆဲဖြစ်သော်လည်း Kribi ဆိပ်ကမ်းသည် Douala ဆိပ်ကမ်း၏ တိုးချဲ့မှုတစ်ခုဖြစ်လာရန် မျှော်လင့်ရပြီး သင်္ဘောကြီးများကို ဝင်ထွက်နိုင်စေရန်နှင့် ကင်မရွန်း၏ စုစုပေါင်းကုန်တင်စွမ်းရည်ကို တိုးချဲ့နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ဤဆိပ်ကမ်းသည် နိုင်ငံ၏ နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်ရေးသည် ကုန်ကြမ်းထုတ်လုပ်သူ၊ သစ်၊ သတ္တုနှင့် ရေနံတင်ပို့မှုဖြစ်သောကြောင့် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
နေရာ- ကရီဘီ၊ တောင်ပိုင်းဒေသ စွမ်းရည်- မူလက ၎င်းကို တစ်နှစ်လျှင် TEU ၁.၅ သန်း ကုန်တင်စွမ်းရည်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အဆောက်အအုံများ- အစုလိုက်ကုန်စည်၊ အထွေထွေနှင့် ကွန်တိန်နာတင် ပို့ဆောင်မှု နှစ်မျိုးလုံးကို ကိုင်တွယ်သည့် ဆိပ်ကမ်းရှုပ်ထွေးမှုများ မဟာဗျူဟာမြောက် အရေးပါမှု- ပင်လယ်ချိတ်ဆက်မှုစနစ်တွင် ကင်မရွန်း၏နေရာကို ခိုင်မာစေသည်
လင်ဘီဆိပ်ကမ်းသည် ကင်မရွန်းနိုင်ငံ၏ အနောက်တောင်ဒေသတွင် တည်ရှိပြီး ဒူအာလာဆိပ်ကမ်းနှင့် ကပ်လျက်တည်ရှိသော ဒုတိယမြောက်ဆိပ်ကမ်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကဏ္ဍကို အဓိကထားပြီး အင်္ဂလိပ်ဘာသာစကားကို ရေနံထွက်ကုန်များ တင်ပို့ရာတွင် အသုံးပြုသည်။ ထိုဆိပ်ကမ်းသည် ဒေသတွင်းငါးဖမ်းခြင်းနှင့် ကုန်သွယ်ရေးအတွက် စခန်းများကိုလည်း ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်။
တည်နေရာ: လင်ဘီ၊ အနောက်တောင်ပိုင်းဒေသ အထူးပြုလုပ်ငန်း- ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ တင်ပို့မှု၊ ရေချိုငါးလုပ်ငန်း အဆောက်အဦများ- ရေနံဆိပ်ကမ်းနှင့် ငါးဖမ်းဆိပ်ခံတံတားများ
မေး- တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် ၂၅ ရက်ကြာနိုင်ပါသလား။ A: အကောင်းမြင်တဲ့ရင်းမြစ်တချို့က ၂၅ ရက်လို့ ဆိုကြပေမယ့်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ လုပ်ငန်းဒေတာအများစုက အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွေမှာ ၃၀ ရက်ဟာ ပိုပြီးလက်တွေ့ကျတဲ့ အနည်းဆုံးအချိန်ဖြစ်တယ်လို့ ဖော်ပြပါတယ်။ ဥပမာ၊ လမ်းညွှန်တစ်ခုက ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် ၃၀-၄၅ ရက်လို့ ဆိုပါတယ်။
မေး- တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကော။ A: ဟုတ်ကဲ့၊ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးက သိသိသာသာ ပိုမြန်ပါတယ် — အများအားဖြင့် အဓိကဗဟိုချက်တွေကနေတစ်ဆင့် တရုတ်ကနေ ကင်မရွန်းကို ၃ ရက်ကနေ ၇ ရက်အထိ ကြာပါတယ်။
မေး- တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ ကုန်စည်တင်ပို့ရန် အဆင့်များကား အဘယ်နည်း။
A: မှာ Presouကင်မရွန်းသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ အဆင့်တိုင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ လမ်းညွှန်ပေးခြင်းဖြင့် ချောမွေ့ပြီး ထိရောက်သော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခု ဖြစ်စေပါသည်။
မေး- တရုတ်မှ ကင်မရွန်းဆိပ်ကမ်းများသို့ ကုန်စည်များ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် အချိန်မည်မျှကြာသနည်း။
A: ပုံမှန်အားဖြင့် ပို့ဆောင်ချိန် ကွဲပြားသော်လည်း Presou, ကျွန်ုပ်တို့သည် မြန်ဆန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပို့ဆောင်ချိန်များကို ပေးဆောင်ရန် ကြိုးစားပါသည်။
မေး- တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ ကုန်စည်တင်ပို့ရန် မည်သည့်စာရွက်စာတမ်းများ လိုအပ်ပါသလဲ။
A: သင်္ဘောတင်လက်မှတ်၊ ကုန်သွယ်ရေးပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးစာရင်းနှင့် မူရင်းလက်မှတ် လိုအပ်ပါသည်။ Presou ချောမွေ့စွာ ပို့ဆောင်နိုင်ရန်အတွက် လိုအပ်သော စာရွက်စာတမ်းအားလုံးရှိကြောင်း သေချာစေရန် ကူညီပေးသည်။
မေး- တရုတ်ကနေ ကင်မရွန်းကို ကုန်စည်တင်ပို့ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။
A: ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်များသည် အရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန်ပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားပါသည်။ Presouကျွန်ုပ်တို့သည် ကင်မရွန်းနိုင်ငံသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းရှိပြီး ပွင့်လင်းမြင်သာသော ဈေးနှုန်းများကို ပေးဆောင်ပါသည်။
မေး- ကင်မရွန်းနိုင်ငံရှိ ဆိပ်ကမ်းတွင် ကုန်ချခြင်းသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်ခန့်မှန်းချက်တွင် ထည့်သွင်းတွက်ချက်ပါသလား။ A- အများအားဖြင့် ကိုးကားထားသော “အကူးအပြောင်းအချိန်” သည် ထွက်ခွာသည့်ဆိပ်ကမ်းမှ ထွက်ခွာသည့်ဆိပ်ကမ်းအထိ သင်္ဘောရွေ့လျားမှုကို အာရုံစိုက်သည်။ သယ်ယူခြင်း၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်း၊ ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်းအတွက် အချိန်သည် အများအားဖြင့် အပိုဖြစ်ပြီး သီးခြားဘတ်ဂျက် ချသင့်ပါသည်။
မေး- ကွန်တိန်နာအပြည့်တင်မယ့်အစား LCL နဲ့ တင်ပို့ရင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။ ပိုကြာမှာလား။ A: ဟုတ်ကဲ့။ LCL ပို့ဆောင်မှုများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပေါင်းစည်းရန် လိုအပ်ပြီး လုံလောက်သော ပမာဏကို စောင့်ဆိုင်းရနိုင်ပြီး တူညီသောလမ်းကြောင်းတွင် FCL ပို့ဆောင်မှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၇ ရက်မှ ၁၀ ရက်ခန့် ပိုကြာနိုင်သည်။
မေး- ကင်မရွန်းနိုင်ငံသို့ တင်ပို့ရန် အမြန်ဆုံး တရုတ်ဆိပ်ကမ်းကား အဘယ်နည်း။ A: ရှန်ကျန်း (နန်ရှာမှတစ်ဆင့်) နှင့် ရှန်ဟိုင်းကဲ့သို့သော ဆိပ်ကမ်းများသည် အဖြစ်များပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အချက်အလက်တစ်ခုအရ နန်ရှာမှ ကရီဘီသို့ ၃၂ ရက်ခန့် ခရီးကို ပြသထားသည်။
Presou သင့်ရဲ့ ပညာရှိရွေးချယ်မှုပါ၊ စစ်မှန်တဲ့ နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသမားတွေဟာ မငြိမ်မသက်ဖြစ်နေတဲ့ ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးပတ်ဝန်းကျင်မှာ နောက်ဆုံးခုခံကာကွယ်မှုမျဉ်းဖြစ်ပါတယ်။ နှစ်ပေါင်းများစွာ စုဆောင်းထားတဲ့ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကျွမ်းကျင်မှုကို အသုံးချပြီး Presou လေးလံသောကုန်စည်တင်ပို့မှုတိုင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။သမုဒ္ဒရာကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရေး
အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို အရေးပေါ်လေကြောင်းပို့ဆောင်မှု လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ၊ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများအတွက် ကွန်တိန်နာအပြည့်ဖြင့် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို စီစဉ်သည်ဖြစ်စေ၊ Presouတရုတ်နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကြာ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကွန်ရက်သည် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ ရှုပ်ထွေးသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးများက သင့်လုပ်ငန်းတိုးတက်မှုကို အဟန့်အတားမဖြစ်စေပါနှင့်—ထိတှေ့ Presou'' s ကို စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုရရှိရန် ယနေ့ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပညာရှင်များ။
အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးမှ Pasir Gudang သို့ သင့်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအထိ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုကို သင်ရှာဖွေနေပါက၊ တရုတ်နိုင်ငံအတွင်းရှိ တစ်ခုတည်းသော ဆက်သွယ်ရေးအချက်အချာမှတစ်ဆင့် စီမံခန့်ခွဲသည့် တစ်နေရာတည်းတွင် ဖြေရှင်းချက်ပေးနိုင်သော၊ Presou Logistics တရုတ်အပိုင်းကို ဂရုစိုက်နိုင်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများနှင့် တိုက်ရိုက်အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။
Colton သည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းတွင် အတွေ့အကြုံ ၁၀ နှစ်ကျော်ရှိသော အတွေ့အကြုံရင့်ကျက်သူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ သူသည် Presou နှင့်၎င်း၏လက်အောက်ခံ Shenzhen Dayuanjunလေးလံသောကုန်တင်ဖြေရှင်းချက်များကိုသာ အာရုံစိုက်သည် (>၂၀၀ ကီလိုဂရမ်/၂ စီဘီအမ်(၁) တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများကို ဖြတ်ကျော်၍ အမေရိကန်၊ ယူအေအီးနှင့် နိုင်ဂျီးရီးယား.
要发表评论，您必须先အတွက် Log။
တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ ကုန်တင်သင်္ဘောများ- ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အဆင့်များ
မာတိကာ
နိဒါန္း
နိုင်ငံတကာရေကြောင်းကုန်သွယ်မှုသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကုန်သွယ်ရေး၏ အဓိကကျောရိုးဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်မှု၏ ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကို သမုဒ္ဒရာလမ်းကြောင်းများတစ်လျှောက် ရွှေ့ပြောင်းပေးပါသည်။ ၎င်းတို့၏ စက်မှုစွမ်းရည်နှင့် စားသုံးသူဈေးကွက်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန် ရှာဖွေနေသော အာဖရိကနိုင်ငံများအတွက် တရုတ်ကဲ့သို့သော ထုတ်လုပ်ရေးဗဟိုချက်များနှင့်အတူ ယုံကြည်စိတ်ချရသော သင်္ဘောလမ်းကြောင်းများ တည်ထောင်ခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်လာပါသည်။ အနောက်အာဖရိကကမ်းရိုးတန်းတွင် ဒေသတွင်းစီးပွားရေးဦးဆောင်နိုင်ငံတစ်ခုအဖြစ် ရပ်တည်လျက်ရှိသော ကင်မရွန်းနိုင်ငံသည် တိုးတက်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ထိရောက်သော သွင်းကုန်-ထုတ်ကုန်လမ်းကြောင်းများအပေါ် အလွန်အမင်းမှီခိုနေရပါသည်။ သို့သော် တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ သင်္ဘောတင်ပို့မှုသည် အသေးစားနှင့် အလတ်စားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများစွာအတွက် အလွန်စျေးကြီးပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအရ မရှင်းလင်းသေးပါ။
ဤစာမျက်နှာတွင် တရုတ်နိုင်ငံမှ ကင်မရွန်းသို့ သင်္ဘောတင်ရန် နည်းလမ်းများစွာ၊ ကြာချိန်၊ ကုန်ကျစရိတ်မည်မျှ၊ အကောက်ခွန်ဖြတ်သန်းပုံ၊ အသုံးပြုရမည့်ဆိပ်ကမ်းများ၊ ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားများ ပေးပို့ရန်နှင့် ကုန်သွယ်မှုအတွက် စည်းမျဉ်းများ အပါအဝင် ဤစာမျက်နှာတွင် သင့်အား ဤစာမျက်နှာတွင် အပြည့်အစုံဖော်ပြပါမည်။ လုပ်နည်းကိုလည်း ပြပါလိမ့်မယ်။ Presou Logistics သင့်အား ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကျကျ ကူညီပေးနိုင်ပြီး ပုံမှန်မေးခွန်းများကိုဖြေဆိုရန် မကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများစာရင်းဖြင့် အဆုံးသတ်မည်ဖြစ်သည်။
တရုတ်နိုင်ငံမှ ကင်မရွန်းသို့ ပို့ဆောင်ခြင်းနည်းလမ်းများ
တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ရွှေ့ပြောင်းရန် အဓိက နည်းလမ်းသုံးသွယ် ရှိသည်- ပင်လယ်၊ လေကြောင်း၊ နှင့် အခြားနိုင်ငံများကို ဖြတ်သန်းသွားခြင်း ဟူသော အဓိပ္ပာယ်မှာ ဘက်စုံ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အားဖြင့် ဖြစ်သည်။
ပင်လယ်ကုန်ပစ္စည်း
ပုံမှန်နှင့် ဈေးအနည်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ ပင်လယ်ရေကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။ Shanghai၊ Ningbo၊ Guangzhou၊ Shenzhen၊ သို့မဟုတ် Qingdao ကဲ့သို့သော တရုတ်ဆိပ်ကမ်းများမှ ကုန်ပစ္စည်းများကို ကင်မရွန်းရှိ Douala သို့မဟုတ် Kribi ဆိပ်ကမ်းသို့ တင်ပို့ခြင်း။
air လေကြောင်းလိုင်းကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရေး
တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ အမြန်ဆုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းမှာ ကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် ၎င်း၏ထုတ်ကုန်အချို့ကို ကင်မရွန်းသို့ အရေးတကြီးပို့ဆောင်လိုသည့်အခါ သို့မဟုတ် တန်ဖိုးမြင့်မားသောထုတ်ကုန်များအတွက် အသုံးပြုရန် သင့်လျော်သော လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် ပေကျင်းမြို့တော် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်နှင့် ရှန်ဟိုင်းပူတုံ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်ကဲ့သို့သော တရုတ်နိုင်ငံရှိ လေဆိပ်ကြီးများသည် ယန်အွန်ဒေး နစီမာလန် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်နှင့် ကင်မရွန်းရှိ ဒူအာလာ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်ကို ချိတ်ဆက်ပေးထားသည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် သိသိသာသာ ပိုမိုစျေးကြီးသော်လည်း သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန် ၅ ရက်မှ ၁၀ ရက်အထိသာရှိသည်။ မည်သည့်အရာကိုမဆို အမြန်ပို့ဆောင်ရန် လိုအပ်သည့်အခါ အီလက်ထရွန်းနစ်ထုတ်ကုန်များ၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် လတ်ဆတ်သော စိုက်ပျိုးရေးထွက်ကုန်များကဲ့သို့သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
ဘက်စုံပို့ဆောင်ရေး
တရုတ်နှင့် အာဖရိကကြား တိုက်ရိုက်ရထားလိုင်းမရှိသော်လည်း ကင်မရွန်း၏ ဆိပ်ကမ်းများတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုရောက်ရှိပြီးနောက်၊ ၎င်းကို ပုံစံတစ်ခုထက်ပို၍ ပို့ဆောင်ရန်မှာ ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် ကုန်ပစ္စည်းများကို ချဒ်နှင့် ဗဟိုအာဖရိကသမ္မတနိုင်ငံတို့ကဲ့သို့ ကုန်းတွင်းပိတ်နိုင်ငံများသို့ ကုန်းတွင်းပိုင်းသို့ ပို့ဆောင်နိုင်သည်။
၎င်းသည် ကင်မရွန်းကို ဈေးဝယ်ထွက်ရန် နေရာတစ်ခုသာမက ဗဟိုအာဖရိကတွင် စီးပွားရေးလုပ်ရန် နေရာတစ်ခုလည်း ဖြစ်စေသည်။
ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် ပုံမှန်ဖြတ်သန်းချိန်များ
ဤသည်မှာ တရုတ်ဆိပ်ကမ်းများမှ ကင်မရွန်းသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် ပုံမှန်ဖြတ်သန်းချိန်များ၏ အကျဉ်းချုပ်ဖြစ်သည်။ ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ။ port-to-port ခန့်မှန်းချက်များနှင့် အပိုအချိန်များကို ပြည်တွင်းသို့ ပို့ဆောင်ခြင်း၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်းနှင့် တံခါးပေးပို့ခြင်းတို့အတွက် သက်ရောက်မည်ဖြစ်သည်။
* ဤသည်မှာ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်း၊ ပြည်တွင်းသို့ ပို့ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြားနှောင့်နှေးမှုများ မပါဝင်ဘဲ သင်္ဘောထွက်ခွာချိန်မှ ဆိုက်ရောက်မည့် ဆိပ်ကမ်းသို့ ရောက်ရှိလာသည့် အကောင်းဆုံး ခန့်မှန်းအချိန်များဖြစ်သည်။
အခြားရင်းမြစ်များက ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အတိုင်းအတာကို ပေးသည်- ဥပမာအားဖြင့်၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအရင်းအမြစ်တစ်ခုက ပင်လယ်ရေကြောင်းပို့ဆောင်မှုသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ရက်ပေါင်း ၂၀ မှ ၄၅ ရက် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ကြာနိုင်သည်ဟု ဖော်ပြထားသည်။
တရုတ်ကနေ ကင်မရွန်းကို သင်္ဘောတင်ဖို့ ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။
ကွန်တိန်နာတင်ပို့ချိန်သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ကင်မရွန်းသို့ လမ်းကြောင်းနှင့် မူလဆိပ်ကမ်းပေါ် မူတည်၍ ရက်ပေါင်း ၂၅ ရက်မှ ၄၀ ရက်အထိ ကြာမြင့်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ရှန်ဟိုင်း သို့မဟုတ် ရှန်ကျန်းကဲ့သို့သော အစုလိုက်အပြုံလိုက်ဆိပ်ကမ်းများမှ ကင်မရွန်းနိုင်ငံရှိ ဒူအာလာဆိပ်ကမ်းသို့ ကွန်တိန်နာတင်ပို့မှုများသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် ရက်ပေါင်း ၃၀ ခန့် ကြာမြင့်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ပို့ဆောင်မှုအချိန်ဇယားသည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုမိုကြာမြင့်နိုင်သည် သို့မဟုတ် လျော့နည်းနိုင်သည်ဟူသော အကြောင်းပြချက်များစွာ ရှိနိုင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ရာသီဥတုဆိုးရွားခြင်း၊ အကောက်ခွန် သို့မဟုတ် ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုနှင့် အလုပ်သမားသပိတ်များကဲ့သို့သော အကြောင်းပြချက်များဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အချိန်ကြာမြင့်ခြင်းအတွက် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ပြင်ဆင်ရန် ကူညီပေးပြီး ၎င်း၏ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တွင် အနားယူချိန်ကို ထည့်သွင်းထားသည်။
တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ ၄၀ ပေ ကွန်တိန်နာများအတွက် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများ
တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ တင်ပို့သည့် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ကွန်တိန်နာနှုန်းထားများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများ၊ ရာသီအလိုက်နှင့် သီးခြားသင်္ဘောလမ်းကြောင်းများ အပါအဝင် အချက်များစွာအပေါ် များစွာထိခိုက်လွယ်ပါသည်။ မကြာသေးမီက ခန့်မှန်းချက်များအရ ပေ ၄၀ ကွန်တိန်နာအတွက် သင်္ဘောတင်ဆောင်ခမှာ ဒေါ်လာ ၂၅၀၀ မှ ၃၅၀၀ အထိ ရှိပါသည်။ ထို့အပြင်၊ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် ဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်ခ၊ အကောက်ခွန်နှင့် အာမခံပရီမီယံကဲ့သို့သော အပိုဆောင်းကြေးအမျိုးမျိုး၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်အပေါ် သက်ရောက်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီကို အပြီးသတ်မပြုလုပ်မီ၊ ဖောက်သည်များသည် အေးဂျင့်များစွာထံမှ ဈေးနှုန်းများကို တောင်းခံပြီး ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် အခကြေးငွေဖွဲ့စည်းပုံများကို ပြည့်စုံစွာ နှိုင်းယှဉ်သင့်သည်။
ကင်မရွန်းနိုင်ငံ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများ
ဗဟိုအာဖရိကနိုင်ငံဖြစ်သော ကင်မရွန်းနိုင်ငံသည် ဂီနီပင်လယ်ကွေ့တွင် တည်ရှိပြီး ထို့ကြောင့် ဒေသတွင်း ရေကြောင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ ကုန်သွယ်မှုတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ နိုင်ငံ၏ နိုင်ငံခြား ကုန်သွယ်မှုတွင် ပင်လယ်ရေကြောင်းမှ တင်ပို့မှုနှင့် တင်သွင်းမှုအတွက် ရည်ရွယ်သည့် ဆိပ်ကမ်းကြီး အများအပြား ပါဝင်သည်။
Douala ဆိပ်ကမ်း
ဒူအာလာဆိပ်ကမ်းသည် ကင်မရွန်းနိုင်ငံတောင်ပိုင်းအလယ်ပိုင်းတွင် အကြီးဆုံးနှင့် အတက်ကြွဆုံးဆိပ်ကမ်းဖြစ်ပြီး ကင်မရွန်းနိုင်ငံ၏ သွင်းကုန်ထုတ်ကုန် ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ ၉၅ ရာခိုင်နှုန်းကျော်ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။ ၎င်းတွင် ကွန်တိန်နာတင်ပစ္စည်းများ၊ အခြားကုန်တင်ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် ရေနံအပါအဝင် ကုန်စည်အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို ကိုင်တွယ်သည့် ကောင်းမွန်စွာတပ်ဆင်ထားသော ရေနက်ဆိပ်ကမ်းများရှိသည်။ ၎င်းသည် အခြားအဓိကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ချဒ်နှင့် ဗဟိုအာဖရိကသမ္မတနိုင်ငံကဲ့သို့သော နိုင်ငံများနှင့် ပို့ကုန်များအတွက် အလွန်အရေးပါသည်။
Key ကိုအင်္ဂါရပ်များ:
နေရာ: ဒူအာလာ၊ လစ်တိုရယ်ဒေသ
စွမ်းရည်- တစ်နှစ်လျှင် TEU တစ်သန်းကျော်ကို စီမံဆောင်ရွက်သည်
အဆောက်အဦများ- ကွန်တိန်နာဆိပ်ကမ်းများနှင့် ရေနံဆိပ်ကမ်းများနှင့် ဂိုဒေါင်များ
လက်လှမ်းမီမှု- ဝေါ်ရီမြစ်နှင့် နီးကပ်စွာတည်ရှိခြင်းကြောင့် ရေကြောင်းသွားလာရေးလွယ်ကူခြင်းအပြင် ကားလမ်းနှင့် ရထားလမ်းများဖြင့် ကောင်းမွန်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်။
Kribi ဆိပ်ကမ်း
Kribi ဆိပ်ကမ်းသည် Douala မြို့ပြ၏ တောင်ဘက်အစွန်ဆုံးအနီးရှိ ရေနက်ဆိပ်ကမ်းအသစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖွံ့ဖြိုးဆဲဖြစ်သော်လည်း Kribi ဆိပ်ကမ်းသည် Douala ဆိပ်ကမ်း၏ တိုးချဲ့မှုတစ်ခုဖြစ်လာရန် မျှော်လင့်ရပြီး သင်္ဘောကြီးများကို ဝင်ထွက်နိုင်စေရန်နှင့် ကင်မရွန်း၏ စုစုပေါင်းကုန်တင်စွမ်းရည်ကို တိုးချဲ့နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ဤဆိပ်ကမ်းသည် နိုင်ငံ၏ နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်ရေးသည် ကုန်ကြမ်းထုတ်လုပ်သူ၊ သစ်၊ သတ္တုနှင့် ရေနံတင်ပို့မှုဖြစ်သောကြောင့် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
Key ကိုအင်္ဂါရပ်များ:
နေရာ- ကရီဘီ၊ တောင်ပိုင်းဒေသ
စွမ်းရည်- မူလက ၎င်းကို တစ်နှစ်လျှင် TEU ၁.၅ သန်း ကုန်တင်စွမ်းရည်နှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
အဆောက်အအုံများ- အစုလိုက်ကုန်စည်၊ အထွေထွေနှင့် ကွန်တိန်နာတင် ပို့ဆောင်မှု နှစ်မျိုးလုံးကို ကိုင်တွယ်သည့် ဆိပ်ကမ်းရှုပ်ထွေးမှုများ
မဟာဗျူဟာမြောက် အရေးပါမှု- ပင်လယ်ချိတ်ဆက်မှုစနစ်တွင် ကင်မရွန်း၏နေရာကို ခိုင်မာစေသည်
Limbe ဆိပ်ကမ်း
လင်ဘီဆိပ်ကမ်းသည် ကင်မရွန်းနိုင်ငံ၏ အနောက်တောင်ဒေသတွင် တည်ရှိပြီး ဒူအာလာဆိပ်ကမ်းနှင့် ကပ်လျက်တည်ရှိသော ဒုတိယမြောက်ဆိပ်ကမ်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကဏ္ဍကို အဓိကထားပြီး အင်္ဂလိပ်ဘာသာစကားကို ရေနံထွက်ကုန်များ တင်ပို့ရာတွင် အသုံးပြုသည်။ ထိုဆိပ်ကမ်းသည် ဒေသတွင်းငါးဖမ်းခြင်းနှင့် ကုန်သွယ်ရေးအတွက် စခန်းများကိုလည်း ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်။
Key ကိုအင်္ဂါရပ်များ:
တည်နေရာ: လင်ဘီ၊ အနောက်တောင်ပိုင်းဒေသ
အထူးပြုလုပ်ငန်း- ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ တင်ပို့မှု၊ ရေချိုငါးလုပ်ငန်း
အဆောက်အဦများ- ရေနံဆိပ်ကမ်းနှင့် ငါးဖမ်းဆိပ်ခံတံတားများ
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
မေး- တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် ၂၅ ရက်ကြာနိုင်ပါသလား။
A: အကောင်းမြင်တဲ့ရင်းမြစ်တချို့က ၂၅ ရက်လို့ ဆိုကြပေမယ့်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ လုပ်ငန်းဒေတာအများစုက အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွေမှာ ၃၀ ရက်ဟာ ပိုပြီးလက်တွေ့ကျတဲ့ အနည်းဆုံးအချိန်ဖြစ်တယ်လို့ ဖော်ပြပါတယ်။ ဥပမာ၊ လမ်းညွှန်တစ်ခုက ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် ၃၀-၄၅ ရက်လို့ ဆိုပါတယ်။
မေး- တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကော။
A: ဟုတ်ကဲ့၊ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးက သိသိသာသာ ပိုမြန်ပါတယ် — အများအားဖြင့် အဓိကဗဟိုချက်တွေကနေတစ်ဆင့် တရုတ်ကနေ ကင်မရွန်းကို ၃ ရက်ကနေ ၇ ရက်အထိ ကြာပါတယ်။
မေး- တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ ကုန်စည်တင်ပို့ရန် အဆင့်များကား အဘယ်နည်း။
A: မှာ Presouကင်မရွန်းသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ အဆင့်တိုင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ လမ်းညွှန်ပေးခြင်းဖြင့် ချောမွေ့ပြီး ထိရောက်သော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခု ဖြစ်စေပါသည်။
မေး- တရုတ်မှ ကင်မရွန်းဆိပ်ကမ်းများသို့ ကုန်စည်များ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် အချိန်မည်မျှကြာသနည်း။
A: ပုံမှန်အားဖြင့် ပို့ဆောင်ချိန် ကွဲပြားသော်လည်း Presou, ကျွန်ုပ်တို့သည် မြန်ဆန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပို့ဆောင်ချိန်များကို ပေးဆောင်ရန် ကြိုးစားပါသည်။
မေး- တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ ကုန်စည်တင်ပို့ရန် မည်သည့်စာရွက်စာတမ်းများ လိုအပ်ပါသလဲ။
A: သင်္ဘောတင်လက်မှတ်၊ ကုန်သွယ်ရေးပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးစာရင်းနှင့် မူရင်းလက်မှတ် လိုအပ်ပါသည်။ Presou ချောမွေ့စွာ ပို့ဆောင်နိုင်ရန်အတွက် လိုအပ်သော စာရွက်စာတမ်းအားလုံးရှိကြောင်း သေချာစေရန် ကူညီပေးသည်။
မေး- တရုတ်ကနေ ကင်မရွန်းကို ကုန်စည်တင်ပို့ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။
A: ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်များသည် အရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန်ပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားပါသည်။ Presouကျွန်ုပ်တို့သည် ကင်မရွန်းနိုင်ငံသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းရှိပြီး ပွင့်လင်းမြင်သာသော ဈေးနှုန်းများကို ပေးဆောင်ပါသည်။
မေး- ကင်မရွန်းနိုင်ငံရှိ ဆိပ်ကမ်းတွင် ကုန်ချခြင်းသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်ခန့်မှန်းချက်တွင် ထည့်သွင်းတွက်ချက်ပါသလား။
A- အများအားဖြင့် ကိုးကားထားသော “အကူးအပြောင်းအချိန်” သည် ထွက်ခွာသည့်ဆိပ်ကမ်းမှ ထွက်ခွာသည့်ဆိပ်ကမ်းအထိ သင်္ဘောရွေ့လျားမှုကို အာရုံစိုက်သည်။ သယ်ယူခြင်း၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်း၊ ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်းအတွက် အချိန်သည် အများအားဖြင့် အပိုဖြစ်ပြီး သီးခြားဘတ်ဂျက် ချသင့်ပါသည်။
မေး- ကွန်တိန်နာအပြည့်တင်မယ့်အစား LCL နဲ့ တင်ပို့ရင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။ ပိုကြာမှာလား။
A: ဟုတ်ကဲ့။ LCL ပို့ဆောင်မှုများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပေါင်းစည်းရန် လိုအပ်ပြီး လုံလောက်သော ပမာဏကို စောင့်ဆိုင်းရနိုင်ပြီး တူညီသောလမ်းကြောင်းတွင် FCL ပို့ဆောင်မှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၇ ရက်မှ ၁၀ ရက်ခန့် ပိုကြာနိုင်သည်။
မေး- ကင်မရွန်းနိုင်ငံသို့ တင်ပို့ရန် အမြန်ဆုံး တရုတ်ဆိပ်ကမ်းကား အဘယ်နည်း။
A: ရှန်ကျန်း (နန်ရှာမှတစ်ဆင့်) နှင့် ရှန်ဟိုင်းကဲ့သို့သော ဆိပ်ကမ်းများသည် အဖြစ်များပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အချက်အလက်တစ်ခုအရ နန်ရှာမှ ကရီဘီသို့ ၃၂ ရက်ခန့် ခရီးကို ပြသထားသည်။
တရုတ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူ ရှာဖွေခြင်း
တရုတ်နိုင်ငံမှာ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်တွေနဲ့ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်တွေကို ရှာဖွေနေတယ်ဆိုရင်
Presou သင့်ရဲ့ ပညာရှိရွေးချယ်မှုပါ၊ စစ်မှန်တဲ့ နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသမားတွေဟာ မငြိမ်မသက်ဖြစ်နေတဲ့ ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးပတ်ဝန်းကျင်မှာ နောက်ဆုံးခုခံကာကွယ်မှုမျဉ်းဖြစ်ပါတယ်။ နှစ်ပေါင်းများစွာ စုဆောင်းထားတဲ့ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကျွမ်းကျင်မှုကို အသုံးချပြီး Presou လေးလံသောကုန်စည်တင်ပို့မှုတိုင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။သမုဒ္ဒရာကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရေး
အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို အရေးပေါ်လေကြောင်းပို့ဆောင်မှု လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ၊ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများအတွက် ကွန်တိန်နာအပြည့်ဖြင့် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို စီစဉ်သည်ဖြစ်စေ၊ Presouတရုတ်နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကြာ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကွန်ရက်သည် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ ရှုပ်ထွေးသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးများက သင့်လုပ်ငန်းတိုးတက်မှုကို အဟန့်အတားမဖြစ်စေပါနှင့်—ထိတှေ့ Presou'' s ကို စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုရရှိရန် ယနေ့ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပညာရှင်များ။
အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးမှ Pasir Gudang သို့ သင့်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအထိ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုကို သင်ရှာဖွေနေပါက၊ တရုတ်နိုင်ငံအတွင်းရှိ တစ်ခုတည်းသော ဆက်သွယ်ရေးအချက်အချာမှတစ်ဆင့် စီမံခန့်ခွဲသည့် တစ်နေရာတည်းတွင် ဖြေရှင်းချက်ပေးနိုင်သော၊ Presou Logistics တရုတ်အပိုင်းကို ဂရုစိုက်နိုင်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများနှင့် တိုက်ရိုက်အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။
Colton
၏ CEO နှင့် တည်ထောင်သူ PresouColton သည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းတွင် အတွေ့အကြုံ ၁၀ နှစ်ကျော်ရှိသော အတွေ့အကြုံရင့်ကျက်သူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ သူသည် Presou နှင့်၎င်း၏လက်အောက်ခံ Shenzhen Dayuanjunလေးလံသောကုန်တင်ဖြေရှင်းချက်များကိုသာ အာရုံစိုက်သည် (>၂၀၀ ကီလိုဂရမ်/၂ စီဘီအမ်(၁) တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများကို ဖြတ်ကျော်၍ အမေရိကန်၊ ယူအေအီးနှင့် နိုင်ဂျီးရီးယား.
LinkedIn ပရိုဖိုင်ကိုကြည့်ရန် →近期文章