၂၀၂၆ ခုနှစ် ဧပြီလတွင် တရုတ်မှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ တင်ပို့သော B2B တင်သွင်းသူများအတွက် အသက်သာဆုံး ပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းမှာ အနိမ့်ဆုံးဈေးနှုန်းကို မျက်စိစုံမှိတ် လိုက်လံရှာဖွေခြင်းမဟုတ်ဘဲ သမုဒ္ဒရာကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်ရေးမှတစ်ဆင့် စုစုပေါင်း ဆိုက်ရောက်ကုန်ကျစရိတ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း ဖြစ်သည်။ တစ်လလျှင် ၅ ကုဗမီတာထက်ပိုသော တင်ပို့မှုများအတွက် LCL သို့မဟုတ် FCL ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် စုစုပေါင်းကမ်းတင်ကုန်ကျစရိတ်ကို လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၏ ၄၀% အောက်သို့ လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ အဓိကတရုတ်ဆိပ်ကမ်းများမှ လာဂို့စ်ဆိပ်ကမ်းသို့ ၂၀ ပေအပြည့်ကွန်တိန်နာတစ်ခုသည် လက်ရှိတွင် ဒေါ်လာ ၂,၉၇၀ ဝန်းကျင်မှ စတင်ပြီး တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ဒေါ်လာ ၇ မှ ၁၂ အထိရှိသော လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်ထက် များစွာနိမ့်ကျသည်။

၁၅ နှစ်အတွေ့အကြုံရှိသော တရုတ်-နိုင်ဂျီးရီးယား ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ရောင်းချသူ ရာပေါင်းများစွာကို ဝန်ဆောင်မှုပေးခဲ့ပါသည်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် နိုင်ဂျီးရီးယားအကောက်ခွန်သည် Form M နှင့် PAAR ကြိုတင်ကြေငြာခြင်းလိုအပ်ချက်များကို ပိုမိုအားကောင်းစေခဲ့ပြီး Apapa ဆိပ်ကမ်းတိုးချဲ့ရေးစီမံကိန်းသည် တိုးတက်နေပြီး ပိတ်ဆို့မှုကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လျှော့ချပေးနေပါသည်။ ၎င်းသည် တည်ငြိမ်သော ရွက်လွှင့်မှုအချိန်ဇယားများနှင့် ဒေသတွင်းရှင်းလင်းရေးကွန်ရက်များရှိသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများအား ကြိုတင်ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးသောနေရာကို ရရှိရန်နှင့် အပို demurrage အခကြေးငွေများကို ရှောင်ရှားနိုင်စေပါသည်။

၂၀၂၆ ခုနှစ် ဧပြီလတွင် ကွဲပြားသော သင်္ဘောတင်ပို့မှုနည်းလမ်းများ၏ ဘက်ပေါင်းစုံနှိုင်းယှဉ်ချက်မှာ (ရှန်ကျန်းဆိပ်ကမ်းမှ ထွက်ခွာမှုနှင့် အခြေခံအကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး ခန့်မှန်းချက်များအပါအဝင်) ဖြစ်သည်။

ဇယားအရ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် B2B အစုလိုက်တင်သွင်းမှုများအတွက် အထူးသဖြင့် တည်ငြိမ်သော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ရှိသော ရောင်းချသူကြီးများအတွက် အနိမ့်ဆုံးကုန်ကျစရိတ်ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။

သို့သော် “စျေးပေါသော” ဟုထင်ရသော ဖြေရှင်းချက်များစွာသည် နောက်ဆုံးဆင်းသက်သည့်အဆင့်တွင် ဝယ်ယူရေးမန်နေဂျာများအတွက် နာကျင်စရာဖြစ်လာသည်။ အဖြစ်များသောပြဿနာတစ်ခုမှာ ဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်ခ (THC)၊ သင်္ဘောတင်ခနှင့် နိုင်ဂျီးရီးယားဆိပ်ကမ်းဆိုင်ရာ တားဆီးခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခကဲ့သို့သော မမျှော်လင့်ဘဲ ဖုံးကွယ်ထားသောကုန်ကျစရိတ်များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် မကြာခဏဆိုသလို ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် ဒေါ်လာ ၂၀၀၀ ကျော် ထပ်ပေါင်းလေ့ရှိပြီး ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော ပို့ဆောင်ရေးသမားများသည် ၎င်းတို့ကို ကြိုတင်ထုတ်ဖော်ပြောကြားလေ့မရှိပါ။

Presou ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို စာချုပ်တွင် ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြထားပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ဝှက်ထားသော အခကြေးငွေများ မပါဘဲ ဖော်ပြထားသည့် လုံးဝပွင့်လင်းမြင်သာသော ဈေးနှုန်းပုံစံကို လက်ခံကျင့်သုံးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ၁၅ နှစ်ကြာ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအတွေ့အကြုံက ကုန်ကျစရိတ်ကျော်လွန်မှု၏ ၈၀% သည် ကြိုတင်စီစဉ်မှုညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာကြောင်း ပြသနေပါသည်။

ထို့အပြင်၊ တရုတ်ပို့ကုန်ဆိပ်ကမ်းများအကြား သတ်မှတ်ချိန်ကွာခြားချက်များသည် ထုတ်လုပ်မှုအချိန်ဇယားနှင့် ಒಟ್ಟಾರೆ ROI ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ အောက်တွင် အဓိကဆိပ်ကမ်းများ၏ နှိုင်းယှဉ်ချက် (၂၀၂၆ ခုနှစ် ဧပြီလ နောက်ဆုံးထုတ် ရွက်လွှင့်မှုအချိန်ဇယား) ဖြစ်သည်-

မှန်ကန်သောဆိပ်ကမ်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ၁-၂ ပတ်စော၍ နေရာလွတ်ကို ပိတ်ဆို့နိုင်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုနှောင့်နှေးမှုများနှင့် ရောင်းအားဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချနိုင်သည်။

ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်

၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် B2B တင်သွင်းသူများအတွက် ပင်လယ်ရေကြောင်းကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်ခြင်းသည် အမှန်တကယ် အသက်သာဆုံးနှင့် အားအကိုးရဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ပမာဏများများ ရောင်းချသူများအတွက် FCL သည် ယူနစ်ကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။ Presou ရှန်ကျန်း၊ နင်ဘို နှင့် ရှန်ဟိုင်းမှ လာဂို့စ် အာပါပါ နှင့် တင်ကန်ကျွန်း ဆိပ်ကမ်းများသို့ တိုက်ရိုက် အပတ်စဉ် သင်္ဘောခရီးစဉ်များကို ပေးဆောင်ပြီး အိမ်တိုင်ရာရောက် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ FOB၊ CIF နှင့် DDP ကုန်သွယ်မှုစည်းကမ်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

LCL ပေါင်းစည်းပို့ဆောင်ရေး

၂၀၀ ကီလိုဂရမ်မှ ၁၀ ကုဗမီတာအကြား တင်ပို့မှုများအတွက် LCL သည် ဈေးကွက်များကို စမ်းသပ်နေသော B2B ရောင်းချသူများစွာအတွက် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်။ Presou၏ LCL လုပ်ငန်းဆောင်တာများသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လေးလံသောကုန်စည်ကိုင်တွယ်မှုအတွေ့အကြုံများပေါ်တွင် မူတည်သည်- forklift တင်ဆောင်မှုညှိနှိုင်းမှု၊ အထူးပြုလုံခြုံစွာထားရှိခြင်းနှင့် ထုပ်ပိုးခြင်း၊ အသုတ်လိုက်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးစွမ်းရည်များ—သာမန်အေးဂျင့်အများစု မယှဉ်နိုင်သော အတားအဆီးများဖြစ်သည်။

၂၀၂၆ ခုနှစ် ဧပြီလတွင် ရှန်ကျန်းမှ LCL နှုန်းထားများသည် နိုင်ဂျီးရီးယားတွင် အခြေခံအကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအပါအဝင် တစ် CBM လျှင် ဒေါ်လာ ၄၄၀ မှ ၆၅၀ အထိ စတင်ပြီး အပိုင်းပိုင်းကွဲနေသော သင်္ဘောလုပ်ငန်းများ၏ စုဆောင်းထားသော ပုန်းကွယ်ကုန်ကျစရိတ်များထက် များစွာနိမ့်ကျပါသည်။ တရုတ်ကနေ နိုင်ဂျီးရီးယားကို တစ်ကီလိုဂရမ်ကို ပို့ဆောင်ခ ဘယ်လောက်လဲ။

FCL နှင့် LCL နှိုင်းယှဉ်ချက် (10CBM အီလက်ထရွန်းနစ် ဥပမာ၊ ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဧပြီလ အချက်အလက်)

၂၀၂၆ ခုနှစ် မတ်လတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ရှန်ကျန်း အီလက်ထရွန်းနစ် တင်ပို့သူအတွက် 2.8CBM နမူနာမှ အမြောက်အမြား မှာယူမှုကို ကိုင်တွယ်ခဲ့ပါသည်။ မူလက client သည် အေးဂျင့်များစွာမှတစ်ဆင့် အသုတ်လိုက် ပို့ဆောင်ရန် စီစဉ်ထားသော်လည်း စာရွက်စာတမ်းများ မကိုက်ညီမှုကြောင့် Apapa Port တွင် $1,800 တန် demurrage charges များ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ သို့ ပြောင်းလဲပြီးနောက် Presouကျွန်ုပ်တို့သည် Form M ကြိုတင်ကြေငြာခြင်းနှင့် PAAR လုပ်ဆောင်ခြင်းကို ပေါင်းစည်းခဲ့ပြီး LCL-to-FCL ဗျူဟာကို လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့ပြီး ၄၂ ရက်အတွင်း တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် ပို့ဆောင်မှုကို ပြီးမြောက်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်သည် ယခင်သုံးလပတ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၂၁% ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ဖောက်သည်၏ လစဉ်ပို့ဆောင်မှုပမာဏသည် နောက်ပိုင်းတွင် ကွန်တိန်နာ ၁၂ ခုတွင် တည်ငြိမ်ခဲ့ပြီး ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အပြည့်အစုံကို အွန်လိုင်းတွင် ခြေရာခံနိုင်ခဲ့သည်။

လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ဖြည့်စွက်မဟာဗျူဟာ

အချိန်ထိခိုက်လွယ်မှု မြင့်မားသောအခါ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ပေါင်းစည်းခြင်းသည် မဟာဗျူဟာကျသော ဖြည့်စွက်ချက်တစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ တန်ဖိုးမြင့် သို့မဟုတ် ရာသီအလိုက် ပြန်လည်ဖြည့်တင်းရန်အတွက် Presou လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခကို တစ်ကီလိုလျှင် ဒေါ်လာ ၇ (အနည်းဆုံး ၁၀၀ ကီလိုဂရမ်) မှစတင်၍ ၁၀ ရက်မှ ၁၄ ရက်အတွင်း အိမ်တိုင်ရာရောက် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မိတ်ဖက်ကွန်ရက် (လာဂို့စ်ဒေသခံ ပို့ဆောင်ရေး အပါအဝင်) နှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ပြီး ချောမွေ့သော ကုန်စည်လွှဲပြောင်းမှုများကို သေချာစေကာ စိတ်ကြိုက် လေကြောင်း-ရေကြောင်း ပေါင်းစပ်ဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု လုပ်ငန်းစဉ် အပြည့်အစုံ

1. ဖောက်သည်များသည် အခြေခံ Form M စာရွက်စာတမ်းများကို ပေးကြပြီး ကျွန်ုပ်တို့သည် အခမဲ့ ကြိုတင်ကြေငြာခြင်းတွင် ကူညီပေးပါသည်။
2. ဘွတ်ကင်လုပ်ပြီးနောက်၊ Apapa သို့မဟုတ် Tin Can Island သို့ အချိန်နှင့်တပြေးညီ Bill of Lading သည် ခြေရာခံပါသည်။
3. နိုင်ဂျီးရီးယား ဒေသခံအကောက်ခွန်အဖွဲ့သည် နှောင့်နှေးမှုများကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် SON အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ကို ကိုင်တွယ်သည်။
4. DDP စည်းကမ်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် စက်ရုံ သို့မဟုတ် ဂိုဒေါင်သို့ တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် ပို့ဆောင်ပေးခြင်း။

၂၀၂၆ ခုနှစ် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထား ခန့်မှန်းချက်

ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး FCL သည် လာမည့် ၃ လအတွင်း ဒေါ်လာ ၂,၈၀၀ မှ ၃,၂၀၀ အတွင်း ရှိနေမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ အစောပိုင်းဘွတ်ကင်လုပ်ခြင်းသည် နောက်ထပ် ၁၀ မှ ၁၅% အထိ သက်သာစေနိုင်သည်။ လက်ငင်းဈေးကွက်သည် အလွန်မတည်ငြိမ်သော်လည်း Presou၏ ပုံသေ ရွက်လွှင့်ခြင်းကွန်ရက်သည် သုံးစွဲသူများအား တည်ငြိမ်မှုဖြင့် ကြိုတင်စီစဉ်ရန် ကူညီပေးသည်။

ေမးေလ့ရွိသည့္ေမးခြန္းမ်ား

တရုတ်ကနေ လာဂို့စ်ကို အသက်သာဆုံး ၂၀ ပေ ကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်ခက ဘယ်လောက်လဲ။
၂၀၂၆ ခုနှစ် ဧပြီလမှစ၍ ဆိပ်ကမ်းပေါ် မူတည်၍ အခြေခံအကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအပါအဝင် ဒေါ်လာ ၂,၉၇၀ မှ စတင်ပါသည်။

နိုင်ဂျီးရီးယားကို ပို့ဆောင်ဖို့အတွက် Form M နဲ့ PAAR ကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားဖို့ လိုအပ်ပါသလား။
ဟုတ်တယ်, Presou ၁၀၀% ရှင်းလင်းအောင်မြင်မှုနှုန်းဖြင့် အပြည့်အဝအကူအညီပေးသည်။

FCL နဲ့ LCL ပြောင်းတဲ့အခါ ကုန်ကျစရိတ်ကို ဘယ်လိုတွက်ချက်လဲ။
ပမာဏ 10 CBM ထက်ကျော်လွန်သောအခါ၊ FCL ကို အကြံပြုထားပြီး ယူနစ်ကုန်ကျစရိတ်ကို 15% ခန့် လျှော့ချပေးပါသည်။

ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုအတွင်း အတားအဆီးမရှိအောင် ဘယ်လိုရှောင်ရှားမလဲ။
ဒေသခံရှင်းလင်းရေးအဖွဲ့များပါဝင်သော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူတစ်ဦးကို ရွေးချယ်ပါ။ Presou ပျမ်းမျှရှင်းလင်းချိန်ကို ၅ ရက်မှ ၇ ရက်အထိ လျှော့ချပေးသည်။

နိုင်ဂျီးရီးယား ကုန်းတွင်းပိုင်းကို DDP အိမ်တိုင်ရာရောက် ပို့ဆောင်မှုကို သင် ပံ့ပိုးပေးပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မိတ်ဖက်ကွန်ရက်သည် အဓိက စက်မှုဇုန်များကို လွှမ်းခြုံထားပါသည်။

သင့်ရဲ့ နိုင်ဂျီးရီးယားကနေ တင်သွင်းလာတဲ့ စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို ၂၀% ကျော် လျှော့ချချင်ပါသလား။ ဆက်သွယ်ပါ။ Presou စိတ်ကြိုက်ဈေးနှုန်းအတွက်။ ၁၅ နှစ်ကြာ လေးလံသောကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွေ့အကြုံနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကြိုတင်မှာယူမှုမှ ပို့ဆောင်မှုအထိ ပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် အနိမ့်ဆုံးရွက်လွှင့်ခနှုန်းထားများကို ရရှိရန် ယခုပင်လုပ်ဆောင်ပါ။

ကိုးကား:

နိုင်ဂျီးရီးယား အကောက်ခွန်ဌာန – သွင်းကုန်စာရွက်စာတမ်းနှင့် Form M လိုအပ်ချက်များ

နိုင်ဂျီးရီးယား အကောက်ခွန်ဝန်ဆောင်မှု ಒಟ್ಟಾರೆಯ ...

ကျွမ်းကျင်သူ ပံ့ပိုးကူညီသူ

Colton

၏ CEO နှင့် တည်ထောင်သူ Presou

Colton သည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းတွင် အတွေ့အကြုံ ၁၀ နှစ်ကျော်ရှိသော အတွေ့အကြုံရင့်ကျက်သူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ သူသည် Presou နှင့်၎င်း၏လက်အောက်ခံ Shenzhen Dayuanjunလေးလံသောကုန်တင်ဖြေရှင်းချက်များကိုသာ အာရုံစိုက်သည် (>၂၀၀ ကီလိုဂရမ်/၂ စီဘီအမ်(၁) တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများကို ဖြတ်ကျော်၍ အမေရိကန်၊ ယူအေအီးနှင့် နိုင်ဂျီးရီးယား.

LinkedIn ပရိုဖိုင်ကိုကြည့်ရန် →