မာတိကာ
၂၀၂၆ ခုနှစ်မှာ တရုတ်ကနေ အာဖရိကကို ကွန်တိန်နာတစ်လုံး တင်ပို့ဖို့ တကယ်ကုန်ကျငွေ ဘယ်လောက်ရှိလဲ။ အဖြေကို အောက်မှာ တိုက်ရိုက်ရေးထားပါတယ်- Presou အဓိက သင်္ဘောလိုင်းများမှ နောက်ဆုံးထုတ် ဧပြီလ စာချုပ်များတွင် 20GP ကွန်တိန်နာအတွက် အဓိက door-to-door ဈေးနှုန်းမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁,၉၀၀ မှ ၃၃၀၀ အထိရှိပြီး 40GP အတွက်မူ ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းမှာ လာဂို့စ်၊ ဒါဘန် သို့မဟုတ် မွန်ဘာဆာပေါ် မူတည်၍ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂,၄၀၀ မှ ၅,၃၀၀ အထိရှိသည်။
မတ်လတွင် အနောက်အာဖရိကလမ်းကြောင်းရှိ ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုကြောင့် CMA CGM သည် ရုတ်တရက် အထွတ်အထိပ်ရာသီတွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၆၀၀ ထပ်ဆောင်းကောက်ခံခဲ့ရာ အာဖရိကတင်သွင်းသူများစွာသည် ၎င်းတို့၏ သုံးလပတ်ဘတ်ဂျက်ထက် ၁၅% ကျော်လွန်ခဲ့သည်။
ကျွန်တော်/ကျွန်မဟာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးမှာ ၁၅ နှစ်ကြာ အလုပ်လုပ်ခဲ့ပြီး၊ ဝယ်ယူရေးဒါရိုက်တာတွေကို ဒီကုန်ကျစရိတ်ကို တွက်ချက်ဖို့ နေ့တိုင်းကူညီပေးပါတယ်- တစ်ရက်စောပြီး သင်္ဘောတင်ရမယ့်နေရာကို ပိတ်လိုက်ရုံနဲ့ ကွန်တိန်နာတစ်ခုလုံးကို အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၀၀၀ အထိ ချွေတာနိုင်ပါတယ်။ အောက်မှာ တကယ့်ဒေတာကို အသုံးပြုပြီး ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါမယ်။
အချက်အလက်များတွင် BAF၊ THC နှင့် အခြေခံအကောက်ခွန်ပွဲစားခများ ပါဝင်သည်။ အမှန်တကယ်ဈေးနှုန်းသည် ကုန်စည်ပမာဏအပေါ်အခြေခံ၍ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဈေးနှုန်းကိုးကားချက်အပေါ် မူတည်ပါသည်။
ကွန်တိန်နာကုန်ကျစရိတ်များသည် အခြေခံကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားနှင့်သာ သက်ဆိုင်သည်မဟုတ်ပါ။ 200kg အထက် သို့မဟုတ် 2CBM ထက်ပိုသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက်၊ ကောက်ခံနိုင်သော ပမာဏကို တိကျစွာတွက်ချက်ရမည်- အမှန်တကယ်အလေးချိန်နှင့် ထုထည်ကြားရှိ ပိုမိုကြီးမားသောတန်ဖိုး (အလျား × အနံ × အမြင့် / စင်တီမီတာဖြင့် 1,000,000)။
သာမန်အေးဂျင့်များသည် ဤနေရာတွင် မကြာခဏပျက်ကွက်လေ့ရှိပြီး အလေးချိန်ပိုများသည့် ပြစ်ဒဏ်များ သို့မဟုတ် ဖိုက်လစ်ဖြင့် အချိန်ဇယားဆွဲခြင်း နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ နေ့စဉ်ကိုင်တွယ်သော 20GP ပို့ဆောင်မှုများတွင် ဖောက်သည် ၃၀% နီးပါးသည် ထုပ်ပိုးမှု အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ ကောက်ခံနိုင်သော ပမာဏကို ၁၅% လျှော့ချပေးပြီး ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄၀၀ မှ ၈၀၀ အထိ တိုက်ရိုက်သက်သာစေပါသည်။
ဝယ်ယူရေးဒါရိုက်တာအများစုအတွက် အကြီးမားဆုံးခေါင်းခဲစရာမှာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားတစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ ကုန်းပေါ်ဆင်းသက်ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သည်။
Presou တရုတ်နိုင်ငံရှိ ဆိပ်ကမ်း ၁၁ ခုတွင် ပေါင်းစည်းထားသော ဂိုဒေါင်များကို လည်ပတ်လုပ်ဆောင်ပြီး LCL ကုန်ပစ္စည်းများကို ကွန်တိန်နာအပြည့်အစုံထဲသို့ ကြိုတင်ပေါင်းစပ်နိုင်စေကာ မလိုအပ်သော ဒေသတွင်း ပေါင်းစည်းမှုအဆင့်များကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။
FCL သည် တစ်လလျှင် ကွန်တိန်နာ ၂၀ ကျော် တင်ပို့သည့် တည်ငြိမ်သော ရောင်းချသူကြီးများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိ 20GP နှုန်းထားများတွင် အာဖရိက အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် အိမ်တိုင်ရာရောက် ပို့ဆောင်ခြင်းတို့ကို ထည့်သွင်းထားပြီးဖြစ်သည်။
နောက်တစ်ခုအနေနဲ့ FCL နဲ့ LCL အကြား ရွေးချယ်ရာမှာ လက်တွေ့အခြေအနေတွေနဲ့ သင့်ရဲ့ လစဉ် ပို့ဆောင်မှု စည်းချက်အပေါ် အခြေခံပြီး အကောင်းဆုံး ဖြေရှင်းချက်ကို ဘယ်လို ချိတ်ဆွဲမလဲဆိုတာကို အဓိကထားပါတယ်။
၂၀၂၆ ခုနှစ် ဧပြီလအထိ ၂၀၀ ကီလိုဂရမ် သို့မဟုတ် ၂ ဘီစီအမ်အထက် ကုန်ပစ္စည်းများကို ကိုင်တွယ်ခြင်းသည် သာမန်အေးဂျင့်များ ကျရှုံးနိုင်ခြေ အများဆုံးနေရာဖြစ်သည်။
၎င်းတို့သည် ဖိုက်လစ်ယာဉ် ညှိနှိုင်းမှု ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် ကုန်တင်အကောက်ခွန် စာရွက်စာတမ်း မပြည့်စုံခြင်းကြောင့် ဆိပ်ကမ်းတွင် ၄ ရက်မှ ၈ ရက်အထိ နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်စေလေ့ရှိသည်။
Presou၏ လုပ်ငန်းခွင်အဖွဲ့များသည် အာဖရိက၏ အဓိကဗဟိုချက်ဆိပ်ကမ်းသုံးခုတွင် ပုံသေမိတ်ဖက်များကို တည်ထောင်ထားပြီး၊ တစ်လလျှင် လေးလံသောကုန်တင်ပို့ဆောင်မှု ၁၅၀ ကျော်ကို ၉၈% နှောင့်နှေးမှုနှုန်းဖြင့် ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။
၎င်းအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လေးလံသောကုန်စည်ကိုင်တွယ်မှုအတွေ့အကြုံ၊ စေတနာအပြည့်ဖြင့် ဖိုက်လစ်ယာဉ်ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှုနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးစွမ်းရည်တို့ လိုအပ်ပြီး သာမန်အေးဂျင့်များ ပုံတူကူးချ၍မရသော အနှစ် ၁၅ ကျော်ကြာ တည်ဆောက်ခဲ့သော အတားအဆီးများဖြစ်သည်။
အချက်အလက်များသည် အခြေခံထားသည် Presou အချိန်နှင့်တပြေးညီ စာချုပ်နှုန်းထားများ။ အမှန်တကယ် ဈေးနှုန်းမှာ ကုန်စည်ပမာဏပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။
ပြီးခဲ့သည့်နှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် လာဂို့စ်အခြေစိုက် စက်ယန္တရားတင်သွင်းသူ (3×20GP စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အစိတ်အပိုင်းများကို လစဉ်တင်ပို့သည်) သည် အလားတူပြဿနာနှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။
client သည် မူလက အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၈၀၀ ဈေးနှုန်းဖြင့် standard agent ကို အသုံးပြုခဲ့သော်လည်း Apapa Port တွင် forklift နှောင့်နှေးမှုများနှင့် ကုန်ပစ္စည်းပမာဏ အလွန်အကျွံ ကောက်ခံမှုများကြောင့် နောက်ထပ် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၆၀၀ ပေးဆောင်ခဲ့ရသည်။
ပြီးနောက် Presou လွှဲပြောင်းယူပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Ningbo ဂိုဒေါင်ပေါင်းစည်းခြင်းနှင့် ထုပ်ပိုးမှုအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းကို အသုံးပြု၍ ကောက်ခံနိုင်သော ပမာဏကို ၁၈% လျှော့ချခဲ့သည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မိတ်ဖက်ကွန်ရက်မှတစ်ဆင့် ဒေသခံထရပ်ကားအဖွဲ့များနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ခဲ့ပါသည်။
အိမ်တိုင်ရာရောက် ပို့ဆောင်ခ နောက်ဆုံး ကုန်ကျစရိတ်မှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၄၂၀ အထိ ကျဆင်းသွားပြီး ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် ၃၂% သက်သာစေပါသည်။
ယခုအခါ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပလက်ဖောင်းမှတစ်ဆင့် ဖောက်သည်သည် ကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်မှုတိုင်းအတွက် ခန့်မှန်းဂိုဒေါင်ရောက်ရှိချိန်ကို ၁၈ ရက်ကြိုတင်ကြည့်ရှုနိုင်သောကြောင့် စက်ရုံထုတ်လုပ်မှုအချိန်ဇယားများကို တိုက်ရိုက်ချိန်ညှိနိုင်စေပါသည်။ အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်း အမျိုးအစား ၉ မျိုး (SOP) ကို လိုက်နာပြီး မည်သို့သယ်ယူပို့ဆောင်ရမည်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
FCL သည် လစဉ် ကွန်တိန်နာ ၂၀ ကျော် တင်ပို့သည့် တည်ငြိမ်သော ရောင်းချသူများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ တရုတ်ဆိပ်ကမ်း ၁၁ ခုရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပေါင်းစည်းဂိုဒေါင်များသည် တိုက်ရိုက်ကွန်တိန်နာတင်ပို့ခြင်းကို ခွင့်ပြုပါသည်။
LCL က ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းပါတယ်။ Presou၏ ဂိုဒေါင်များစွာပါဝင်သော ပေါင်းစည်းခြင်းဝန်ဆောင်မှုသည် အလယ်အလတ်ပမာဏရှိသော ဖောက်သည်များအား အာဖရိကဗဟိုချက်ဆိပ်ကမ်းသို့ တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ခြင်းဖြင့် ကုန်ကျစရိတ် ၂၅-၃၅% သက်သာစေရန် ကူညီပေးသည်။
နည်းလမ်းမည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ၊ ဒေသခံအာဖရိကအေးဂျင့်များထံမှ အန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် DDP အားလုံးပါဝင်သော ဖြေရှင်းချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ ပေးဆောင်ပါသည်။
လာဂို့စ်: အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂,၉၇၀–၃,၆၃၀; ဒါဘန်: အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁,၉၀၀–၂၆၀၀။ Presou စာချုပ်များမှတစ်ဆင့် နိမ့်ကျသောနှုန်းထားများကို လော့ခ်ချနိုင်ပြီး မိနစ် ၃၀ အတွင်း တိကျသော ဈေးနှုန်းများကို ပေးနိုင်ပါသည်။
လစဉ်ပမာဏ 15CBM အောက်ရှိပါက LCL သည် ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး 20GP အထက်တည်ငြိမ်သောပမာဏများအတွက် FCL သည် ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးစေပါသည်။ သင့်ကုန်စည်ပေါ်အခြေခံ၍ ROI နှိုင်းယှဉ်ချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ အသေးစိတ်ပေးပါသည်။
ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်၊ ထုပ်ပိုးစာရင်း၊ သင်္ဘောတင်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ ဘေလ်၊ မူရင်းလက်မှတ်နှင့် ဦးတည်ရာနိုင်ငံ Form M။ ၉၉% ငြင်းပယ်ခံရမှုကို ရှောင်ရှားရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် စာရွက်စာတမ်းကြိုတင်စစ်ဆေးခြင်းကို အခမဲ့ ပေးဆောင်ပါသည်။
လာဂို့စ်: ၃၈-၄၅ ရက်; ဒါဘန်: ၃၂-၃၈ ရက်; မွန်ဘာဆာ: ၃၅-၄၂ ရက်။ Presou၏ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ခြေရာခံစနစ်သည် ပို့ဆောင်မှုတည်နေရာကို အချိန်မရွေး စောင့်ကြည့်နိုင်စေပါသည်။
ဟုတ်ကဲ့။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မိတ်ဖက်ကွန်ရက်သည် တရုတ်ဆိပ်ကမ်းများမှ အာဖရိကအတွင်းပိုင်းသို့ ပို့ဆောင်ပေးခြင်းအထိ ပါဝင်ပြီး စစ်ဆေးခြင်း၊ ဂိုဒေါင်အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ERP API ပေါင်းစပ်ခြင်းအပါအဝင် စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
200kg အသုတ်များမှစတင်၍ ပို့ဆောင်နေသည်ဖြစ်စေ၊ တည်ငြိမ်သော 40GP ပမာဏရှိသော ကြီးမားသောရောင်းချသူဖြစ်စေ Presou စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်ကို ပေးနိုင်ပါသည်။
သင့်ရဲ့ ကုန်ပစ္စည်းအမည်၊ ကွန်တိန်နာအမျိုးအစား၊ အလေးချိန်၊ ထုထည်နှင့် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းကို ယခုပေးပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် မိနစ် ၃၀ အတွင်း တိကျသော ဈေးနှုန်းကို အခမဲ့ ကွန်တိန်နာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် စစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာနှင့်အတူ ပေးပို့ပါမည်။
ဆက်သွယ်ရန် Presou ထို့အပြင် သင့်ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်စိန်ခေါ်မှုများကို လုံးဝဖြေရှင်းရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာမိတ်ဖက်ကွန်ရက်နှင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော တစ်နေရာတည်းတွင် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများကို အသုံးပြုပါ။
ကိုးကား:
ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများနှင့် ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်အမျိုးအစားများ
ကွန်တိန်နာကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများနှင့် အပိုကောက်ခံမှုများ၏ အခန်းကဏ္ဍ
Colton သည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းတွင် အတွေ့အကြုံ ၁၀ နှစ်ကျော်ရှိသော အတွေ့အကြုံရင့်ကျက်သူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ သူသည် Presou နှင့်၎င်း၏လက်အောက်ခံ Shenzhen Dayuanjunလေးလံသောကုန်တင်ဖြေရှင်းချက်များကိုသာ အာရုံစိုက်သည် (>၂၀၀ ကီလိုဂရမ်/၂ စီဘီအမ်(၁) တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများကို ဖြတ်ကျော်၍ အမေရိကန်၊ ယူအေအီးနှင့် နိုင်ဂျီးရီးယား.
要发表评论，您必须先အတွက် Log။
၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် တရုတ်မှ အာဖရိကသို့ ကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်များ ထွက်ပေါ်လာ
မာတိကာ
၂၀၂၆ ခုနှစ်မှာ တရုတ်ကနေ အာဖရိကကို ကွန်တိန်နာတစ်လုံး တင်ပို့ဖို့ တကယ်ကုန်ကျငွေ ဘယ်လောက်ရှိလဲ။ အဖြေကို အောက်မှာ တိုက်ရိုက်ရေးထားပါတယ်- Presou အဓိက သင်္ဘောလိုင်းများမှ နောက်ဆုံးထုတ် ဧပြီလ စာချုပ်များတွင် 20GP ကွန်တိန်နာအတွက် အဓိက door-to-door ဈေးနှုန်းမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁,၉၀၀ မှ ၃၃၀၀ အထိရှိပြီး 40GP အတွက်မူ ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းမှာ လာဂို့စ်၊ ဒါဘန် သို့မဟုတ် မွန်ဘာဆာပေါ် မူတည်၍ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂,၄၀၀ မှ ၅,၃၀၀ အထိရှိသည်။
မတ်လတွင် အနောက်အာဖရိကလမ်းကြောင်းရှိ ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှုကြောင့် CMA CGM သည် ရုတ်တရက် အထွတ်အထိပ်ရာသီတွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၆၀၀ ထပ်ဆောင်းကောက်ခံခဲ့ရာ အာဖရိကတင်သွင်းသူများစွာသည် ၎င်းတို့၏ သုံးလပတ်ဘတ်ဂျက်ထက် ၁၅% ကျော်လွန်ခဲ့သည်။
ကျွန်တော်/ကျွန်မဟာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးမှာ ၁၅ နှစ်ကြာ အလုပ်လုပ်ခဲ့ပြီး၊ ဝယ်ယူရေးဒါရိုက်တာတွေကို ဒီကုန်ကျစရိတ်ကို တွက်ချက်ဖို့ နေ့တိုင်းကူညီပေးပါတယ်- တစ်ရက်စောပြီး သင်္ဘောတင်ရမယ့်နေရာကို ပိတ်လိုက်ရုံနဲ့ ကွန်တိန်နာတစ်ခုလုံးကို အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၀၀၀ အထိ ချွေတာနိုင်ပါတယ်။ အောက်မှာ တကယ့်ဒေတာကို အသုံးပြုပြီး ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါမယ်။
တရုတ်နိုင်ငံမှ အဓိက အာဖရိကဆိပ်ကမ်းများနှင့် ကွန်တိန်နာကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု နှိုင်းယှဉ်ချက် (၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ၊ Presou အိမ်တိုင်ရာရောက် ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများ)
အချက်အလက်များတွင် BAF၊ THC နှင့် အခြေခံအကောက်ခွန်ပွဲစားခများ ပါဝင်သည်။ အမှန်တကယ်ဈေးနှုန်းသည် ကုန်စည်ပမာဏအပေါ်အခြေခံ၍ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဈေးနှုန်းကိုးကားချက်အပေါ် မူတည်ပါသည်။
အခြေခံကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများသည် အဘယ်ကြောင့် အပြည့်အစုံမဟုတ်သနည်း။
ကွန်တိန်နာကုန်ကျစရိတ်များသည် အခြေခံကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားနှင့်သာ သက်ဆိုင်သည်မဟုတ်ပါ။ 200kg အထက် သို့မဟုတ် 2CBM ထက်ပိုသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက်၊ ကောက်ခံနိုင်သော ပမာဏကို တိကျစွာတွက်ချက်ရမည်- အမှန်တကယ်အလေးချိန်နှင့် ထုထည်ကြားရှိ ပိုမိုကြီးမားသောတန်ဖိုး (အလျား × အနံ × အမြင့် / စင်တီမီတာဖြင့် 1,000,000)။
သာမန်အေးဂျင့်များသည် ဤနေရာတွင် မကြာခဏပျက်ကွက်လေ့ရှိပြီး အလေးချိန်ပိုများသည့် ပြစ်ဒဏ်များ သို့မဟုတ် ဖိုက်လစ်ဖြင့် အချိန်ဇယားဆွဲခြင်း နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ နေ့စဉ်ကိုင်တွယ်သော 20GP ပို့ဆောင်မှုများတွင် ဖောက်သည် ၃၀% နီးပါးသည် ထုပ်ပိုးမှု အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ ကောက်ခံနိုင်သော ပမာဏကို ၁၅% လျှော့ချပေးပြီး ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄၀၀ မှ ၈၀၀ အထိ တိုက်ရိုက်သက်သာစေပါသည်။
ဆိပ်ကမ်းအလိုက် ကန့်သတ်ချိန်များနှင့် အန္တရာယ်နှိုင်းယှဉ်ချက် (၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ)
ကုန်းလမ်းစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်သည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတစ်ခုတည်းထက် ပိုမိုအရေးပါသည်။
ဝယ်ယူရေးဒါရိုက်တာအများစုအတွက် အကြီးမားဆုံးခေါင်းခဲစရာမှာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားတစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ ကုန်းပေါ်ဆင်းသက်ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သည်။
Presou တရုတ်နိုင်ငံရှိ ဆိပ်ကမ်း ၁၁ ခုတွင် ပေါင်းစည်းထားသော ဂိုဒေါင်များကို လည်ပတ်လုပ်ဆောင်ပြီး LCL ကုန်ပစ္စည်းများကို ကွန်တိန်နာအပြည့်အစုံထဲသို့ ကြိုတင်ပေါင်းစပ်နိုင်စေကာ မလိုအပ်သော ဒေသတွင်း ပေါင်းစည်းမှုအဆင့်များကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။
FCL သည် တစ်လလျှင် ကွန်တိန်နာ ၂၀ ကျော် တင်ပို့သည့် တည်ငြိမ်သော ရောင်းချသူကြီးများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိ 20GP နှုန်းထားများတွင် အာဖရိက အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် အိမ်တိုင်ရာရောက် ပို့ဆောင်ခြင်းတို့ကို ထည့်သွင်းထားပြီးဖြစ်သည်။
FCL vs LCL: မှန်ကန်သော ဗျူဟာကို ရွေးချယ်ခြင်း
နောက်တစ်ခုအနေနဲ့ FCL နဲ့ LCL အကြား ရွေးချယ်ရာမှာ လက်တွေ့အခြေအနေတွေနဲ့ သင့်ရဲ့ လစဉ် ပို့ဆောင်မှု စည်းချက်အပေါ် အခြေခံပြီး အကောင်းဆုံး ဖြေရှင်းချက်ကို ဘယ်လို ချိတ်ဆွဲမလဲဆိုတာကို အဓိကထားပါတယ်။
အေးဂျင့်အများစု ဘာကြောင့် လေးလံသောကုန်စည်ကိုင်တွယ်ခြင်းသည် မအောင်မြင်ရသည့်အကြောင်းရင်းဖြစ်သနည်း
၂၀၂၆ ခုနှစ် ဧပြီလအထိ ၂၀၀ ကီလိုဂရမ် သို့မဟုတ် ၂ ဘီစီအမ်အထက် ကုန်ပစ္စည်းများကို ကိုင်တွယ်ခြင်းသည် သာမန်အေးဂျင့်များ ကျရှုံးနိုင်ခြေ အများဆုံးနေရာဖြစ်သည်။
၎င်းတို့သည် ဖိုက်လစ်ယာဉ် ညှိနှိုင်းမှု ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် ကုန်တင်အကောက်ခွန် စာရွက်စာတမ်း မပြည့်စုံခြင်းကြောင့် ဆိပ်ကမ်းတွင် ၄ ရက်မှ ၈ ရက်အထိ နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်စေလေ့ရှိသည်။
Presou၏ လုပ်ငန်းခွင်အဖွဲ့များသည် အာဖရိက၏ အဓိကဗဟိုချက်ဆိပ်ကမ်းသုံးခုတွင် ပုံသေမိတ်ဖက်များကို တည်ထောင်ထားပြီး၊ တစ်လလျှင် လေးလံသောကုန်တင်ပို့ဆောင်မှု ၁၅၀ ကျော်ကို ၉၈% နှောင့်နှေးမှုနှုန်းဖြင့် ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။
၎င်းအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လေးလံသောကုန်စည်ကိုင်တွယ်မှုအတွေ့အကြုံ၊ စေတနာအပြည့်ဖြင့် ဖိုက်လစ်ယာဉ်ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှုနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးစွမ်းရည်တို့ လိုအပ်ပြီး သာမန်အေးဂျင့်များ ပုံတူကူးချ၍မရသော အနှစ် ၁၅ ကျော်ကြာ တည်ဆောက်ခဲ့သော အတားအဆီးများဖြစ်သည်။
စုစုပေါင်း ဆင်းသက်ကုန်ကျစရိတ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက် (ဥပမာ- 20GP၊ 8CBM၊ 5000kg နမူနာကုန်စည်၊ ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဧပြီလ) Presou ကိုးကားချက်)
အချက်အလက်များသည် အခြေခံထားသည် Presou အချိန်နှင့်တပြေးညီ စာချုပ်နှုန်းထားများ။ အမှန်တကယ် ဈေးနှုန်းမှာ ကုန်စည်ပမာဏပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။
တကယ့်ဖြစ်ရပ်- လာဂို့စ်သို့ ပို့ဆောင်မှုတွင် ၃၂% သက်သာခြင်း
ပြီးခဲ့သည့်နှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် လာဂို့စ်အခြေစိုက် စက်ယန္တရားတင်သွင်းသူ (3×20GP စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အစိတ်အပိုင်းများကို လစဉ်တင်ပို့သည်) သည် အလားတူပြဿနာနှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။
client သည် မူလက အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၈၀၀ ဈေးနှုန်းဖြင့် standard agent ကို အသုံးပြုခဲ့သော်လည်း Apapa Port တွင် forklift နှောင့်နှေးမှုများနှင့် ကုန်ပစ္စည်းပမာဏ အလွန်အကျွံ ကောက်ခံမှုများကြောင့် နောက်ထပ် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၆၀၀ ပေးဆောင်ခဲ့ရသည်။
ပြီးနောက် Presou လွှဲပြောင်းယူပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Ningbo ဂိုဒေါင်ပေါင်းစည်းခြင်းနှင့် ထုပ်ပိုးမှုအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းကို အသုံးပြု၍ ကောက်ခံနိုင်သော ပမာဏကို ၁၈% လျှော့ချခဲ့သည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မိတ်ဖက်ကွန်ရက်မှတစ်ဆင့် ဒေသခံထရပ်ကားအဖွဲ့များနှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ခဲ့ပါသည်။
အိမ်တိုင်ရာရောက် ပို့ဆောင်ခ နောက်ဆုံး ကုန်ကျစရိတ်မှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၄၂၀ အထိ ကျဆင်းသွားပြီး ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် ၃၂% သက်သာစေပါသည်။
ယခုအခါ ကျွန်ုပ်တို့၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပလက်ဖောင်းမှတစ်ဆင့် ဖောက်သည်သည် ကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်မှုတိုင်းအတွက် ခန့်မှန်းဂိုဒေါင်ရောက်ရှိချိန်ကို ၁၈ ရက်ကြိုတင်ကြည့်ရှုနိုင်သောကြောင့် စက်ရုံထုတ်လုပ်မှုအချိန်ဇယားများကို တိုက်ရိုက်ချိန်ညှိနိုင်စေပါသည်။ အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်း အမျိုးအစား ၉ မျိုး (SOP) ကို လိုက်နာပြီး မည်သို့သယ်ယူပို့ဆောင်ရမည်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ပို့ဆောင်မှု ရွေးချယ်စရာများ
FCL သည် လစဉ် ကွန်တိန်နာ ၂၀ ကျော် တင်ပို့သည့် တည်ငြိမ်သော ရောင်းချသူများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ တရုတ်ဆိပ်ကမ်း ၁၁ ခုရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပေါင်းစည်းဂိုဒေါင်များသည် တိုက်ရိုက်ကွန်တိန်နာတင်ပို့ခြင်းကို ခွင့်ပြုပါသည်။
LCL က ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းပါတယ်။ Presou၏ ဂိုဒေါင်များစွာပါဝင်သော ပေါင်းစည်းခြင်းဝန်ဆောင်မှုသည် အလယ်အလတ်ပမာဏရှိသော ဖောက်သည်များအား အာဖရိကဗဟိုချက်ဆိပ်ကမ်းသို့ တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ခြင်းဖြင့် ကုန်ကျစရိတ် ၂၅-၃၅% သက်သာစေရန် ကူညီပေးသည်။
နည်းလမ်းမည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ၊ ဒေသခံအာဖရိကအေးဂျင့်များထံမှ အန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် DDP အားလုံးပါဝင်သော ဖြေရှင်းချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ ပေးဆောင်ပါသည်။
ကွန်တိန်နာပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရန် လက်တွေ့ကျသော အကြံပြုချက်များ
ေမးေလ့ရွိသည့္ေမးခြန္းမ်ား
၂၀၂၆ ခုနှစ်မှာ တရုတ်ကနေ အာဖရိကကို 20GP ကွန်တိန်နာတစ်လုံးရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။
လာဂို့စ်: အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂,၉၇၀–၃,၆၃၀; ဒါဘန်: အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁,၉၀၀–၂၆၀၀။ Presou စာချုပ်များမှတစ်ဆင့် နိမ့်ကျသောနှုန်းထားများကို လော့ခ်ချနိုင်ပြီး မိနစ် ၃၀ အတွင်း တိကျသော ဈေးနှုန်းများကို ပေးနိုင်ပါသည်။
အာဖရိကအတွက် ဘယ်ဟာက ပိုကောင်းလဲ။ FCL နဲ့ LCL။
လစဉ်ပမာဏ 15CBM အောက်ရှိပါက LCL သည် ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး 20GP အထက်တည်ငြိမ်သောပမာဏများအတွက် FCL သည် ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးစေပါသည်။ သင့်ကုန်စည်ပေါ်အခြေခံ၍ ROI နှိုင်းယှဉ်ချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ အသေးစိတ်ပေးပါသည်။
အာဖရိကမှာ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအတွက် ဘာစာရွက်စာတမ်းတွေ လိုအပ်ပါသလဲ။
ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်၊ ထုပ်ပိုးစာရင်း၊ သင်္ဘောတင်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ ဘေလ်၊ မူရင်းလက်မှတ်နှင့် ဦးတည်ရာနိုင်ငံ Form M။ ၉၉% ငြင်းပယ်ခံရမှုကို ရှောင်ရှားရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် စာရွက်စာတမ်းကြိုတင်စစ်ဆေးခြင်းကို အခမဲ့ ပေးဆောင်ပါသည်။
တရုတ်ကနေ အာဖရိကကို ပျမ်းမျှသယ်ယူပို့ဆောင်ချိန် ဘယ်လောက်ကြာလဲ။
လာဂို့စ်: ၃၈-၄၅ ရက်; ဒါဘန်: ၃၂-၃၈ ရက်; မွန်ဘာဆာ: ၃၅-၄၂ ရက်။ Presou၏ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ခြေရာခံစနစ်သည် ပို့ဆောင်မှုတည်နေရာကို အချိန်မရွေး စောင့်ကြည့်နိုင်စေပါသည်။
နိုင် Presou တစ်နေရာတည်းတွင် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မိတ်ဖက်ကွန်ရက်သည် တရုတ်ဆိပ်ကမ်းများမှ အာဖရိကအတွင်းပိုင်းသို့ ပို့ဆောင်ပေးခြင်းအထိ ပါဝင်ပြီး စစ်ဆေးခြင်း၊ ဂိုဒေါင်အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ERP API ပေါင်းစပ်ခြင်းအပါအဝင် စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
၂၀၂၆ ခုနှစ်အတွက် တည်ငြိမ်သော ကွန်တိန်နာနှုန်းထားများကို လော့ချရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။
200kg အသုတ်များမှစတင်၍ ပို့ဆောင်နေသည်ဖြစ်စေ၊ တည်ငြိမ်သော 40GP ပမာဏရှိသော ကြီးမားသောရောင်းချသူဖြစ်စေ Presou စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်ကို ပေးနိုင်ပါသည်။
သင့်ရဲ့ ကုန်ပစ္စည်းအမည်၊ ကွန်တိန်နာအမျိုးအစား၊ အလေးချိန်၊ ထုထည်နှင့် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းကို ယခုပေးပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် မိနစ် ၃၀ အတွင်း တိကျသော ဈေးနှုန်းကို အခမဲ့ ကွန်တိန်နာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် စစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာနှင့်အတူ ပေးပို့ပါမည်။
ဆက်သွယ်ရန် Presou ထို့အပြင် သင့်ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်စိန်ခေါ်မှုများကို လုံးဝဖြေရှင်းရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာမိတ်ဖက်ကွန်ရက်နှင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော တစ်နေရာတည်းတွင် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများကို အသုံးပြုပါ။
ကိုးကား:
ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများနှင့် ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်အမျိုးအစားများ
ကွန်တိန်နာကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများနှင့် အပိုကောက်ခံမှုများ၏ အခန်းကဏ္ဍ
Colton
၏ CEO နှင့် တည်ထောင်သူ PresouColton သည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းတွင် အတွေ့အကြုံ ၁၀ နှစ်ကျော်ရှိသော အတွေ့အကြုံရင့်ကျက်သူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ သူသည် Presou နှင့်၎င်း၏လက်အောက်ခံ Shenzhen Dayuanjunလေးလံသောကုန်တင်ဖြေရှင်းချက်များကိုသာ အာရုံစိုက်သည် (>၂၀၀ ကီလိုဂရမ်/၂ စီဘီအမ်(၁) တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများကို ဖြတ်ကျော်၍ အမေရိကန်၊ ယူအေအီးနှင့် နိုင်ဂျီးရီးယား.
LinkedIn ပရိုဖိုင်ကိုကြည့်ရန် →近期文章