၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၂၁ ရက်နေ့တွင် တရုတ်မှ အမေရိကန်သို့ တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်သည် အမေရိကန်တင်သွင်းသူများ၏ သုံးလပတ်ဝယ်ယူရေးဘတ်ဂျက်များကို တိုက်ရိုက်ဆုံးဖြတ်ပေးခဲ့သည်။ ၎င်းတွင် အမှန်တကယ်အလေးချိန်နှင့် ထုထည်အလေးချိန် မြင့်မားမှု၊ ပစိဖိတ်ဖြတ်ကျော်လမ်းကြောင်း အပိုကောက်ခံမှု၊ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်/လောင်းဘိချ်ရှိ ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှု အခကြေးငွေများနှင့် DDP စည်းကမ်းချက်များအောက်ရှိ ပုဒ်မ ၃၀၁ အခွန်အခများ ပါဝင်သည်။ တရုတ်-အမေရိကန်လမ်းကြောင်းတွင် ၁၅ နှစ်ကြာ အထူးပြုသည့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်တစ်ဦးအနေဖြင့် Presou ယနေ့တွင် အောက်ပါအချိန်နှင့်တပြေးညီ ကိုးကားချက်ကို ပေးသည်- ၁၀၀ မှ ၅၀၀ ကီလိုဂရမ်အတွက် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခမှာ တစ်ကီလိုလျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၆.၈ မှ ၉.၅ ခန့်ဖြစ်ပြီး LCL ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခမှာ တစ်ကီလိုလျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃.၅ မှ ၅.၈ နှင့် ညီမျှသည် (CBM ဖြင့် ပြောင်းလဲသည်)။ ဧပြီလတွင် အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်း အလုပ်သမားညှိနှိုင်းမှုများ၏ နောက်ဆက်တွဲအကျိုးဆက်များကြောင့် လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်းသည် အလွန်ကျပ်တည်းနေဆဲဖြစ်ပြီး ပုဒ်မ ၃၀၁ အကောက်ခွန်စာရင်းသည် ဖြေလျှော့ပေးခြင်းမရှိသေးဘဲ စုစုပေါင်းဈေးနှုန်းများမှာ လအလိုက် ၈% တိုးလာခဲ့သည်။ ဝယ်ယူရေးဒါရိုက်တာများ အလိုအပ်ဆုံးမှာ မရေမရာသော အကွာအဝေးများမဟုတ်ဘဲ ရှင်းလင်းသော နှိုင်းယှဉ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

အောက်ပါတို့သည် ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဧပြီလအတွက် ဘက်ပေါင်းစုံကုန်ကျစရိတ်နှိုင်းယှဉ်ဇယားဖြစ်သည်- Presou အဓိက ပို့ကုန်ဆိပ်ကမ်းသုံးခုဖြစ်သော ရှန်ဟိုင်း၊ ရှန်ကျန်းနှင့် နင်ဘိုတို့တွင် အချိန်နှင့်တပြေးညီ နေရာရရှိနိုင်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ သင့်ပမာဏလိုအပ်ချက်များနှင့် တိုက်ရိုက်ကိုက်ညီသည်-

ဒေတာကို ရယူထားသည် PresouMaersk၊ Hapag-Lloyd နှင့် Evergreen တို့နှင့် စာချုပ်ချုပ်ဆိုထားသော နေရာ၊ လောင်စာဆီ၊ ရာသီအလိုက် အပိုဆောင်းကြေးနှင့် ဆိပ်ကမ်းအပိုဆောင်းကြေးများ အပါအဝင် ဖုံးကွယ်ထားသော အခကြေးငွေအားလုံးကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ပြီးဖြစ်သည်။

ဒုတိယအဓိကဇယားတွင် အဓိကပို့ကုန်ဆိပ်ကမ်းသုံးခုရှိ ဖြတ်တောက်ချိန်များကို Los Angeles/Long Beach ရှိ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးကိုက်ညီမှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ထားပြီး ကြိုတင်နေရာရရှိရန် ကူညီပေးပါသည်။

ဤဒေတာအချက်များက ရှင်းရှင်းလင်းလင်းပြသနေသည်မှာ- ရှန်ကျန်းဆိပ်ကမ်းသည် အလတ်စားကုန်တင်ကုန်ချမှုအတွက် အဖော်ရွေဆုံးဖြစ်ပြီး၊ ကုန်တင်ကားနှင့် အကောက်ခွန်ကြေငြာချက်ကို ရပ်ဆိုင်းပြီးနောက် ၇၂ နာရီအတွင်း စီစဉ်နိုင်စေပါသည်။

တရုတ်မှ အမေရိကန်သို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်များ၏ လက်ရှိခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက် (၂၀၂၆ ခုနှစ် ဧပြီလ အချိန်နှင့်တပြေးညီ)

လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကဏ္ဍ

ရှန်ကျန်း သို့မဟုတ် ရှန်ဟိုင်းမှ ထွက်ခွာပြီး လော့စ်အိန်ဂျလိစ် (LAX) သို့မဟုတ် နယူးယောက် (JFK) သို့ တိုက်ရိုက်လေယာဉ်များဖြင့် ထွက်ခွာပါက ၁၀၀ ကီလိုဂရမ်ထက်ပိုသော ပို့ဆောင်မှုများကို တကယ့်အလေးချိန် သို့မဟုတ် ထုထည်အလေးချိန်၏ ပိုများမှုအပေါ် အခြေခံ၍ ကောက်ခံပါသည်။ လက်ရှိ အဓိကလေကြောင်းလိုင်း စာချုပ်နှုန်းထားများသည် တစ်ကီလိုလျှင် USD 6.8 မှစတင်၍ တည်ငြိမ်ပါသည်။ Presou ရုတ်တရက် ဈေးနှုန်းမြင့်တက်မှုကြောင့် အပိုငွေပေးချေမှုမရှိစေရန် ၆ ရက်မှ ၉ ရက်အထိလည်း သော့ခတ်ထားသည်။

ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး LCL နှင့် FCL နှိုင်းယှဉ်ချက်

LCL သည် ၂ မှ ၁၂ CBM အတွင်းရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် သင့်လျော်ပြီး CBM တစ်ခုလျှင် ကောက်ခံပြီး တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ကုန်ကျစရိတ်အဖြစ် ပြောင်းလဲသည်။ FCL သည် 20GP ကွန်တိန်နာအမျိုးအစားအောက်တွင် ပိုမိုကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်။ ဧပြီလတွင် လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ဆိပ်ကမ်းတွင် တင်ပို့မှုပမာဏသည် ယခင်နှစ်ထက် ၉% တိုးလာသော်လည်း Presou၏ ဒေသခံအေးဂျင့်ကွန်ရက်အရ၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအချိန်ကို ၃-၄ ရက်အထိ လျှော့ချနိုင်ပြီး၊ ဆိုင်းငံ့ထားခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ အခကြေးငွေများကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။

DDP ဆင်းသက်ကုန်ကျစရိတ်

အမေရိကန်ဖောက်သည်အများစုသည် ပုဒ်မ ၃၀၁ ၏ အခွန်ကောက်ခံမှုတွက်ချက်ရာတွင် အန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားရန် DDP ကို ​​ရွေးချယ်ကြသည်။ အခွန်များသည် ကုန်သွယ်မှုပြေစာနှင့် တိတိကျကျကိုက်ညီရမည်၊ မဟုတ်ပါက ကုန်စည်များကို CBP မှ သိမ်းဆည်းထားမည်ဖြစ်သည်။ Presou၏ စံသတ်မှတ်ထားသော လုပ်ငန်းစဉ်သည် ထုတ်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီများစွာကို ဘတ်ဂျက်၏ ၁၈% အတွင်း ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို ထိန်းချုပ်ရန် ကူညီပေးခဲ့သည်။

တရုတ်မှ အမေရိကန်သို့ တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်ရောက်မှုရှိသော အဓိကအချက်များ (၂၀၂၆ ခုနှစ် ဧပြီလ)

၂၀၂၆ ခုနှစ် ဧပြီလတွင် လောင်စာဆီအပိုဆောင်းကောက်ခံမှုများ၊ ပစိဖိတ်ဖြတ်ကျော်လမ်းကြောင်းများတွင် ရာသီအလိုက် နေရာရှားပါးမှုနှင့် Los Angeles/Long Beach ဆိပ်ကမ်းများတွင် စဉ်ဆက်မပြတ် မြင့်မားသော ကုန်တင်ကုန်ချမှုတို့သည် တရုတ်-အမေရိကန် လမ်းကြောင်းကုန်ကျစရိတ်များကို တိုက်ရိုက်မြင့်တက်စေခဲ့သည်။ 200 kg / 2 CBM အထက် အစုလိုက်အပြုံလိုက်ကုန်စည်များအတွက် ကိုင်တွယ်ခြင်းသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လေးလံသောကုန်စည်အတွေ့အကြုံ၊ forklift ညှိနှိုင်းမှုနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်အကောက်ခွန်ကြေငြာစွမ်းရည်များ လိုအပ်ပြီး သာမန်အေးဂျင့်များ မယှဉ်နိုင်သော အတားအဆီးများဖြစ်သည်။ သင်္ဘောလိုင်းများနှင့် ရေရှည်စာချုပ်များကို အားကိုးခြင်းဖြင့် Presou လောင်စာဆီအတက်အကျအန္တရာယ်များကို ကြိုတင်ကာကွယ်နိုင်သောကြောင့် သုံးစွဲသူများအတွက် အပိုကုန်ကျစရိတ်များကို ရှောင်ရှားနိုင်ပါသည်။

ယခုသုံးလပတ်တွင် လျင်မြန်စွာ ဆုံးဖြတ်ချက်ချနိုင်ရန်အတွက် ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတို့ကို ဘက်ပေါင်းစုံမှ နှိုင်းယှဉ်ဖော်ပြထားသည့်ဇယားမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

အချက်အလက်များသည် အခြေခံထားသည် Presou၏ အချိန်နှင့်တပြေးညီ နေရာလွတ်ဖြစ်ပြီး အပိုအခကြေးငွေအားလုံး ပါဝင်သည်။

ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး အကြား ရွေးချယ်ရန် ယုတ္တိဗေဒ

ကုန်စည်ပမာဏ 2 CBM ထက်ကျော်လွန်ပြီး တစ်ကြိမ်တင်ပို့သည့် အလေးချိန်သည် 500 kg အထက်ရှိသည့်အခါ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည် LCL သို့မဟုတ် FCL ၏ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှုသည် လေကြောင်းကုန်စည်ထက် သိသိသာသာမြင့်မားပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ရှိ စက်ပစ္စည်းတင်သွင်းသူတစ်ဦးသည် တာဝန်ပေးအပ်ခြင်းခံရသည်။ Presou ၂၀၂၆ ခုနှစ် မတ်လတွင် ၂၅၀၀ ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိပြီး စုစုပေါင်း ၈ ကုဗမီတာအလေးချိန်ရှိသော စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အစိတ်အပိုင်းများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် ထွက်ခွာခဲ့သည်။ ရှန်ကျန်းဆိပ်ကမ်းမှ FCL 20GP မှတစ်ဆင့် တင်ပို့ခဲ့ပြီး၊ အမှန်တကယ် ဆိုက်ရောက်ကုန်ကျစရိတ်ကို တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂.၃ ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားပြီး လောင်းဘိချ်ဆိပ်ကမ်းသို့ ၂၁ ရက်အတွင်း နှောင့်နှေးမှုမရှိဘဲ ရောက်ရှိခဲ့သည်။ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကုန်ကျစရိတ်၏ ၆၀% နီးပါး သက်သာစေခဲ့ပြီး ဆိပ်ကမ်းတွင် ဖိုက်လစ်ဖြင့် ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် လေးလံသောပစ္စည်းများ မတင်ခြင်းတို့ကို အပြည့်အဝ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ Presouရဲ့ ဒေသခံအသင်း။

အမေရိကန် အကောက်ခွန် ရှင်းလင်းရေးနှင့် သွင်းကုန် အခွန်လမ်းညွှန်

အမေရိကန်သွင်းကုန်များသည် ပုံမှန်အခွန်များအပြင် ပုဒ်မ ၃၀၁ ၏ အခွန်များကိုပါ ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ကုန်သွယ်ရေးပြေစာများ၊ သင်္ဘောတင်ဘေလ်များနှင့် ISF တင်သွင်းမှုများသည် တိတိကျကျ ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်ပြီး၊ မဟုတ်ပါက ကုန်စည်များကို CBP မှ သိမ်းဆည်းထားမည်ဖြစ်သည်။ Presou လော့စ်အိန်ဂျလိစ်/လောင်းဘိချ်ဆိပ်ကမ်းများတွင် သီးသန့်အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအဖွဲ့တစ်ခုရှိပြီး စံရှင်းလင်းချိန်ကို ၃-၄ ရက်အထိ လျှော့ချနိုင်သည်။ DDP စည်းကမ်းချက်များအောက်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အခွန်နှင့် အခကြေးငွေအားလုံးကို ကြိုတင်ပေးချေပြီး ဖောက်သည်များသည် ကုန်ပစ္စည်းများကို လက်ခံရရှိရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။

Presou တစ်နေရာတည်းတွင် လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ် (၂၀၀ ကီလိုဂရမ်အထက် အစုလိုက်ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် သီးသန့်)

ဘွတ်ကင်လုပ်ရန် စုံစမ်းမေးမြန်းခြင်း

အတိုင်းအတာနှင့် အလေးချိန်ပေးပြီးနောက် DDP ဆင်းသက်စျေးနှုန်းကို ၂ နာရီအတွင်း ပေးပါသည်။

တရုတ်နိုင်ငံသို့ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး တင်ပို့ခြင်း။

လေးလံသောကုန်တင်ထုပ်ပိုးမှုအားဖြည့်ခြင်းနှင့် forklift တင်ဆောင်ခြင်းတို့ကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဖွဲ့မှ ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ခြေရာခံခြင်း။

အချိန်နှင့်တပြေးညီ နေရာချထားမှုနှင့် port အခြေအနေ အပ်ဒိတ်များ။

လော့စ်အိန်ဂျလိစ်/လောင်းဘိချ်တွင် ပို့ဆောင်ပေးခြင်း

ကုန်ချညှိနှိုင်းမှုအပါအဝင် ဒေသခံဂိုဒေါင်မှ သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ထားသောလိပ်စာသို့ တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ခြင်း။

အမေရိကန် အစုလိုက် တင်သွင်းသူများ အဘယ်ကြောင့် ရွေးချယ်ကြသနည်း Presou

တရုတ်-အမေရိကန်လမ်းကြောင်းတွင် ၁၅ နှစ်ကြာ အာရုံစိုက်မှုဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မိတ်ဖက်ကွန်ရက်သည် လော့စ်အိန်ဂျလိစ်၊ လောင်းဘိချ်နှင့် နယူးယောက်ဆိပ်ကမ်းများကို လွှမ်းခြုံထားပြီး ၂၀၀ ကီလိုဂရမ်အထက် တင်ပို့မှုတစ်ခုစီအတွက် နေရာကြိုတင်မှာယူခြင်းမှ နောက်ဆုံးပို့ဆောင်ခြင်းအထိ အားလုံးကို တစ်နေရာတည်းတွင် ပြီးစီးအောင် စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများနှင့် ကုန်သွယ်ရေးကုမ္ပဏီများစွာသည် နှစ်စဉ်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို ၁၈-၂၈% လျှော့ချပေးခဲ့ပါသည်။ Presou. ယခု တရုတ်မှ အမေရိကန်သို့ ၄၀ ပေ ကွန်တိန်နာ ပို့ဆောင်မှုတွင် ၁၅% သက်သာလိုက်ပါ။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

တရုတ်ကနေ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ကို လက်ရှိ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ တစ်ကီလိုဂရမ်ကို ဘယ်လောက်ကျသင့်လဲ။

၂၀၂၆ ခုနှစ် ဧပြီလအတွက် ၁၀၀ မှ ၅၀၀ ကီလိုဂရမ်အတွက် အဓိကနှုန်းထားမှာ တစ်ကီလိုလျှင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၆.၈ မှ ၉.၅ ဖြစ်ပြီး Presou စာချုပ်နှုန်းထားများသည် ၆-၉% လျော့နည်းနိုင်သည်။

ပုဒ်မ ၃၀၁ နှုန်းထားများအပါအဝင် DDP စုစုပေါင်းမြေယာကုန်ကျစရိတ်ကို မည်သို့တွက်ချက်ရမည်နည်း။

အခြေခံကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ + ပုဒ်မ ၃၀၁ နှုန်းထားများ + ပုံမှန်အခွန် + အာမခံ + အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအခကြေးငွေ = အိမ်တိုင်ရာရောက် ပို့ဆောင်ခ နောက်ဆုံးဈေးနှုန်း။ ချက်ချင်းတွက်ချက်နိုင်ရန် Excel ပုံစံကို ကျွန်ုပ်တို့ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

လော့စ်အိန်ဂျလိစ်/လောင်းဘိချ်မှာ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအတွက် ဘာစာရွက်စာတမ်းတွေ လိုအပ်ပါသလဲ။

သင်္ဘောတင်လက်မှတ်၊ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးစာရင်း၊ ISF ဖိုင်တွဲပုံစံနှင့် မူရင်းလက်မှတ်။ Presou စာရွက်စာတမ်းအားလုံးကို သင့်ကိုယ်စား ကိုင်တွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။

2 CBM အထက် ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ထုထည်အလေးချိန်ကို မည်သို့ကောက်ခံသနည်း။

တကယ့်အလေးချိန်နှင့် ထုထည်အလေးချိန် (အလျား × အနံ × အမြင့် / 166) တို့၏ မြင့်မားမှုအပေါ် အခြေခံ၍ ကောက်ခံပါသည်။ အခမဲ့ ခန့်မှန်းတွက်ချက်မှု ဝန်ဆောင်မှုများ ပေးပါသည်။

မ Presou ဟိုက်ဘရစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ ပင်လယ်-လေ ပေါင်းစပ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို မျှတစေပြီး အထူးသဖြင့် ၅၀၀ မှ ၃၀၀၀ ကီလိုဂရမ်အကြား အမြောက်အမြားမှာယူမှုများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

၂၀၂၆ ခုနှစ်အတွက် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောနှုန်းထားများကို လော့ချရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။

ဆက်သွယ်ရန် Presou ယခုပင်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မိတ်ဖက်ကွန်ရက်နှင့် စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်များဖြင့် သင့်အတွက် သီးသန့် DDP ဈေးနှုန်းကို ရယူလိုက်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၂ နာရီအတွင်း အကြောင်းပြန်ပေးမည်ဟု အာမခံပြီး သင်၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ကုန်ကျစရိတ်များကို အမှန်တကယ် ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။

ကိုးကား:

အပိုင်း ၃၀၁ HTSUS ရည်ညွှန်းလမ်းညွှန်

ပုဒ်မ ၃၀၁ ကုန်သွယ်ရေးဆိုင်ရာ ကုစားနည်းများဆိုင်ရာ မကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ကျွမ်းကျင်သူ ပံ့ပိုးကူညီသူ

Colton

၏ CEO နှင့် တည်ထောင်သူ Presou

Colton သည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းတွင် အတွေ့အကြုံ ၁၀ နှစ်ကျော်ရှိသော အတွေ့အကြုံရင့်ကျက်သူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ သူသည် Presou နှင့်၎င်း၏လက်အောက်ခံ Shenzhen Dayuanjunလေးလံသောကုန်တင်ဖြေရှင်းချက်များကိုသာ အာရုံစိုက်သည် (>၂၀၀ ကီလိုဂရမ်/၂ စီဘီအမ်(၁) တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများကို ဖြတ်ကျော်၍ အမေရိကန်၊ ယူအေအီးနှင့် နိုင်ဂျီးရီးယား.

LinkedIn ပရိုဖိုင်ကိုကြည့်ရန် →