အမြန်ဆန်ဆုံးနှင့် ကုန်ကျစရိတ်-အထိရောက်ဆုံး- တရုတ်အတွက် လက်တွေ့ကျသော လမ်းညွှန်ချက် → အီရန်ပင်လယ်ပြင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး - တရုတ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူ - Presou Logistics

China Freight Forwarder - Presou Logistics

အမြန်ဆုံးနှင့် ကုန်ကျစရိတ် အထိရောက်ဆုံး- တရုတ်အတွက် လက်တွေ့ကျသော လမ်းညွှန်ချက် → အီရန် သမုဒ္ဒရာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး

 

နိဒါန်း- ဤလမ်းကြောင်းသည် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း။

တရုတ်မှ အီရန်သို့ ကုန်သွယ်မှုလမ်းကြောင်းသည် အနောက်အာရှဒေသရှိ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ချိတ်ဆက်မှုများကို ရှာဖွေနေသည့် သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များနှင့် တင်ပို့သူများအကြား ပိုမိုအာရုံစိုက်လာခဲ့သည်။ လုပ်ငန်းများစွာအတွက်၊ သမုဒ္ဒရာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် အဓိကရွေးချယ်စရာဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည် — ၎င်းသည် အထူးသဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းအမြောက်အမြား၊ လေးလံသောကုန်တင်ကုန်ချနှင့် အရေးပေါ်မဟုတ်သော တင်ပို့မှုအတွက် စွမ်းရည်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်ထိရောက်မှုမျှတမှုကို ပေးဆောင်သည်။ သို့သော်၊ စိန်ခေါ်မှုမှာ မြန်နှုန်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်အကြား မှန်ကန်သော ချိန်ခွင်လျှာညှိမှု၊ အကောက်ခွန်မူဝါဒများကို လမ်းညွှန်ခြင်းနှင့် အကောင်းဆုံးဆိပ်ကမ်းများကို ရွေးချယ်ခြင်းတို့တွင် တည်ရှိသည်။ ဤလမ်းညွှန်တွင်၊ သင်သည် သင်၏ တရုတ် → အီရန်ပင်လယ်ပြင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို “အမြန်ဆုံးနှင့် ချွေတာနိုင်ဆုံး” ဖြစ်စေရန် ပိုမိုကောင်းမွန်သော နားလည်သဘောပေါက်မှု ရရှိပါမည်။

China Freight Forwarder - Presou Logistics


ဖြတ်သန်းချိန်နှင့် ပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းများ

တရုတ်မှ အီရန်သို့ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုကို စီစဉ်သည့်အခါ ဖြတ်သန်းချိန်သည် အလွန်အရေးကြီးသော စိုးရိမ်စရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပုံမှန်ပင်လယ်လမ်းကြောင်း၏ကြာချိန်သည် 20 မှ 28 ရက်ခန့်အထိ ကြာမြင့်တတ်ပြီး မူရင်းနှင့် ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်း ပေါင်းစပ်မှုများဖြင့် ကွဲပြားသည်။ (Jikelogistics) ဥပမာအားဖြင့်၊ ရှန်ဟိုင်း သို့မဟုတ် Ningbo မှ Bandar Abbas သို့မဟုတ် Imam Khomeini ကဲ့သို့သော ဆိပ်ကမ်းများသို့ ပို့ဆောင်မှုသည် ထိုအပိုင်းအခြား၏ အောက်ခြေ (~22-26 ရက်) တွင် ကျဆင်းတတ်သည်။ (Jikelogistics)

အချို့သော လုပ်ငန်းရင်းမြစ်များသည် သာမန်ပင်လယ်ရေကြောင်းမှ တင်ပို့မှုများအတွက် 22 ရက်မှ 35 ရက်အတွင်း အနည်းငယ်ပိုကျယ်သော ခန့်မှန်းချက်ကို စာရင်းပြုစုထားသည်။ (Tonlexing ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး) ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု (အချိန်နှင့်တပြေးညီ တင်ပို့မှုများအတွက်) သည် ကောင်းမွန်သောအခြေအနေအောက်တွင် 5-7 ရက်ခန့်အတွင်း ပို့ဆောင်ပေးလေ့ရှိသည်။ (တရုတ်မှ 15 နှစ်သင်္ဘောကိုယ်စားလှယ်)

အောက်တွင် နမူနာ ဖြတ်သန်းချိန် မက်ထရစ် (ပင်လယ် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက်၊ ပုံမှန် ခန့်မှန်းချက်များ) ဖြစ်သည်-

တရုတ်နိုင်ငံရှိ မူရင်းဆိပ်ကမ်းအီရန်နိုင်ငံရှိ ခရီးဆုံးဆိပ်ကမ်းခန့်မှန်းခြေ ဖြတ်သန်းချိန် (ရက်)
ရှန်ဟိုင်း / NingboBandar Abbas၊ Imam Khomeini22 - 26
ရှန်ကျန်း/ကွမ်ကျိုးBandar Abbas၊ Bushehr၊ Khorramshahr20 - 24
Tianjin/Qingdao/DalianBandar Abbas / Bushehr / Khorramshahr23 - 28

ဤနံပါတ်များသည် ညွှန်ပြနေပါသည်။ လမ်းကြောင်းဇယားများ၊ ပို့ဆောင်မှု၊ ရာသီအလိုက် အကြောင်းရင်းများ သို့မဟုတ် အလယ်အလတ်နှောင့်နှေးမှုများအပေါ် အခြေခံ၍ အမှန်တကယ် ဖြတ်သန်းချိန်များသည် ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။

ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု နှေးကွေးခြင်းကြောင့်၊ ပေါင်းစပ် သို့မဟုတ် ဘက်စုံဖြေရှင်းနည်းများ (ဥပမာ၊ ပင်လယ်တစ်ပိုင်း၊ ရထားလမ်း သို့မဟုတ် လေကြောင်းတစ်ပိုင်း) ကို တစ်ခါတစ်ရံတွင် ရက်ပေါင်းရိတ်ရန်—သို့သော် ထပ်လောင်းရှုပ်ထွေးမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ ထို့အပြင် ရထားပို့ဆောင်ရေး (တရုတ် → အီရန်နိုင်ငံ အလယ်ပိုင်းအာရှမှတဆင့်) သည် အလယ်အလတ်အမြန်နှုန်း (15 မှ 25 ရက်အတွင်း) ပေးဆောင်သော်လည်း စွမ်းရည်နှင့် လမ်းကြောင်းကန့်သတ်ချက်များဖြင့် အခါအားလျော်စွာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါသည်။ (ptbnet.com)

ထို့ကြောင့်၊ သင်အမြန်ဆုံးနှင့် ကုန်ကျစရိတ်အထိရောက်ဆုံးရလဒ်ကို လိုအပ်ပါက၊ ဂရုတစိုက်စီစဉ်ခြင်းနှင့် လမ်းကြောင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းအများစုအတွက် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် အဓိကကျောရိုးနည်းလမ်းဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။


ကုန်ကျစရိတ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပုံမှန်နှုန်းထားများ

သင်၏ ပို့ဆောင်ရေးဘတ်ဂျက်ကို စီမံခန့်ခွဲရန်အတွက် ကုန်ကျစရိတ် အစိတ်အပိုင်းများကို နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ စုစုပေါင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်ကို ပုံမှန်အားဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်-

  1. အခြေခံပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှုန်း (FCL သို့မဟုတ် LCL)
  2. မူရင်းကုန်ကျစရိတ်များ (ဆိပ်ကမ်း ကိုင်တွယ်မှု၊ ပြည်တွင်းသို့ ထုတ်ယူမှု၊ စာရွက်စာတမ်း အထောက်အထားများ)
  3. သွားမည့်နေရာကျသင့်ငွေများ (သယ်ယူခြင်း၊ ဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေ၊ ကိုင်တွယ်ခြင်း)
  4. အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး၊ အခွန်အခများနှင့် အခြားအခွန်များ
  5. ဝယ်ရင် အာမခံပါတယ်။
  6. ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အပိုကြေးများ (လောင်စာဆီ၊ ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှု၊ အမြင့်ဆုံးရာသီ ပရီမီယံကြေးများ စသဖြင့်)

ဤသည်မှာ တရုတ်မှ အီရန်သို့ ကွန်တိန်နာ တင်ပို့မှုများအတွက် လတ်တလော စံနှုန်းသတ်မှတ်ချက်များ ဖြစ်သည်-

လမ်းကြောင်း / မူရင်း → ဦးတည်ရာ20 ပေ ကွန်တိန်နာ (USD)40 ပေ ကွန်တိန်နာ (USD)
ရှန်ဟိုင်း → Bandar Abbas သို့မဟုတ် Imam Khomeini~ 1,800 မှ 3,500 (hongocean.com)~ 2,500 မှ 4,100 (hongocean.com)
ရှန်ကျန်း → Bandar Abbas / Bushehr~ 1,550 မှ 3,250 (hongocean.com)~ 2,150 မှ 3,750 (hongocean.com)
Qingdao → Bandar Abbas~ 1,953 (20GP အတွက်) (shippingwhale.net)~ 2,653 (40GP / 40HQ အတွက်) (shippingwhale.net)

ပေ 20 နှင့် ပေ 40 ရှိသော ကွန်တိန်နာများအတွက် ပျမ်းမျှနှုန်းထားများသည် အကွာအဝေးတွင် ရှိနေနိုင်သည်ဟု ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူအချို့က အစီရင်ခံကြသည်။ အမေရိကန်ဒေါ်လာ 1,550 မှအမေရိကန်ဒေါ်လာ 4,850လမ်းကြောင်း၊ ဝယ်လိုအားနှင့် ဝန်ဆောင်မှုအမျိုးအစားပေါ် မူတည်သည်။ (basenton.com)

နှိုင်းယှဥ်ရန်၊ အချို့သော ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုများသည် တရုတ်မှ အီရန်သို့ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု ကုန်ကျစရိတ်ကို အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် ကိုးကားပါသည်။ အမေရိကန်ဒေါ်လာ 1,200 မှအမေရိကန်ဒေါ်လာ 2,500 20 ပေ / 40 ပေ ကွန်တိန်နာများအတွက်၊ သို့သော် ဤကိုးကားချက်များတွင် အပိုဝန်ဆောင်ခများ သို့မဟုတ် ဆိပ်ကမ်း ကိုင်တွယ်ခအားလုံး မပါဝင်နိုင်ပါ။ (Jikelogistics)

သတိပေးချက်အနေဖြင့်၊ ၎င်းတို့သည် ညွှန်ပြသည့်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ စျေးကွက်မတည်ငြိမ်မှု၊ ငွေလဲနှုန်းနှင့် ပို့ဆောင်ရေးဝယ်လိုအား အတက်အကျများသည် ဈေးနှုန်းအပြောင်းအရွှေ့ကို လျင်မြန်စွာ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။


မြန်နှုန်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော အဓိကပြောင်းလဲမှုများ

သင်၏တရုတ် → အီရန်ပင်လယ်ပြင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတွင် မြန်ဆန်ပြီး ချွေတာနိုင်စေရန်အတွက် အမှန်တကယ်အောင်မြင်ရန်၊ သင့်ထိန်းချုပ်မှုအောက်ရှိ ကိန်းရှင်များကို စီမံခန့်ခွဲရန်နှင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်-

  • ဆိပ်ကမ်းအတွဲရွေးချယ်မှု - သင်္ဘောလမ်းကြောင်းများနှင့် ပိုမိုနီးကပ်သော ဆိပ်ကမ်းများ သို့မဟုတ် မကြာခဏ ရွက်လွှင့်ခြင်းဖြင့် ရပ်နားချိန် သို့မဟုတ် ပို့ဆောင်မှုစောင့်ဆိုင်းခြင်းကို လျှော့ချပေးပါသည်။
  • တိုက်ရိုက်နှင့် ပို့ဆောင်ခြင်းလမ်းကြောင်း - လက်ကမ်းပေးမှုများ နည်းပါးလာခြင်းသည် နှောင့်နှေးမှုနည်းပါးခြင်းအဖြစ် ဘာသာပြန်ဆိုလေ့ရှိသည်။
  • စုစည်းမှု / ကွန်တိန်နာအပြည့်အစုံ LCL vs - LCL (Container Load ထက်နည်းသည်) သည် အတွဲငယ်များအတွက် ကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေသော်လည်း ကိုင်တွယ်မှုနှင့် စုစည်းမှုနှောင့်နှေးမှုများကို မကြာခဏ ထည့်သွင်းပေးသည်။
  • ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် အချိန်ဇယားကို လိုက်နာမှု - ယုံကြည်စိတ်ချရသော သင်္ဘောလိုင်းသည် မမျှော်လင့်ထားသော နှောင့်နှေးမှုများကို တားဆီးခြင်းဖြင့် အနည်းငယ် ပိုမြင့်သော အခြေခံနှုန်းထားများကို ထေမိနိုင်ပါသည်။
  • အကောက်ခွန် ရှင်းလင်းရေး လုပ်တယ်။ - သွင်းကုန်/အကောက်ခွန်များ နှောင့်နှေးခြင်းသည် ဖြတ်သန်းချိန် အမြတ်များကို တိုက်စားနိုင်သည်။
  • ရာသီအလိုက်/ ဆိပ်ကမ်းပိတ်ခြင်း/ အားလပ်ရက်များ - အမြင့်ဆုံးရာသီများ၊ တရုတ်နှစ်သစ်ကူး၊ အီရန်အားလပ်ရက်များသည် နှောင့်နှေးမှုများ သို့မဟုတ် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ပရီမီယံများကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။
  • အပိုကြေးများနှင့် လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် - အထူးသဖြင့် မတည်ငြိမ်သော စွမ်းအင်ဈေးကွက်များတွင် ယင်းတို့သည် မမျှော်လင့်ဘဲ မြင့်တက်လာနိုင်သည်။
  • ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားနှင့် ထုပ်ပိုးမှု - ပျက်စီးလွယ်သော၊ အန္တရာယ်ရှိသော သို့မဟုတ် ကြီးမားသည့်အရာများကို အထူးကိုင်တွယ်ရန် လိုအပ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အချိန်ကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။

လှည့်ကွက်မှာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်ကို အနိမ့်ဆုံးအခြေခံနှုန်းထားကို ရွေးခြင်းထက် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းပြဿနာအဖြစ် ဆက်ဆံရန်ဖြစ်သည်။


တရုတ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် အကောင်းဆုံး အလေ့အကျင့်များ → အီရန် သမုဒ္ဒရာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး

သင့်လမ်းကြောင်းကို တတ်နိုင်သမျှ မြန်ဆန်စေပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေရန်၊ ဤအရာများသည် သင်ကျင့်သုံးသင့်သည့် အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်အချို့ဖြစ်သည်-

ဦးစွာ၊ သင်၏ကုန်ထုတ်စခန်းနှင့် နီးစပ်သော ဝန်ဆောင်မှုကောင်းကောင်းဖြင့် ထွက်ခွာမည့်ဆိပ်ကမ်းများကို ရွေးချယ်ပါ။ အကယ်၍ သင့်စက်ရုံသည် တရုတ်နိုင်ငံ တောင်ပိုင်းတွင် ရှိနေပါက၊ အဝေးမှ ဆိပ်ကမ်းများထက် ရှန်ကျန်း သို့မဟုတ် ကွမ်ကျိုးကို အသုံးပြုခြင်းသည် ကုန်းတွင်းပိုင်း ကုန်တင်ယာဉ် အချိန်နှင့် ကိုင်တွယ်မှုစရိတ်တို့ကို သက်သာစေနိုင်သည်။

ဒုတိယ၊ တိုက်ရိုက် သို့မဟုတ် နည်းပါးသော လမ်းကြောင်းများအတွက် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူများ သို့မဟုတ် သယ်ဆောင်သူများနှင့် ညှိနှိုင်းပါ။ ၎င်းသည် အခြေခံလိုင်းနှုန်းကို အနည်းငယ်မြှင့်ထားသော်လည်း လွှဲပြောင်းပေးပို့မှု သို့မဟုတ် အလယ်အလတ်ပြန်လည်ကိုင်တွယ်မှုအရေအတွက်ကို လျှော့ချပါ — တစ်ခါတစ်ရံတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် နှောင့်နှေးမှုအန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေသည့် အကြိမ်ရေကို လျှော့ချပါ။

တတိယ၊ တင်ပို့မှုကို ထက်မြက်စွာ စုစည်းပါ။ သင်၏ အတွဲများသည် သေးငယ်ပါက၊ LCL အများအပြား တင်ပို့ရောင်းချမှု သို့မဟုတ် ပါတနာများနှင့် မျှဝေထားသော ကွန်တိန်နာများကို ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းခြင်းသည် အချိန်အများကြီးမပေးရဘဲ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် သတိထားပါ- စုစည်းမှုလွန်ကဲခြင်းသည် ဝန်အပြည့်စောင့်ဆိုင်းရန် နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

စတုတ္ထအချက်မှာ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် ကြိုတင်စာရွက်စာတမ်းများကို အသုံးချပါ။ လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများ (ပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးမှုစာရင်း၊ ဝန်ဆောင်ခစသည်) အားလုံးကို တိကျစွာမှန်ကန်ကြောင်းသေချာစေပြီး စည်းမျဉ်းများကိုနားလည်သော အီရန်ရှိပြည်တွင်းအေးဂျင့်များနှင့် အလုပ်တွဲလုပ်ပါ။

ပဉ္စမ၊ ရာသီအလိုက်ပုံစံများကို စောင့်ကြည့်ပြီး စောစောကြိုတင်စာရင်းသွင်းပါ။ ဖြစ်နိုင်လျှင် အမြင့်ဆုံး ပြတင်းပေါက်များကို ရှောင်ပါ။ “နောက်ဆုံးမိနစ်” နှုန်းကျဆင်းမှုကို စောင့်ရမည့်အစား ဖြစ်နိုင်သည့်အခါ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများကို စောစီးစွာ သော့ခတ်ပါ။

ဆဋ္ဌမ၊ ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် လွဲမှားစွာကိုင်တွယ်ခြင်းမှ မမျှော်လင့်ထားသော ဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် နှောင့်နှေးမှုများကို ရှောင်ရှားရန် ကုန်စည်အာမခံနှင့် အန္တရာယ်လျော့ပါးရေးတို့ကို အသုံးပြုပါ။ ပျက်စီးနေသော ကွန်တိန်နာမှ ဆုံးရှုံးသွားသော အချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်သည် အာမခံပရီမီယံထက် များစွာကျော်လွန်နိုင်သည်။

နောက်ဆုံးအနေဖြင့်၊ ပေးပို့သူနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများနှင့် ကောင်းမွန်သောဆက်ဆံရေးကို ထိန်းသိမ်းထားပါ — တုံ့ပြန်မှုဆက်သွယ်ရေးနှင့် အရေးပေါ်အစီအစဉ်များသည် လိုအပ်သည့်အခါတွင် သင့်အား "လူတန်းကိုခုန်ရန်" ကူညီပေးနိုင်သည် သို့မဟုတ် အပြောင်းအလဲများကို အချိန်ဇယားဆွဲရန် အမြန်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သည်။


အကြောင်းအရာ Presou ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ

ဤအခြေအနေတွင်, Shenzhen Presou Logistics Co., Ltd. သည် သင်၏ တရုတ် → အီရန် သင်္ဘောပို့ဆောင်မှု လိုအပ်ချက်များကို ပံ့ပိုးရန် ကောင်းမွန်သော အနေအထားရှိသည်။ ၎င်း၏ တွဲဖက်ဖြစ်သော Shenzhen Dayuanjun Customs Broker Service Co., Ltd.၊ Presou တရုတ်နိုင်ငံတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်မှု၊ ဆိပ်ကမ်းသို့ ကုန်းတွင်းပို့ဆောင်မှု၊ တင်ဆောင်မှု၊ ပင်လယ်ပြင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု၊ အီရန်တွင် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် နောက်ဆုံးပြည်တွင်း ပို့ဆောင်မှုတို့ကို အကျုံးဝင်သည့် တစ်ခုတည်းသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက် ပေးထားသည်။

ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်၊ Presou ကွမ်ကျိုး၊ နင်းဘို၊ ရှန်ဟိုင်း၊ Qingdao၊ Tianjin နှင့် Xiamen အပါအဝင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းမြို့ကြီးများတစ်လျှောက် ၎င်း၏ခြေရာကို ချဲ့ထွင်ခဲ့ပြီး ထိရောက်သော မူလလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။ နိုင်ငံတကာမျက်နှာစာတွင်၊ Presou ခိုင်မာသောကမ္ဘာ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်ကိုဖွဲ့စည်းကာ အဓိကကျသော အီရန်ဆိပ်ကမ်းမြို့များနှင့် ပြင်ပရှိ အရည်အသွေးကောင်းသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူများနှင့် ပူးပေါင်းတည်ဆောက်ထားသည်။

Presou AEO အကောက်ခွန်ထောက်ခံချက်ဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားပြီး ၎င်း၏အေဂျင်စီကွန်ရက်သည် နိုင်ငံပေါင်း 160 ကျော်ကို ဖြန့်ကျက်ထားသည်။ ၎င်းတို့၏ 24/7 အွန်လိုင်းဖောက်သည်ပံ့ပိုးမှုက တုံ့ပြန်မှုကိုသေချာစေသည်။ လက်တွေ့၊ Presou သင့်ပို့ဆောင်မှုသည် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီနှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာကြောင်း သေချာစေရန် အကောင်းဆုံးသော ဆိပ်ကမ်းအတွဲများ၊ လမ်းကြောင်းပေါင်းစပ်မှုများနှင့် စုစည်းမှုအစီအစဉ်များကို သင်ရွေးချယ်ရာတွင် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏ အကောက်ခွန် ပွဲစားလက်ရုံးသည် အီရန်၏ သွင်းကုန်စည်းမျဉ်းများကို လမ်းညွှန်ခြင်းနှင့် နှောင့်နှေးမှုများကို လျှော့ချခြင်းတွင် တန်ဖိုးများ တိုးစေသည်။

ထိတွေ့ဆက်ဆံရင် Presou သင်၏ တရုတ် → အီရန် ပင်လယ်ပြင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး အတွက်၊ သင်၏ ကုန်တင်နှင့် လုပ်ငန်း ဦးစားပေးများ နှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်၊ ထိရောက်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှု အထောက်အပံ့ကို သင် မျှော်လင့်နိုင်ပါသည်။


အမေးအဖြေများ

မေး- တရုတ်ကနေ အီရန်ကို ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုမှာ ယေဘူယျအားဖြင့် ဘယ်လောက်ကြာလဲ။
A- အများစုတွင်၊ 20 မှ 28 ရက်သည် ပင်မတရုတ်ဆိပ်ကမ်းများနှင့် အီရန်ဆိပ်ကမ်းများအကြား ပင်လယ်ရေကြောင်းတင်ပို့မှုအတွက် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ခန့်မှန်းချက်ဖြစ်သည်။ ပို့တ်တွဲ၊ လမ်းကြောင်းပြခြင်းနှင့် ကိုင်တွယ်မှုအပေါ်မူတည်၍ ဖြတ်သန်းချိန် ကွဲပြားနိုင်သည်။ (Jikelogistics)

မေး-လေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကရော ဘယ်လိုလဲ။
A- လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် ကောင်းမွန်သောအခြေအနေအောက်တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် 5-7 ရက်အတွင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပိုမိုမြန်ဆန်စေသည်။ ပိုစျေးကြီးသော်လည်း တန်ဖိုးမြင့်သော သို့မဟုတ် အရေးပေါ်ကုန်တင်ရန်အတွက် သင့်လျော်သည်။ (တရုတ်မှ 15 နှစ်သင်္ဘောကိုယ်စားလှယ်)

မေး- အဓိကကုန်ကျစရိတ်ယာဉ်မောင်းတွေက ဘာတွေလဲ။
A- အဓိကကုန်ကျစရိတ်ယာဉ်မောင်းများတွင် အခြေခံပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်း (FCL သို့မဟုတ် LCL)၊ မူလနှင့်သွားမည့်နေရာ ကိုင်တွယ်ခ၊ အကောက်ခွန်ကောက်ခံမှု၊ အပိုကြေးများ (လောင်စာဆီ၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု)၊ အာမခံနှင့် လမ်းကြောင်း (တိုက်ရိုက်နှင့် ပို့ဆောင်ခြင်း) တို့ ပါဝင်သည်။

မေး- ကုန်ကျစရိတ်များ သို့မဟုတ် ဖြတ်သန်းချိန်များသည် မှန်းဆမရလောက်အောင် ပြောင်းလဲနိုင်ပါသလား။
A: ဟုတ်ပါတယ်။ ဝယ်လိုအား၊ လောင်စာဆီဈေး၊ ဆိပ်ကမ်းပိတ်ခြင်း၊ ရာသီအလိုက် မြင့်တက်ခြင်းနှင့် ငွေလဲနှုန်းအပြောင်းအလဲများကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများသည် မကြာခဏအတက်အကျရှိသည်။ အမြဲတမ်း နောက်ဆုံးပေါ် ကိုးကားချက်တွေကို တောင်းဆိုပါ။

မေး- LCL သို့မဟုတ် FCL ကို ရွေးချယ်သင့်ပါသလား။
A- သင်၏ ပို့ဆောင်မှုပမာဏသည် ကွန်တိန်နာတစ်လုံးကို ဖြည့်ရန်လုံလောက်သော မြင့်မားပါက၊ FCL သည် များသောအားဖြင့် တစ်ယူနစ်လျှင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ကိုင်တွယ်မှု ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ သေးငယ်သော ပါဆယ်ထုပ်များအတွက်၊ LCL သည် ပိုမိုသက်သာနိုင်သော်လည်း ကိုင်တွယ်ချိန် သို့မဟုတ် စောင့်ဆိုင်းချိန် ပိုရနိုင်သည်။

မေး- အီရန်မှာ နှောင့်နှေးမှုတွေ ဒါမှမဟုတ် အကောက်ခွန်တွေ သိမ်းထားနိုင်ခြေကို ဘယ်လိုလျှော့ချနိုင်မလဲ။
A- အတွေ့အကြုံရှိသော အကောက်ခွန်ပွဲစားကို အသုံးပြုပါ၊ စာရွက်စာတမ်းအပြည့်အစုံကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်ပါ၊ အီရန်၏ သွင်းကုန်စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာကြောင်း သေချာစေရန်၊ ဒေသတွင်း အေးဂျင့်များနှင့် အနီးကပ် ညှိနှိုင်းပါ။

မေး။ ဘာကြောင့် ရွေးတာလဲ။ Presou တရုတ်အတွက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး → အီရန်သို့ တင်ပို့ရောင်းချမှု ?
A: Presou အကောက်ခွန် ကင်းရှင်းရေး ပံ့ပိုးကူညီမှု အပါအဝင် တရုတ်ပြည်တွင်းသို့ သယ်ယူခြင်းမှ အီရန်တွင် အပြီးသတ် ပို့ဆောင်ခြင်းအထိ ပေါင်းစပ် အဆုံးမှ အဆုံးဝန်ဆောင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ရှည်လျားသောအတွေ့အကြုံ၊ AEO အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်၊ ကျယ်ပြန့်သောဆိပ်ကမ်းလွှမ်းခြုံမှုနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကွန်ရက်၊ Presou လည်ပတ်မှုများကို ချောမွေ့စေပြီး လျှို့ဝှက်ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန်နှင့် မလိုအပ်ဘဲ နှောင့်နှေးမှုများကို ရှောင်ရှားရန် ကူညီပေးသည်။

Colton
ကျွမ်းကျင်သူ ပံ့ပိုးကူညီသူ

Colton

၏ CEO နှင့် တည်ထောင်သူ Presou

Colton သည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းတွင် အတွေ့အကြုံ ၁၀ နှစ်ကျော်ရှိသော အတွေ့အကြုံရင့်ကျက်သူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ သူသည် Presou နှင့်၎င်း၏လက်အောက်ခံ Shenzhen Dayuanjunလေးလံသောကုန်တင်ဖြေရှင်းချက်များကိုသာ အာရုံစိုက်သည် (>၂၀၀ ကီလိုဂရမ်/၂ စီဘီအမ်(၁) တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများကို ဖြတ်ကျော်၍ အမေရိကန်၊ ယူအေအီးနှင့် နိုင်ဂျီးရီးယား.

LinkedIn ပရိုဖိုင်ကိုကြည့်ရန် →

မှတ်ချက်ပေးရန်

ဝဘ်ဆိုက်တစ်ခုလုံးသည် အလိုအလျောက်ဘာသာပြန်ခြင်းကို အသုံးပြုပြီး စကားလုံးအသုံးအနှုန်းသည် မှားယွင်းနေနိုင်သည်။ အင်္ဂလိပ်ဗားရှင်းကို အဓိကအရင်းအမြစ်အဖြစ် ကိုးကားပါ။ |
chat