၂၀၂၆ ခုနှစ် ဧပြီလတွင် နိုင်ဂျီးရီးယားနိုင်ငံ အာပါပါဆိပ်ကမ်းတွင် ပိတ်ဆို့မှုများ ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေပြီး Form M အတည်ပြုချက် လုပ်ငန်းစဉ်သည် ပျမ်းမျှ ၃ ရက် တိုးချဲ့ခဲ့ပြီး LCL ကုန်စည် ခွဲဝေမှု၏ ထိရောက်မှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ကျွန်ုပ်သည် တရုတ်-နိုင်ဂျီးရီးယား သင်္ဘောလမ်းကြောင်းတွင် ၁၅ နှစ်ကြာ အလုပ်လုပ်ခဲ့ပြီး အနောက်အာဖရိက ဝယ်ယူရေးဒါရိုက်တာများအတွက် ရှန်ဟိုင်း၊ နင်ဘိုနှင့် ရှန်ကျန်းမှ LCL တင်ပို့မှုများကို နေ့စဉ် ကိုင်တွယ်ခဲ့သည်။ ပထမမေးခွန်းမှာ အမြဲတမ်း အတူတူပင်ဖြစ်သည်- LCL တင်ပို့မှု၏ အဓိပ္ပာယ်အတိအကျကား အဘယ်နည်း။

LCL ပို့ဆောင်မှုဆိုတာ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။

LCL ပို့ဆောင်မှုဆိုသည်မှာ ကွန်တိန်နာတင်ဆောင်မှုထက်နည်းခြင်းဟု အဓိပ္ပာယ်ရပြီး ကွန်တိန်နာအပြည့်မဖြည့်ဘဲ ပေါင်းစည်းထားသော ပို့ဆောင်မှုကို ဆိုလိုသည်။ တင်ပို့သူများစွာထံမှ ကုန်ပစ္စည်းများကို China CFS တွင် ပေါင်းစည်းပြီးနောက် ပေ ၄၀ အမြင့်ရှိ ကုဗကွန်တိန်နာထဲသို့ အတူတကွ တင်ဆောင်သည်။ လာဂို့စ်သို့ ရောက်ရှိပြီးနောက် Apapa သို့မဟုတ် Tincan ဆိပ်ကမ်းရှိ CFS တွင် ပေါင်းစည်းခြင်းကို ဖျက်သိမ်းသည်။ သင်သည် ကွန်တိန်နာအပြည့်၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို မပေးဆောင်ဘဲ အမှန်တကယ် ပမာဏ (CBM) သို့မဟုတ် အလေးချိန်/တိုင်းတာမှု (W/M) ပေါ်တွင် အခြေခံ၍သာ ပေးချေသည်။

LCL နှင့် FCL အဓိကကွာခြားချက်များ

အောက်ပါဇယားသည် LCL နှင့် FCL အကြား အဓိကကွာခြားချက်များကို တိုက်ရိုက်နှိုင်းယှဉ်ထားပြီး သင်၏နောက်ပရောဂျက်အစည်းအဝေးတွင် လျင်မြန်စွာဆုံးဖြတ်ချက်ချရန် ကူညီပေးပါသည်။

အချက်အလက်များသည် အခြေခံထားသည် Presouမူရင်း CFS၊ သမုဒ္ဒရာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၊ ဦးတည်ရာ CFS၊ Form M/PAAR နှင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးကုန်ကျစရိတ်များ အပါအဝင် ၂၀၂၆ ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်အတွင်း ၏ အမှန်တကယ် တင်ပို့မှုမှတ်တမ်းများ။

ဝယ်ယူရေးဒါရိုက်တာအများစုက LCL ဆိုသည်မှာ “ငွေစုခြင်း” ဟု ရိုးရိုးရှင်းရှင်းယူဆကြသော်လည်း လက်တွေ့တွင် ပေါင်းစည်းခြင်း သို့မဟုတ် Apapa ဆိပ်ကမ်းတွင် ပေါင်းစည်းခြင်း နှောင့်နှေးပါက ဆုံးရှုံးမှုများသည် ထင်ရှားသော သက်သာငွေထက် များစွာကျော်လွန်သွားနိုင်သည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်ကိုင်တွယ်ခဲ့သော လာဂို့စ်အင်ဂျင်နီယာပစ္စည်းတင်သွင်းသူတစ်ဦးသည် ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော forwarder ကို ရွေးချယ်ခြင်းကြောင့် CFS တွင် ၉ ရက်နှောင့်နှေးမှုကြုံတွေ့ခဲ့ရပြီး စီမံကိန်းတိုးတက်မှုတွင် ၁၂% နှောင့်နှေးစေခဲ့သည်။ မှန်ကန်သော forwarder ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် စုစုပေါင်းထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကုန်ကျစရိတ်ကို ၁၄-၂၂% အထိ လျှော့ချနိုင်သည်။

LCL သင်္ဘောတင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်

LCL လုပ်ငန်းစဉ်အပြည့်အစုံတွင် အဓိကအဆင့်လေးဆင့်သာ ပါဝင်သည်-

တရုတ် CFS လက်ခံခြင်းနှင့် ပေါင်းစည်းခြင်း

(ဆိပ်ကမ်းပိတ်ချိန်ပေါ်မူတည်၍ ၂ ရက်မှ ၇ ရက်အထိ)

သမုဒ္ဒရာ အဓိက ခြေထောက်

(သင်္ဘောအချိန်ဇယားပေါ် မူတည်၍ ၃၂-၄၈ ရက်)

နိုင်ဂျီးရီးယား CFS ပေါင်းစည်းမှုနှင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး

(၅-၁၂ ရက်၊ ပုံစံ M/PAAR အပါအဝင်)

နောက်ဆုံးမိုင် အရောက်ပို့ခြင်း။

သင့်စီမံကိန်းနေရာ သို့မဟုတ် ဂိုဒေါင်သို့ ပို့ဆောင်ပေးခြင်း

ဆိပ်ကမ်းပိတ်ချိန်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး နှိုင်းယှဉ်ချက် (၂၀၂၆)

အောက်ကဇယားကပြတယ် Presou၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ဆိပ်ကမ်း၏ အမှန်တကယ်လည်ပတ်မှု ရပ်ဆိုင်းချိန်များနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းဆောင်ရည်-

ဤဇယားများသည် သီအိုရီဆိုင်ရာဒေတာမဟုတ်ဘဲ ပျမ်းမျှများမှရရှိသောဒေတာများဖြစ်သည် Presouပြီးခဲ့သော ၉၀ ရက်အတွင်း နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ LCL ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် သုံးလပတ်အလိုက် ၉% မြင့်တက်လာခဲ့ပြီး အဓိကအားဖြင့် လောင်စာဆီအပိုကောက်ခံမှု၊ Apapa ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအပိုကောက်ခံမှုနှင့် Form M လုပ်ဆောင်ခြင်းကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ပုံသေအားလုံးပါဝင်သော ဈေးနှုန်းကို ကန့်သတ်ထားခြင်းဖြင့် အမှန်တကယ် ဆင်းသက်ကုန်ကျစရိတ်ကို မျှော်မှန်းချက်များအတွင်း ထိန်းချုပ်ထားနိုင်သည်။

ဘယ်အချိန်မှာ LCL ကိုရွေးချယ်သင့်လဲ။

သင့်ရဲ့ တင်ပို့မှုပမာဏဟာ 3–15 CBM ကြားမှာရှိပြီး ပရောဂျက်တွေကို အသုတ်လိုက် ထောက်ပံ့ပေးဖို့ ဒါမှမဟုတ် ဈေးကွက်ဝယ်လိုအားကို မြန်မြန်စမ်းသပ်ဖို့ လိုအပ်တဲ့အခါ LCL ဟာ ကုန်ကျစရိတ်အသက်သာဆုံး ရွေးချယ်မှုပါပဲ။ အသေးစားနဲ့ အလတ်စား တင်သွင်းသူတွေကို ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိနေချိန်မှာပဲ FCL ရဲ့ ဗလာကွန်တိန်နာအန္တရာယ်ကို ရှောင်ရှားနိုင်စေပါတယ်။ 200kg/2CBM ထက်ကျော်လွန်တဲ့ လေးလံတဲ့ကုန်ပစ္စည်းတွေအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကိုင်တွယ်မှုအတွေ့အကြုံ၊ forklift ညှိနှိုင်းမှုနဲ့ အမြောက်အမြားအကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးစွမ်းရည်တွေဟာ မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါတယ် - ဒါဟာ သာမန်အေးဂျင့်တွေ မယှဉ်နိုင်တဲ့ အတားအဆီးတစ်ခုပါ။

နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ LCL ပို့ဆောင်မှု၏ ကုန်ကျစရိတ်ဖွဲ့စည်းပုံ (၂၀၂၆)

၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ LCL သင်္ဘောတင်ပို့မှုနှုန်းထားများ၏ ကုန်ကျစရိတ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် အမှန်တကယ်ရိုးရှင်းသော်လည်း ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော အေးဂျင့်များက မကြာခဏ မှုန်ဝါးနေတတ်သည်။ အဓိကကောက်ခံမှုအခြေခံမှာ CBM သို့မဟုတ် W/M (ဘယ်ဟာပိုမြင့်လဲ)၊ ထို့အပြင် မူရင်း CFS အခကြေးငွေများ၊ ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၊ Apapa/Tincan တွင် ဦးတည်ရာ CFS ကိုင်တွယ်မှု၊ Form M/PAAR ကြေငြာချက်နှင့် SON လိုက်နာမှုအခကြေးငွေများဖြစ်သည်။ Presouနောက်ပိုင်းတွင် အပိုကုန်ကျစရိတ်များကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် ဤအရာအားလုံးကို 's all-in quotation package များဖြင့် ပေးဆောင်ပါသည်။

နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ LCL ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများ (၂၀၂၆ ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်)

အောက်တွင်ဖော်ပြထားသည်မှာ ဘက်ပေါင်းစုံ နှိုင်းယှဉ်ဇယားဖြစ်ပြီး၊ အခြေခံထားသည်မှာ Presouအခွန်နှင့် အခကြေးငွေအားလုံးအပါအဝင် ၏ တကယ့်ငွေပေးငွေယူဒေတာ-

ဒေတာက ထင်ဟပ်တယ် Presouဧပြီလအတွက် ၏ အတွင်းပိုင်းစနစ်ပျမ်းမျှများ။ 200kg/2CBM ထက်ကျော်လွန်သော ကုန်ပစ္စည်းများသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လေးလံသောကုန်ပစ္စည်းကိုင်တွယ်မှု၊ forklift ညှိနှိုင်းမှုနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးစွမ်းရည်များအပေါ် မှီခိုရမည်ကို သတိပြုပါ - ၎င်းသည် သာမန်အေးဂျင့်များ မယှဉ်နိုင်သော အတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ Presou လေးလံသောကုန်စည်တင်ပို့မှုတိုင်းအတွက် ပျက်စီးမှု သုညနှင့် နှောင့်နှေးမှု သုညဖြစ်စေရန်အတွက် CFS တစ်ခုစီတွင် လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း forklift အဖွဲ့များနှင့် သီးသန့်အကောက်ခွန်ပွဲစားများကို ထားရှိပါသည်။

ပြီးခဲ့သည့်နှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် လာဂို့စ်အင်ဂျင်နီယာပစ္စည်းတင်သွင်းသူတစ်ဦးသည် တိကျသောအဆို့ရှင်အစိတ်အပိုင်းများ (၉ CBM၊ စုစုပေါင်းအလေးချိန် ၂.၇ တန်) ကို ကျွန်ုပ်တို့မှတစ်ဆင့် တင်ပို့ခဲ့သည်။ ရှန်ကျန်း CFS မှ Apapa ဂိုဒေါင်သို့ ၄၈ ရက်သာကြာသည်။ မူလက client သည် FCL ကိုအသုံးပြုရန်စီစဉ်ထားပြီး ဒေါ်လာ ၆၂၀၀ အထိ ကွန်တိန်နာအလွတ်အန္တရာယ်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ LCL ဖြေရှင်းချက်သည် စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို ၂၉% လျှော့ချပေးပြီး စီမံကိန်းတပ်ဆင်မှုကို သုံးပတ်စော၍ လုပ်ဆောင်နိုင်စေခဲ့ပြီး စီမံကိန်းတိုးတက်မှုကို ၁၈% တိုးတက်စေခဲ့သည်။

နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ LCL ပို့ဆောင်ချိန်

နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ LCL ပို့ဆောင်ချိန်သည်လည်း ပွင့်လင်းမြင်သာသော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု လိုအပ်ပါသည်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် Apapa ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှင့် အချိန်ဇယားချိန်ညှိမှုများကြောင့် LCL သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်သည် FCL ထက် ပျမ်းမျှအားဖြင့် ၆ ရက်မှ ၁၀ ရက်အထိ ပိုကြာပြီး အဓိကအားဖြင့် ပေါင်းစည်းခြင်း၊ ပေါင်းစည်းခြင်းနှင့် Form M/PAAR အဆင့်များတွင် ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ပုံသေနေရာခွဲဝေမှုသဘောတူညီချက်များရှိသော forwarder ဖြင့် အချိန်ဇယားကို အပြည့်အဝထိန်းချုပ်နိုင်သည်။

နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ ပုံမှန် LCL ပို့ဆောင်ချိန် (အိမ်တိုင်ရာရောက်၊ အဆင့်အားလုံးအပါအဝင်)-

• တရုတ် CFS မှ လာဂို့စ် အာပါပါသို့: ၄၂-၅၅ ရက်
• တရုတ် CFS မှ လာဂို့စ်တင်ကန်သို့: ၄၅-၅၈ ရက်

Presou အဓိက သင်္ဘောလိုင်းများနှင့် ဦးစားပေး အာကာသ သဘောတူညီချက်များကို လက်မှတ်ရေးထိုးထားပြီး ဖောက်သည် ပရောဂျက် အချိန်ဇယားများကို ဆိပ်ကမ်း အတက်အကျများကြောင့် မထိခိုက်စေရန် သေချာစေရန် ပုံသေ အပတ်စဉ် အချိန်ဇယားများကို လည်ပတ်လျက်ရှိသည်။

စာရွက်စာတမ်းနှင့် ပို့ဆောင်မှုမတိုင်မီ ပြင်ဆင်မှု

မှာယူမှုမပြုလုပ်မီ ဝယ်ယူရေးဒါရိုက်တာများသည် ပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးစာရင်း၊ HS ကုဒ်နှင့် Form M လျှောက်လွှာစာရွက်စာတမ်းများကိုသာ ပေးရန်လိုအပ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၂၄ နာရီအတွင်း တိကျသော ဈေးနှုန်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကတိကဝတ်ကို ထုတ်ပြန်ပေးနိုင်ပါသည်။ စာရွက်စာတမ်းပြုစုခြင်းအဆင့်တွင်၊ အစောပိုင်း PAAR ကြေငြာချက်၊ House BL အချက်အလက်များ၏ တိကျမှုနှင့် Apapa CFS တွင် ပေါင်းစည်းမှုကာလကို ကြိုတင်စာရင်းသွင်းခြင်းတို့ကို အဓိကထားလုပ်ဆောင်ပါသည်။ ဤအဆင့်များကို မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ပါက LCL ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် FCL နှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်ပါသည်။

အဘယ်ကြောင့် Choose Presou?

ရွေးချယ်ရခြင်းရဲ့ အခြေခံအကြောင်းရင်းက Presou တရုတ်-နိုင်ဂျီးရီးယား LCL လမ်းကြောင်းတွင် ၁၅ နှစ်ကြာ အာရုံစိုက်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည့် ကျွန်ုပ်တို့၏ လမ်းကြောင်းတွင် တည်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရှန်ဟိုင်း၊ နင်ဘိုနှင့် ရှန်ကျန်းတို့ကို လွှမ်းခြုံထားသော တိုက်ရိုက် CFS ကွန်ရက်နှင့်အတူ လာဂို့စ် အာပါပါနှင့် တင်ကန်ဆိပ်ကမ်းများတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မိတ်ဖက်ကွန်ရက်တစ်ခုကို လည်ပတ်လျက်ရှိသည်။ 200kg/2CBM အထက် တင်ပို့မှုတိုင်းအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အချိန်နှစ်မျိုးလုံးကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေရန်အတွက် အပြည့်အဝ မြင်သာသော ခြေရာခံမှုဖြင့် စိတ်ကြိုက်ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် တရုတ်မှ နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ တစ်အိမ်တက်ဆင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းညွှန်ကို သင့်အား ပေးပါ။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

LCL ပို့ဆောင်မှုရဲ့ အဓိပ္ပာယ်က ကျွန်တော့်ရဲ့ နိုင်ဂျီးရီးယား တင်သွင်းမှု ကုန်ကျစရိတ်တွေကို ဘယ်လို သက်ရောက်မှုရှိလဲ။

LCL ကို တကယ့် CBM ပေါ်အခြေခံ၍ ကောက်ခံပြီး 3–15 CBM ကုန်ပစ္စည်းအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ၎င်းသည် FCL ဗလာကွန်တိန်နာ အလဟဿဖြစ်မှုများကို ရှောင်ရှားသော်လည်း ခိုင်မာသော ပေါင်းစည်းစွမ်းရည်နှင့် Form M အတွေ့အကြုံရှိသော forwarder ကို အသုံးပြုမှသာ ငွေကုန်သက်သာစေပါသည်။

၂၀၂၆ ခုနှစ်မှာ နိုင်ဂျီးရီးယားကို LCL ပို့ဆောင်ခ ဘယ်လောက်လဲ။

အာပါပါဆိပ်ကမ်းသည် လက်ရှိတွင် တစ်CBM လျှင် ဒေါ်လာ ၁၂၅ မှ ၁၉၀ အထိ ရှိသည်။ Presou၏ အားလုံးပါဝင်သော ဈေးနှုန်းကိုးကားချက်တွင် Form M/PAAR နှင့် CFS အခကြေးငွေအားလုံး ပါဝင်သည်။ နောက်ဆုံးဈေးနှုန်းသည် နောက်ဆုံးကိုးကားချက်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

နိုင်ဂျီးရီးယားကို LCL ပို့ဆောင်ချိန် ဘယ်လောက်ကြာလဲ။

အာပါပါ: ၄၂-၅၅ ရက်; တင်ကန်: ၄၅-၅၈ ရက်။ Presou ပုံသေနေရာခွဲဝေပေးခြင်းဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချိန်ကို အောက်ဆုံးအထိ ချုံ့နိုင်သည်။

နိုင်ဂျီးရီးယားမှာ LCL အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအတွက် ဘာစာရွက်စာတမ်းတွေ လိုအပ်ပါသလဲ။

Form M၊ PAAR၊ House BL၊ ကုန်သွယ်ရေးပြေစာနှင့် ထုပ်ပိုးစာရင်းတို့သည် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။ နှောင့်နှေးမှုလုံးဝမရှိစေရန် ကျွန်ုပ်တို့မှ အပြည့်အဝလမ်းညွှန်ပေးပါသည်။

လေးလံသောကုန်တင် LCL တင်ပို့မှုများ (၂၀၀ ကီလိုဂရမ်/၂CBM ထက်ကျော်လွန်သော) သည် အထူးကိုင်တွယ်မှု လိုအပ်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ သူတို့မှာ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် forklift အဖွဲ့တွေနဲ့ လက်ကားအကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး အတွေ့အကြုံတွေ လိုအပ်ပါတယ်။ Presou သာမန်အေးဂျင့်များ မယှဉ်နိုင်သော လုပ်ငန်းခွင်တွင် CFS ပံ့ပိုးမှုကို ပေးသည်။

ဗိုလ်လုပွဲမှတ်ချက်

ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တည်ငြိမ်မှုသည် ကံကြမ္မာပေါ်တွင် ဘယ်သောအခါမှ မမူတည်ခဲ့ပါ - ၎င်းသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသမားများပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ သင်၏ ၂၀၂၆ ခုနှစ် တရုတ်-နိုင်ဂျီးရီးယား LCL သင်္ဘောလိုင်းအစီအစဉ်ကို အကဲဖြတ်နေပါက၊ ဆက်သွယ်ပါ။ Presou တစ်နေရာတည်းတွင် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများအတွက် တိုက်ရိုက်ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မိတ်ဖက်ကွန်ရက်ကို အသုံးပြု၍ ထိန်းချုပ်နိုင်သော ကုန်ကျစရိတ်များ၊ ခန့်မှန်းနိုင်သော အချိန်ဇယားများနှင့် အကောက်ခွန်အန္တရာယ် လုံးဝမရှိကြောင်း သေချာစေခြင်းဖြင့် တင်ပို့မှုတိုင်းအတွက် ဖြေရှင်းချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ပေးပါသည်။ သင့်ကုန်စည်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ယခုပင် ပေးပို့ပါ၊ တိကျသော ဈေးနှုန်းနှင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးသည့် အစီအစဉ်ဖြင့် ၂၄ နာရီအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့ ပြန်လည်ဖြေကြားပေးပါမည်။

ကိုးကား:

နိုင်ဂျီးရီးယား အကောက်ခွန်ဝန်ဆောင်မှု (NCS)

နိုင်ဂျီးရီးယားဗဟိုဘဏ် / Form M စနစ်

ကျွမ်းကျင်သူ ပံ့ပိုးကူညီသူ

Colton

၏ CEO နှင့် တည်ထောင်သူ Presou

Colton သည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းတွင် အတွေ့အကြုံ ၁၀ နှစ်ကျော်ရှိသော အတွေ့အကြုံရင့်ကျက်သူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ သူသည် Presou နှင့်၎င်း၏လက်အောက်ခံ Shenzhen Dayuanjunလေးလံသောကုန်တင်ဖြေရှင်းချက်များကိုသာ အာရုံစိုက်သည် (>၂၀၀ ကီလိုဂရမ်/၂ စီဘီအမ်(၁) တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများကို ဖြတ်ကျော်၍ အမေရိကန်၊ ယူအေအီးနှင့် နိုင်ဂျီးရီးယား.

LinkedIn ပရိုဖိုင်ကိုကြည့်ရန် →