Ningbo မှ ဥရောပသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် ကုန်ကျစရိတ်-အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် မဟာဗျူဟာများ - China Freight Forwarder - Presou Logistics

Ningbo မှဥရောပသို့ပို့ဆောင်ခြင်း။

Ningbo မှဥရောပသို့ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက်ကုန်ကျစရိတ်-ပိုကောင်းအောင်မဟာဗျူဟာများ

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်ရေး မရေရာမှုများ မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများ သိသိသာသာ အတက်အကျရှိနေခြင်းနှင့်အတူ နိုင်ငံတကာကုန်သည်များနှင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး လုပ်ငန်းများစွာသည် တူညီသောမေးခွန်းကို မေးမြန်းနေကြသည်- နင်ဘိုဆိပ်ကမ်းမှ ဥရောပသို့ 200 kg+ သို့မဟုတ် 2 CBM+ အလေးချိန်ရှိသော အစုလိုက်အပြုံလိုက်ကုန်စည်များကို ကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးစွာ ထိန်းသိမ်းထားစဉ် မည်သို့ထိရောက်စွာ တင်ပို့နိုင်မည်နည်း။

အတွေ့အကြုံ 15 နှစ်ရှိသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် Ningbo-ဥရောပလမ်းကြောင်းတွင် ကုန်ကျစရိတ်ထိရောက်မှုအမြင့်မားဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် လက်တွေ့ကျသော၊ ဒေတာအခြေပြုဗျူဟာများကို ပိုင်းဖြတ်ပါမည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းများကိုသာ အာရုံစိုက်မည့်အစား၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် DDP၊ LCL နှင့် FCL၊ အချိန်ထိရောက်မှုအစီအစဉ်ဆွဲမှု၊ လိုက်နာမှုစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ကျွမ်းကျင်မှု၊ ထိရောက်မှုနှင့် တိုင်းတာနိုင်သော ROI အမှန်တကယ်ထင်ဟပ်သည့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို မည်သို့တည်ဆောက်ရမည်ကို အကဲဖြတ်မည်ဖြစ်သည်။

Ningbo-ဥရောပလမ်းကြောင်းရှိ လက်ရှိစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဖြတ်သန်းခြင်း အားသာချက်များ

Ningbo မှဥရောပသို့ပို့ဆောင်ခြင်း။
Ningbo မှဥရောပသို့ပို့ဆောင်ခြင်း။

Ningbo-Zhoushan ဆိပ်ကမ်းသည် ဖြတ်သန်းသွားလာမှုဖြင့် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ဆိပ်ကမ်းဖြစ်ပြီး ဥရောပ-နယ်စပ် သင်္ဘောတင်ပို့မှုအတွက် အဓိကအချက်အချာကျသော အချက်အချာဖြစ်သည်။

တိုက်ရိုက်လမ်းကြောင်း ခိုင်မာမှုနှင့် ဖြတ်သန်းချိန် တိုးတက်မှုများ
Q3 2025 တွင် Ningbo-Zhoushan သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ကွန်တိန်နာ သင်္ဘောလမ်းကြောင်း 300 ကျော်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ယူကေ၊ Felixstowe သို့ တိုက်ရိုက်ဝန်ဆောင်မှုများကဲ့သို့သော အမြန်လမ်းရဥရောပလမ်းကြောင်းအချို့သည် 18 ရက်ကြာ တစ်လမ်းမောင်းဖြင့် သမားရိုးကျ 28-35 ရက်အချိန်ဇယားများကို ကျော်လွန်ပြီး အောင်မြင်ခဲ့သည်။

ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအညွှန်းကိန်း စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးခြင်း။
Ningbo Containerized Freight Index (NCFI) ကို အခြေခံ၍ အနောက်မြေထဲပင်လယ် ပို့ကုန် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး နှုန်းထားများသည် အကန့်အသတ်ရှိသော စွမ်းရည်နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အာကာသ ထိန်းချုပ်မှုတို့ကြောင့် 2025 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် 25.7% မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ NCFI ကို စောင့်ကြည့်ခြင်းသည် တင်ပို့သူများ၏ ဖိအားအမြင့်ဆုံးကာလအတွင်း အစား အတိုးနှုန်းကျဆင်းနေချိန်တွင် နေရာလုံခြုံစေရန် ကူညီပေးသည်။

အချိန်ထိရောက်မှုဗျူဟာ
အခြေခံကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ အနည်းငယ်ပိုမြင့်သော်လည်း၊ အမြန်လမ်းကြောင်း သို့မဟုတ် တိုက်ရိုက်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများကို ဦးစားပေးပါ။ ဖြတ်သန်းသွားလာမှုကို 7-10 ရက်အတွင်း ဖြတ်တောက်ခြင်းဖြင့် ငွေသားစီးဆင်းမှုကို တိုးတက်စေပြီး အလုံးစုံ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်စကများကို လျှော့ချနိုင်ပြီး နှုန်းထားကွာခြားချက်ထက် သာလွန်သည်။

အဘယ်ကြောင့် DDP သည် အကောင်းဆုံး စစ်မှန်သော ကုန်ကျစရိတ်-တန်ဖိုးကို ပေးအပ်နိုင်သနည်း။

ကုန်ကျစရိတ်-ထိရောက်မှုကို အနိမ့်ဆုံးကိုးကားချက်ဖြင့် မသတ်မှတ်ထားသော်လည်း အနိမ့်ဆုံးကုန်ကျစရိတ် + အမြင့်ဆုံးလုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှုအဆင့်ဖြင့် သတ်မှတ်သည်။
DDP (Delivered Duty Paid) သည် ကြိုတင်မှန်းဆနိုင်သော ပို့ဆောင်မှုရလဒ်များကို ပစ်မှတ်ထားသည့်အခါ အပြင်းထန်ဆုံး အလုံးစုံပါဝင်သော ရွေးချယ်စရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

သက်တမ်းCore အားသာချက်အန္တရာယ်နယ်နိမိတ်ကုန်ကျစရိတ်- ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း ခွန်အား
DDPအခွန်ပေးဆောင်ခြင်း အပါအဝင်၊ ဝန်ဆောင်မှုအပြည့်ရောင်းသူသည် ဝယ်သူ၏တံခါးကို တာဝန်ယူသည်။အကောက်ခွန်နှောင့်နှေးမှုနှင့် ပြစ်ဒဏ်များကို ရှောင်ကြဉ်ပါ၊ ခန့်မှန်းနိုင်သော ဆင်းသက်သည့်ကုန်ကျစရိတ်ကို သေချာစေသည်။
DDU/DAPသွင်းကုန်ခွန်နှင့် VAT မပါဝင်ပါ။ဝယ်သူသည် နယ်မြေရှင်းလင်းရေးကို ကိုင်တွယ်ရမည်။ထိန်းချုပ်မရသော ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်နိုင်သည်။

လက်တွေ့ထောက်ခံချက်
5 CBM+ တင်ပို့မှုအတွက်၊ DDP ကို ​​စဉ်းစားပါ။
ဥပမာ- 2024 ခုနှစ်တွင် DDP ကိုအသုံးပြုသော ဂျာမနီနိုင်ငံသို့ ပရိဘောဂတင်ပို့သူသည် အကောက်ခွန်နှင့် DAP တွင် 12 ရက်သိမ်းဆည်းခဲ့ပြီး ဝယ်သူစာရွက်စာတမ်းမပြည့်စုံမှုကြောင့် တစ်ရက်လျှင် $150 သိုလှောင်မှုအခကြေးငွေကို ရှောင်ရှားခဲ့သည်။

အဓိက ကုန်ကျစရိတ် ထိန်းချုပ်မှု လိုအပ်ချက်
အလုံးစုံပါဝင်သော အခကြေးငွေစာရွက်ကို တောင်းဆိုပြီး သွားမည့်နိုင်ငံအတွက် HS Code နှင့် VAT/ အခွန်နှုန်းအတိအကျကို အတည်ပြုပါ။

LCL နှင့် FCL- ပမာဏ-အခြေခံ ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်း။

LCL+FCL
LCL+FCL

200 ကီလိုဂရမ်+ နှင့် 2 CBM+ တင်ပို့မှုများအတွက် LCL နှင့် FCL အကြားရွေးချယ်မှုသည် အဓိကကုန်ကျစရိတ်မောင်းနှင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

LCL သည် အဓိပ္ပါယ်ရှိလာသောအခါ

LCL သည် 2-15 CBM တင်ပို့မှုအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။

အကောင်းဆုံးလေ့ကျင့်မှု:
ကုန်စည်စောင့်ဆိုင်းမှုနှောင့်နှေးမှုများကို ရှောင်ရှားရန် သတ်မှတ်ထားသော အပတ်စဉ် စုစည်းမှုအချိန်ဇယားများပါရှိသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူများကို ရွေးချယ်ပါ။

လက်မ၏စည်းမျဉ်း-
LCL မှာ ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် စာရွက်စာတမ်းကြေး ပိုမိုမြင့်မားပါသည်။ ၁၅ CBM နီးပါး (၂၀GP ကွန်တိန်နာ၏ ထက်ဝက်ခန့်) တွင် FCL သို့ ပြောင်းလဲခြင်းသည် ပိုမိုစီးပွားရေးအရ တွက်ခြေကိုက်ပါသည်။

FCL သည် စမတ်ရွေးချယ်မှုဖြစ်လာသောအခါ

ကုန်စည် 18 CBM သို့မဟုတ် 15 တန်ထက်ကျော်လွန်သောအခါ FCL ကိုရွေးချယ်ပါ။

စွမ်းဆောင်ရည် အားသာချက်-
အမြင့်ဆုံးရာသီများအတွင်း FCL ဘွတ်ကင်များသည် နေရာနှင့် စျေးနှုန်းအာမခံချက်များကို ပိုမိုလုံခြုံစေပါသည်။

Case Study- အချိန်-အရေးပါသော ပို့ဆောင်မှုအတွက် အမြန်လမ်းကြောင်း ဝန်ဆောင်မှုကို အသုံးပြုခြင်း။

DDP နှင့် တစ်အိမ်မှတစ်အိမ်ဝန်ဆောင်မှု
DDP နှင့် တစ်အိမ်မှတစ်အိမ်ဝန်ဆောင်မှု

ကုန်တင်အမျိုးအစား- အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းများ
အလေးချိန် ၁၉ တန်
အတွဲ- 12 CBM
ဦးတည်ရာ- ရော့တာဒမ်
နောက်ဆုံးရက်- 25 ရက်

option ကိုအသွားအပြန် (ရက်များ)အကောက်ခွန်နှင့် ပြည်တွင်း (ရက်များ)စုစုပေါင်း (ရက်များ)ကုန်ကျစရိတ် (USD)ရလဒ်
Standard LCL (လွှဲပြောင်းပို့ဆောင်ခြင်း)35540 +$4,500အချိန်ကျတယ်။
Ningbo အမြန်လမ်းကြောင်း တိုက်ရိုက် LCL22325$5,800နောက်ဆုံးရက်နှင့် ပြည့်မီပါက လေယာဉ်ပရီမီယံ $1,500 ကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

လိုက်နာမှု၊ ဘေးအန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် စာရွက်စာတမ်းများ

ချောမွေ့သော ဥရောပအကောက်ခွန်ရှင်းလင်းမှုသည် တိကျသောကြေငြာချက်များနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လိုက်နာမှုအပေါ် မူတည်သည်။

အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်ကြေညာစာတမ်း
လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမရှိဘဲ၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီများကဲ့သို့သော ပင်လယ်ရေကြောင်း တင်ပို့မှုတွင် IMO / IMDG ကုဒ်ကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။
မှားယွင်းသော ကြေငြာချက်ကြောင့် ဒဏ်ငွေ ဒေါ်လာ ၂၅,၀၀၀ အထိ ရှိနိုင်သည်။

လုံခြုံရေးနှင့် စောင့်ကြည့်လေ့လာရေး
ခိုးယူမှုနှင့် ညစ်ညမ်းမှုအန္တရာယ်များကို လျှော့ချရန် C-TPAT သို့မဟုတ် တူညီသော လုံခြုံရေး လက်မှတ်ပါရှိသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူများကို ရွေးချယ်ပါ။

အကြိုရှင်းလင်းရေး ဘိတ်
ကြိုတင်ရှင်းလင်းမှုအရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် သင်္ဘောမရောက်ရှိမီ 7 ရက်အလိုတွင် ပြေစာများ၊ ထုပ်ပိုးမှုစာရင်းများနှင့် B/L မူကြမ်းတို့ကို ပေးပို့ပါ။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

Q1- Ningbo မှ Rotterdam သို့ DDP အမြန်ဆုံးဖြတ်သန်းချိန်ကဘာလဲ။
18 ရက်ကြာယာဉ် + 3 ရက်ဒေသခံကိုင်တွယ်မှု = ခန့်မှန်းခြေ။ အမြန်လမ်းကြောင်းဝန်ဆောင်မှုဖြင့် 25 ရက်။

Q2- 2 CBM LCL သည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်းရှိ၊ မရှိကို မည်သို့ဆုံးဖြတ်ရမည်နည်း။
နှိုင်းယှဉ်:
LCL ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် ခရီးဆုံး ပို့ဆောင်ခ
vs.
FCL ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ÷ 18 CBM

Q3- ဥရောပမှာ မြှပ်နှံမှု တိုက်ဖျက်ရေး အခွန်တွေကို ဘယ်လို ရှောင်မလဲ။
HS Code တိကျမှုကို စစ်ဆေးပြီး အတည်ပြုချက်အတွက် Binding Tariff Information (BTI) အစီရင်ခံစာကို တောင်းဆိုပါ။

Q4- 200+ ကီလိုဂရမ်တင်ပို့မှုအတွက် MBL သို့မဟုတ် HBL ကို အသုံးပြုသင့်ပါသလား။
အထူးသဖြင့် LCL နှင့် DDP အတွက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ထုတ်လွှတ်နိုင်ပြီး ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ဦးတည်ရာဘက်သို့ ကိုင်တွယ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် HBL ကို ဦးစားပေးပါ။

နောက်ဆုံးအတွေးများ- Forward-Thinking Supply Chain တစ်ခုကို တည်ဆောက်ပါ။

Ningbo မှ ဥရောပအထိ ကုန်ကျစရိတ် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ခြင်းသည် အနိမ့်ဆုံး ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းကို လိုက်ခြင်းမဟုတ်ပါ။
၎င်းသည် စမတ် DDP အစီအစဉ်ဆွဲခြင်း၊ သွက်လက်သော LCL/FCL ကူးပြောင်းခြင်းနှင့် အမြန်လမ်းကြောင်း ဖြတ်သန်းခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို အသုံးချခြင်း လိုအပ်သည်-

• စုစုပေါင်း ဆင်းသက်မှုကုန်ကျစရိတ် အနည်းဆုံး
• အတိုဆုံးပေးပို့မှုစက်ဝန်း
• လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအန္တရာယ်အနည်းဆုံး

ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး အညွှန်းကိန်းဒေတာကို စောင့်ကြည့်ပါ၊ ပွင့်လင်းမြင်သာသော ကုန်ကျစရိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများကို တောင်းဆိုပါ၊ ဥရောပတွင် ယှဉ်ပြိုင်အသာစီးရစေရန် ဒစ်ဂျစ်တယ်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစနစ်များကို ပေါင်းစပ်ပါ။

လုပ်ဆောင်မှု အဆင့်-
သင်၏ လက်ရှိ အကြီးမားဆုံး ဆုံးရှုံးမှုအချက်—LCL စောင့်ဆိုင်းချိန် သို့မဟုတ် ဦးတည်ရာဘက်ရှိ အကောက်ခွန်နှောင့်နှေးမှုမှာ အဘယ်မှာရှိသနည်း။
7 ရက်ကြာ ထိရောက်မှုစာရင်းစစ်ကို လုပ်ဆောင်ပြီး ကုန်ကျစရိတ် 10% ချက်ချင်းလျော့ချရန် ရည်ရွယ်သည်။

ကိုးကား:

Ningbo-Zhoushan ဆိပ်ကမ်းတရားဝင်ဝဘ်ဆိုဒ်

ကွန်တိန်နာတင်ပို့မှုနှုန်းထားနှင့် ပတ်သက်၍ တရုတ်သင်္ဘောအဖွဲ့နှင့် အကောက်ခွန် အထွေထွေအုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့တို့မှ အချက်အလက်၊

Colton
ကျွမ်းကျင်သူ ပံ့ပိုးကူညီသူ

Colton

၏ CEO နှင့် တည်ထောင်သူ Presou

Colton သည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းတွင် အတွေ့အကြုံ ၁၀ နှစ်ကျော်ရှိသော အတွေ့အကြုံရင့်ကျက်သူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ သူသည် Presou နှင့်၎င်း၏လက်အောက်ခံ Shenzhen Dayuanjunလေးလံသောကုန်တင်ဖြေရှင်းချက်များကိုသာ အာရုံစိုက်သည် (>၂၀၀ ကီလိုဂရမ်/၂ စီဘီအမ်(၁) တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများကို ဖြတ်ကျော်၍ အမေရိကန်၊ ယူအေအီးနှင့် နိုင်ဂျီးရီးယား.

LinkedIn ပရိုဖိုင်ကိုကြည့်ရန် →

မှတ်ချက်ပေးရန်

ဝဘ်ဆိုက်တစ်ခုလုံးသည် အလိုအလျောက်ဘာသာပြန်ခြင်းကို အသုံးပြုပြီး စကားလုံးအသုံးအနှုန်းသည် မှားယွင်းနေနိုင်သည်။ အင်္ဂလိပ်ဗားရှင်းကို အဓိကအရင်းအမြစ်အဖြစ် ကိုးကားပါ။ |
chat