တရုတ်နိုင်ငံမှ လာဂို့စ်ဆိပ်ကမ်းသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအေးဂျင့်

ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအေးဂျင့်များသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တွင် အထူးသဖြင့် အဓိကနိုင်ငံတကာဗဟိုချက်များအကြား ကုန်သွယ်မှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရာတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် တရုတ်နိုင်ငံ၊ ရှားမိန်မြို့နှင့် နိုင်ဂျီးရီးယားနိုင်ငံ၊ လာဂို့စ်ဆိပ်ကမ်းအကြား ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ထင်ရှားစွာထင်ရှားသည်။ စီးပွားရေးကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာပြောင်းလဲမှုမြန်ဆန်လာသည်နှင့်အမျှ ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၏ထိရောက်မှုသည် ပိုမိုအရေးပါလာသည်။ ရှားမိန်မြို့မှ လာဂို့စ်သို့ခရီးစဉ်သည် ပထဝီဝင်၊ စီးပွားရေးနှင့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာအချက်များ၏ ရှုပ်ထွေးသောအပြန်အလှန်ဆက်စပ်မှုကို ခြုံငုံဖော်ပြထားပြီး ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအေးဂျင့်များ၏ မရှိမဖြစ်အခန်းကဏ္ဍကို ပြသနေသည်။ ဤစာစီစာကုံးသည် ဤအေးဂျင့်များ၏ အလွန်အရေးပါမှုကို ငြင်းခုံပြီး ထိရောက်မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေပြီး ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချနိုင်စဉ်တွင် ဤရှုပ်ထွေးသောစနစ်များကို လမ်းညွှန်နိုင်စွမ်းကို အလေးပေးဖော်ပြထားသည်။

လမ်းကြောင်းရှုပ်ထွေးမှုနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု

ပထမဦးစွာ၊ ရှမိန်မှ လာဂို့စ်သို့ ရေကြောင်းလမ်းကြောင်းများ၏ ရှုပ်ထွေးမှုများကို ချဲ့ကားပြော၍မရပါ။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ အရှေ့တောင်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းတွင် မဟာဗျူဟာကျစွာတည်ရှိသော ရှမိန်သည် ရှည်လျားသော အဓိကကုန်သွယ်ရေးဗဟိုချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ရှမိန်ဆိပ်ကမ်းအာဏာပိုင် (၂၀၂၆) ၏ အဆိုအရ ဆိပ်ကမ်းသည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် TEU ၁၂.၅၁ သန်းကို ကိုင်တွယ်ခဲ့ပြီး နှစ်အလိုက် ၂.၀၆% တိုးလာကာ ကမ္ဘာ့အလုပ်အများဆုံး ကွန်တိန်နာဆိပ်ကမ်း ၁၀ ခုတွင် ၎င်း၏ရပ်တည်မှုကို ခိုင်မာစေသည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအေးဂျင့်များသည် ဤစွမ်းရည်မြင့်ဆိပ်ကမ်းများမှတစ်ဆင့် ကုန်ပစ္စည်းများ ချောမွေ့စွာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ကျွမ်းကျင်စွာညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် စာရွက်စာတမ်းများ၊ အကောက်ခွန်လိုက်နာမှုနှင့် ထုတ်လုပ်သူများ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသမားများနှင့် ဆိပ်ကမ်းအာဏာပိုင်များနှင့် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ဆက်သွယ်ရေးတို့ကို ကျွမ်းကျင်ရမည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ် စက်မှုလုပ်ငန်းလေ့လာမှုတစ်ခုအရ အကျိုးတူပါဝင်သူများ၏ တက်ကြွသောပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှောင့်နှေးမှုများကို ၂၅% အထိ လျှော့ချနိုင်ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ပြီး လမ်းကြောင်း၏ ရှုပ်ထွေးမှုကြောင့် အရေးကြီးသောအားသာချက်တစ်ခုဖြစ်သည် (Li et al., ၂၀၂၅)။

ဒေသတွင်းဆိပ်ကမ်းအတားအဆီးများနှင့်အေးဂျင့်လျှော့ချရေး

ထို့အပြင်၊ နိုင်ဂျီးရီးယားအခြေအနေသည် အတွေ့အကြုံရင့် ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအေးဂျင့်များ လိုအပ်သည့် ထူးခြားသောစိန်ခေါ်မှုများကို ပေးဆောင်သည်။ နိုင်ဂျီးရီးယား၏ အဓိကရေကြောင်းဝင်ပေါက်ဖြစ်သော လာဂို့စ်ဆိပ်ကမ်းသည် နာတာရှည်ပိတ်ဆို့မှုနှင့် ဗျူရိုကရေစီဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်ညံ့ဖျင်းမှုတို့ကြောင့် ဒုက္ခရောက်နေသည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် အာပါပါဆိပ်ကမ်းတွင် ပျမ်းမျှကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှောင့်နှေးမှုများသည် ၇ ရက်မှ ၁၀ ရက်အထိရောက်ရှိခဲ့ပြီး သင်္ဘောများသည် အလုပ်အများဆုံးအချိန်များတွင် ဆိုက်ကပ်ရန် ရက်ပေါင်း ၈၀ အထိစောင့်ဆိုင်းခဲ့ရသည် (နိုင်ဂျီးရီးယားဆိပ်ကမ်းအာဏာပိုင်၊ ၂၀၂၆)။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအေးဂျင့်များသည် ဒေသခံအကောက်ခွန်ကွန်ရက်များကို အသုံးချခြင်းနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ခြေရာခံခြင်းနှင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီဒေတာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများကို ဖြန့်ကျက်ခြင်းဖြင့် ဤအတားအဆီးများကို လျော့ပါးစေပြီး မှတ်တမ်းတင်ထားသောကိစ္စများတွင် ရှင်းလင်းချိန်ကို ၃၀ မှ ၄၀% လျှော့ချပေးသည် (Okeke၊ ၂၀၂၆၊ ရေကြောင်းထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဂျာနယ်)။ ထို့ကြောင့် နိုင်ဂျီးရီးယားစည်းမျဉ်းများနှင့် နှစ်နိုင်ငံကုန်သွယ်ရေးကွန်ရက်များနှင့် ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်သော အတွေ့အကြုံရှိအေးဂျင့်များသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် တရုတ်-နိုင်ဂျီးရီးယား ကုန်သွယ်ရေးတွင် ပါဝင်ပတ်သက်နေသော B2B တင်သွင်းသူများအတွက် လာဂို့စ်သည် နိုင်ဂျီးရီးယား၏ ဝင်ပေါက်တစ်ခုသာမက အနောက်အာဖရိက ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးအတွက် မဟာဗျူဟာကျသော နယ်ပယ်တစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းပြီးနောက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သင်္ဘောလုပ်ငန်း မဟာမိတ်အဖွဲ့၏ ရှုခင်းကို ရင်ဆိုင်ရာတွင် ကုမ္ပဏီများသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများကိုသာ အာရုံစိုက်တော့မည်မဟုတ်ဘဲ ဆိပ်ကမ်းပိတ်ဆို့မှု ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် မူဝါဒလိုက်နာမှုဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များကို မည်သို့ရှောင်ရှားရမည်ကိုပါ အာရုံစိုက်လာကြသည်။

ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအေဂျင်စီဝန်ဆောင်မှုများ၏ စီးပွားရေးအကျိုးကျေးဇူးများ

ထို့အပြင်၊ စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများသည် အကျိုးအမြတ်ကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအေးဂျင့်များ၏ အခန်းကဏ္ဍကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။ ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များသည် စုစုပေါင်း သွင်းကုန်-ပို့ကုန် ကုန်ကျစရိတ်၏ ၂၅-၃၅% ရှိသည်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတစ်ခုအရ မဟာဗျူဟာမြောက် စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်း၊ ပမာဏပေါင်းစည်းခြင်းနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အေးဂျင့်များ၏ နှုန်းထားညှိနှိုင်းမှုများသည် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်ကို ၁၈-၂၅% လျှော့ချနိုင်ကြောင်း ပြသထားသည်။ ဤချွေတာမှုများသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ကွန်တိန်နာအသုံးပြုမှု၊ ရေရှည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစာချုပ်များနှင့် ကြိုတင်ကာကွယ်ထားသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုလျှော့ချခြင်းတို့မှ ပေါက်ဖွားလာပြီး ယင်းအားလုံးသည် မတည်ငြိမ်သော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစျေးကွက်များကြားတွင် ဖောက်သည်များ၏ အမြတ်အစွန်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ မြင့်တက်လာသော အခွန်အခများနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် မရေရာမှုများရှိသော ခေတ်တွင် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအေးဂျင့်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်ထိန်းချုပ်ရေးကျွမ်းကျင်မှုသည် ယခင်ကထက် ပိုမိုအရေးကြီးပါသည်။

နည်းပညာအခက်အခဲ

နိုင်ငံတကာထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် မရေးထားသော စည်းမျဉ်းတစ်ခုရှိသည်- လက်လီရောင်းဝယ်ရေးကို ကိုင်တွယ်သော အေးဂျင့်များသည် လေးလံသောကုန်ပစ္စည်းများကို ကိုင်တွယ်၍မရပါ။

ကုန်စည်ပမာဏ 2CBM သို့မဟုတ် တစ်ယူနစ်လျှင် 500KG ထက်ကျော်လွန်သွားသည်နှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးယုတ္တိဗေဒသည် သိသိသာသာပြောင်းလဲသွားပါသည်။ ၎င်းသည် နေရာပြဿနာတစ်ခုသာမက ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်စွမ်းရည်ကို စမ်းသပ်ခြင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သာမန်အေးဂျင့်များသည် လာဂို့စ်ဆိပ်ကမ်းများတွင် လေးလံသောမတင်သည့်ပစ္စည်းကိရိယာများပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှု (ဥပမာ၊ 45-ton reach stackers) မရှိသောကြောင့် ဆိုက်တွင်းအကောက်ခွန်စစ်ဆေးမှုများကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်ခြင်းမရှိပါ။

Presou၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အားသာချက်-

• လေးလံသောကုန်တင်အားဖြည့်ဝန်ဆောင်မှု- ရှမိန်၊ ကွမ်ကျိုးနှင့် ရှန်ကျန်းရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ဂိုဒေါင်များအားလုံးတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လက်သမားနှင့် တပ်ဆင်ရေးအဖွဲ့များဖြင့် တာဝန်ထမ်းဆောင်လျက်ရှိသည်။ ပုံသဏ္ဍာန်မမှန်သော စက်ယန္တရားများနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများအတွက်၊ ရက်ပေါင်း ၄၀ အထိကြာမြင့်သော ပင်လယ်ခရီးတစ်လျှောက်လုံး ကုန်ပစ္စည်းများ လုံးဝပျက်စီးမှုမရှိစေရန် အထူးပြုသုံးဖက်မြင်အားဖြည့်ဝန်ဆောင်မှုများကို ကျွန်ုပ်တို့ ပေးဆောင်ပါသည်။
• အစုလိုက်အပြုံလိုက် အကောက်ခွန် ညှိနှိုင်းမှု- B2B အစုလိုက် ဝယ်ယူမှုအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် တင်သွင်းသူများအား ၂၀၂၆ ခုနှစ် နိုင်ဂျီးရီးယား သွင်းကုန်/ပို့ကုန် အခွန်များကို တရားဝင် လျှော့ချရန် အခွန်အင်ဂျင်နီယာဖြင့် ကူညီပေးပါသည်။
• အဆုံးမှတ်ပို့ဆောင်မှုစွမ်းရည်- လာဂို့စ်တွင် Presou ပေ ၂၀/၄၀ ထရပ်ကားများနှင့် နိမ့်သောနောက်တွဲယာဉ်များဖြင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ယာဉ်စုကို လည်ပတ်လျက်ရှိပြီး Ikeja စက်မှုဇုန် သို့မဟုတ် Lekki Free Trade Zone စက်ရုံများသို့ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးကွန်တိန်နာများကို တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

အဘယ်ကြောင့် Choose Presouဆယ်နှစ်တာ တည်ငြိမ်ပြီး ထူးချွန်သော တစ်အိမ်တက်ဆင်း ဝန်ဆောင်မှု

At Presouကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်တင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ඉදිරියටထက်ပိုပါသည် - ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်မိတ်ဖက်များ ဖြစ်ပါသည်။

လွန်ခဲ့သောဆယ်စုနှစ်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းခြောက်ခုဖြစ်သည့် ကွမ်ကျိုး၊ ရှန်ကျန်း၊ နင်ဘို၊ ရှန်ဟိုင်း၊ ချင်းတောင်၊ တီယန်ကျင်းနှင့် ရှားမိန်တို့တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်တိုက်ရိုက်စီမံခန့်ခွဲသည့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအဖွဲ့များကို တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။ ၎င်းက ကျွန်ုပ်တို့အား အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်-

• Yiwu နှင့် Shenzhen ကဲ့သို့သော မြို့များတွင် သင့်အိမ်တံခါးဝမှ ကုန်ပစ္စည်းများကို တိုက်ရိုက်ကောက်ယူပါ။

• ချင်းတောင်ကဲ့သို့သော ဆိပ်ကမ်းများတွင် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ကွင်းဆင်းပြီးနှင့် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဖြေရှင်းပါ။

• အီးမေးလ်ဆက်သွယ်မှုကိုသာ အားကိုးသော ကြားခံများကြောင့် မကြာခဏ ဖြစ်ပေါ်လာလေ့ရှိသော ပုံမှန်နှောင့်နှေးမှုများကို ရှောင်ရှားပါ။

ရွေးချယ်ခြင်းအားဖြင့် Presou သင့်ရဲ့ “တရုတ်-လာဂို့စ်” ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လိုအပ်ချက်တွေအတွက် အောက်ပါ အားသာချက်တွေကို သင်ရရှိမှာပါ။

• ပွင့်လင်းမြင်သာသော ဈေးနှုန်း- ဖုံးကွယ်ထားသော ဦးတည်ရာဆိပ်ကမ်းအခကြေးငွေများ လုံးဝမရှိပါ - သင်မြင်ရသည့်အရာသည် သင်ပေးချေသည့်အရာဖြစ်သည်။

• အချိန်ကိုက်အာမခံချက်- အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဖောက်သည်များအတွက် အထူးပြုလုပ်ထားသော အမြန်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ၊ နှောင့်နှေးမှုလျော်ကြေးပေးသည့်ယန္တရားဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသည်။

• ပြည့်စုံသော လွှမ်းခြုံမှု- နိုင်ဂျီးရီးယားနှင့် လာဂို့စ်တစ်ဝှမ်းရှိ အဓိက စီးပွားရေးခရိုင်များနှင့် စက်မှုဇုန်များအားလုံးသို့ တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် ပို့ဆောင်ပေးသည့် ဝန်ဆောင်မှုအပြည့်အစုံ။

“တရုတ်-လာဂို့စ်” ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့်ပတ်သက်သည့် နက်ရှိုင်းသောမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ ၅ ခု

Q1: ၂၀၂၆ ခုနှစ်မှာ B2B ကုန်စည်အတွက် နိုင်ဂျီးရီးယားအကောက်ခွန်က ဘာတွေကို အများဆုံးစစ်ဆေးပါသလဲ။
A: HS ကုဒ်များ၏ တိကျမှု။ နိုင်ဂျီးရီးယား၏ AI-အခြေပြု အကောက်ခွန်စနစ်သည် အလွန်ထိခိုက်လွယ်သည်။ အခွန်ရှောင်ရန် မည်သည့်မှားယွင်းစွာ အမျိုးအစားခွဲခြားမှုမဆို 100% စစ်ဆေးမှုနှင့် ဒဏ်ငွေများစွာ ချမှတ်ခံရနိုင်သည်။ Presou ထွက်ခွာခြင်းမပြုမီ စာရွက်စာတမ်း ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း သုံးကြိမ် ပြုလုပ်သည်။

Q2: 2CBM အထက် ကုန်စည်အတွက် LCL ဒါမှမဟုတ် FCL က ပိုကုန်ကျစရိတ်သက်သာပါသလား။
A: ဂန္ထဝင် ROI အပေးအယူ။ LCL သည် စျေးပိုသက်သာပုံရသော်လည်း Lagos ရှိ DTHC နှင့် deconsolidation အခကြေးငွေများသည် ပုံသေဖြစ်သည်။ 15CBM ထက်ပိုသော ကုန်စည်များအတွက် 20GP FCL ကို အကြံပြုထားသည် - ပိုမိုဘေးကင်းပြီး တစ်ကုဗမီတာလျှင် ကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးသည်။

Q3: ၂၀၂၆ ခုနှစ် တရုတ်-နိုင်ဂျီးရီးယား ကုန်သွယ်ရေးတွင် အသေအပျောက်အများဆုံး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ထောင်ချောက်ကား အဘယ်နည်း။
A: “အားလပ်ချိန်” ကို လျစ်လျူရှုခြင်း။ အေးဂျင့်များစွာသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခကို နိမ့်ကျစွာ ကိုးကားကြသော်လည်း အားလပ်ချိန် ၇ ရက်သာ ပါဝင်သည်။ လာဂို့စ်တွင် demurrage သည် ၈ ရက်မြောက်နေ့မှစ၍ တစ်နေ့လျှင် ဒေါ်လာ ၁၀၀ မှ ၂၀၀ အထိ စတင်သည်။ Presou ပုံမှန်အားဖြင့် ကြားခံအဖြစ် ၁၄ ရက်မှ ၂၁ ရက်အထိ အားလပ်ချိန် တောင်းဆိုလေ့ရှိသည်။

Q4: လေးလံသောကုန်ပစ္စည်းများ၏ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအတွက် ထုထည်အလေးချိန်ကို မည်သို့တွက်ချက်သနည်း။
A: ၂၀၂၆ နိုင်ငံတကာစံနှုန်း- အလျား × အနံ × အမြင့် (စင်တီမီတာ)/၆၀၀၀ (အချို့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများက ၅၀၀၀ ကို အသုံးပြုသည်)။ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး လေးလံသောကုန်တင်များအတွက်၊ အမှန်တကယ်အလေးချိန်ထက် ထုထည်ထက်ကျော်လွန်ပါက၊ အမှန်တကယ်အလေးချိန်ဖြင့် ကောက်ခံပါသည်။ ပါလက်ပုံစံပြုလုပ်ခြင်းသည် နေရာကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ပေးသည်။

Q5: နိုင် Presou နိုင်ဂျီးရီးယားအတွင်း ကုန်းတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ကိုင်တွယ်ပါသလား။
A: ဟုတ်ကဲ့။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အနောက်အာဖရိက မိတ်ဖက်ကွန်ရက်မှတစ်ဆင့် လာဂို့စ်မှ ကာနို၊ ကာဒူနာ သို့မဟုတ် အိမ်နီးချင်း နိုင်ဂျာသို့ပင် B2B ခြေရာခံမှုအပြည့်အစုံဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်ပါသည်။

ကောက်ချက်

စစ်မှန်သော နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်များသည် မငြိမ်မသက်ဖြစ်နေသော ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးပတ်ဝန်းကျင်တွင် နောက်ဆုံးခံစစ်ဖြစ်သည်။ နှစ်ပေါင်းများစွာစုဆောင်းရရှိထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကျွမ်းကျင်မှုကို အသုံးချခြင်းဖြင့် Presou လေးလံသောကုန်စည်တင်ပို့မှုတိုင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။

အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို အရေးပေါ်လေကြောင်းပို့ဆောင်မှု လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ၊ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများအတွက် ကွန်တိန်နာအပြည့်ဖြင့် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို စီစဉ်သည်ဖြစ်စေ၊ Presouတရုတ်နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကြာ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကွန်ရက်သည် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ ရှုပ်ထွေးသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးများက သင့်လုပ်ငန်းတိုးတက်မှုကို အဟန့်အတားမဖြစ်စေပါနှင့်—ဆက်သွယ်ပါ Presouစိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုရရှိရန် ယနေ့တွင် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပညာရှင်များ။

တရုတ်နိုင်ငံရှိ အဆက်အသွယ်တစ်ခုတည်းမှတစ်ဆင့် လာဂို့စ်သို့ ဘွတ်ကင်လုပ်ခြင်း၊ အကောက်ခွန်နှင့် ပို့ဆောင်ခြင်းအားလုံးကို ကိုင်တွယ်လိုပါက Presou Logistics တရုတ်အပိုင်းကို ဂရုစိုက်နိုင်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများနှင့် တိုက်ရိုက်အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။

ကိုးကား:

နိုင်ဂျီးရီးယားစံနှုန်းအဖွဲ့ (SON) — ဆွန်ကက်ပ်

နိုင်ဂျီးရီးယား အကောက်ခွန်ဝန်ဆောင်မှု (NCS) — ပုံစံ M နှင့် PAAR

ကျွမ်းကျင်သူ ပံ့ပိုးကူညီသူ

Colton

၏ CEO နှင့် တည်ထောင်သူ Presou

Colton သည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းတွင် အတွေ့အကြုံ ၁၀ နှစ်ကျော်ရှိသော အတွေ့အကြုံရင့်ကျက်သူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ သူသည် Presou နှင့်၎င်း၏လက်အောက်ခံ Shenzhen Dayuanjunလေးလံသောကုန်တင်ဖြေရှင်းချက်များကိုသာ အာရုံစိုက်သည် (>၂၀၀ ကီလိုဂရမ်/၂ စီဘီအမ်(၁) တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများကို ဖြတ်ကျော်၍ အမေရိကန်၊ ယူအေအီးနှင့် နိုင်ဂျီးရီးယား.

LinkedIn ပရိုဖိုင်ကိုကြည့်ရန် →