တရုတ်နိုင်ငံမှ အာဂျ်မန်နိုင်ငံ၊ အာဂျ်မန်မြို့သို့ ပို့ဆောင်ခြင်း- ဈေးနှုန်းနှင့် အချိန်

တရုတ်နိုင်ငံမှ အာဂျ်မန်နိုင်ငံ၊ အာဂျ်မန်မြို့သို့ ပို့ဆောင်ခြင်း- ဈေးနှုန်းနှင့် အချိန်

မာတိကာ

တရုတ်နိုင်ငံမှ အာဂျမန်သို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး

အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင် အလျင်မြန်ဆုံး ကြီးထွားလာသော ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော ဝင်ပေါက်ဖြစ်သော တရုတ်နိုင်ငံမှ အာဂျ်မန်နိုင်ငံ၊ အာဂျ်မန်မြို့သို့ သင်္ဘောတင်ပို့မှုသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ထင်ရှားသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုအဖြစ် ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ ဒူဘိုင်းရှိ ဂျီဘယ်အလီသင်္ဘောသည် ကြီးမားသော သင်္ဘောပမာဏကို လွှမ်းမိုးထားသော်လည်း အာဂျ်မန် (ခါလီဖာဆိပ်ကမ်း) သည် ပိုမိုတိုတောင်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ပိုမိုတရားမျှတသော ဈေးနှုန်းနှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု နည်းပါးခြင်းတို့ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ရောနှောပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် အသေးစားမှ အလတ်စား သင်္ဘောတင်ပို့သူများနှင့် ဒေသတွင်းဖြန့်ဖြူးမှုအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပညာရှင်များ၊ တင်သွင်းသူများနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးမန်နေဂျာများအတွက် အာဂျ်မန်မြို့၊ အာဂျ်မန်မြို့သို့ တရုတ်နိုင်ငံမှ သင်္ဘောတင်ပို့ခြင်း- ဈေးနှုန်းနှင့် အချိန်သည် ယခုအခါ အရှေ့အလယ်ပိုင်းဈေးကွက်များတွင် ယှဉ်ပြိုင်ရန် အမြန်နှုန်း၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ဟန်ချက်ညီစေရန်အတွက် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

တရုတ်မှ အာဂျ်မန်ယူအေအီးသို့ ပို့ဆောင်ခြင်း ဈေးနှုန်းနှင့်အချိန်

အာ့ဂျ်မန်ဆိပ်ကမ်း၏ အားသာချက်များ

ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အချိန်ဇယားများကို မဆွေးနွေးမီ၊ ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် တရုတ်-ယူအေအီး ကုန်သွယ်ရေးအတွက် အာဂျ်မန်မြို့သည် အဘယ်ကြောင့် ဦးစားပေးရွေးချယ်မှုဖြစ်ကြောင်း အလေးပေးဖော်ပြရန် အရေးကြီးပါသည်။

  • တိုက်ရိုက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ပိုတိုတောင်းခြင်း- တရုတ်-အာ့ဂျ်မန် တိုက်ရိုက်ဝန်ဆောင်မှုများသည် ဂျီဘယ်အလီ၏ နာတာရှည်သင်္ဘောများ တန်းစီစောင့်ဆိုင်းရခြင်းကို ရှောင်ရှားပြီး ပုံမှန်ခရီးသွားချိန်ကို ၄ ရက်မှ ၇ ရက်အထိ လျှော့ချပေးပါသည်။
  • ပိုမိုတရားမျှတပြီး တည်ငြိမ်သောနှုန်းထားများ- ဒူဘိုင်းနှင့်မတူဘဲ အလွန်အမင်း အမြင့်ဆုံးအချိန်များတွင် မြင့်တက်မှုများ မရှိပါ၊ ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် Jebel Ali ထက် အခြေခံပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် ၁၅-၂၀% စျေးသက်သာသည်။
  • ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု အနည်းဆုံးနှင့် မြန်ဆန်သော ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှု- ခါလီဖာဆိပ်ကမ်း၏ ခေတ်မီပြီး ချောမွေ့သော ဆိပ်ကမ်းများသည် သင်္ဘောများ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှု ပျမ်းမျှ ၂ ရက်မှ ၃ ရက်အထိ ကြာမြင့်ပြီး Jebel Ali ဆိပ်ကမ်းတွင် အထွတ်အထိပ်ရာသီများ (အောက်တိုဘာ-ဇန်နဝါရီ) အတွင်း ၇ ရက်မှ ၁၂ ရက်အထိ ကြာမြင့်သည်။
  • ရိုးရှင်းသော အကောက်ခွန်နှင့် ဒေသတွင်း အခကြေးငွေများ လျှော့ချခြင်း- အာ့ဂျ်မန်၏ ကင်းလွတ်ဇုန် (AFZA) သည် ဒူဘိုင်းထက် ဂိတ်ကိုင်တွယ်ခ (THC) ၂၅% လျော့နည်းစွာဖြင့် ၂၄ နာရီ စံသတ်မှတ်ထားသော အကောက်ခွန် ရှင်းလင်းရေးကို ပြုလုပ်ပေးပါသည်။
  • မဟာဗျူဟာကျသော ဒေသတွင်းဝင်ရောက်နိုင်မှု- ဒူဘိုင်း/ရှာဂျာမှ မိနစ် ၃၀ အကွာတွင်တည်ရှိသော အာဂျမန်မြို့သည် ဆော်ဒီအာရေဗျ၊ အိုမန်နှင့် ပင်လယ်ကွေ့နိုင်ငံများသို့ ချောမွေ့သော အဝေးပြေးလမ်းမကြီးချိတ်ဆက်မှုများကို ပေးဆောင်ပြီး ဂျီဘယ်အလီမှတစ်ဆင့် ပြေးဆွဲခြင်းထက် ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ၁၀-၁၅% သက်သာစေသည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံများနှင့် ၎င်းတို့၏ စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အပေးအယူများ

ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး- အာဂျမန်၏ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် မြန်နှုန်းဦးဆောင်မှု

တရုတ်နိုင်ငံမှ အာဂျ်မန်နိုင်ငံ၊ အာဂျ်မန်မြို့သို့ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၏ အဓိကကျောရိုးမှာ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဖြစ်သည်- ဈေးနှုန်းနှင့်အချိန်၊ ဒူဘိုင်းထက် ပိုမိုမြန်ဆန်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြင့် မယှဉ်နိုင်သောတန်ဖိုးကို ပေးဆောင်သည်-

  • 20GP (ရှန်ကျန်း → အာဂျ်မန်): ဒေါ်လာ ၇၅၀–၁၁၀၀ (တိုက်ရိုက်၊ COSCO/PIL၊ တစ်ပတ်လျှင် ၃ ကြိမ်)
  • ၄၀HQ (ရှန်ဟိုင်း → အာဂျ်မန်): ဒေါ်လာ ၁၃၀၀–၂၁၀၀ (တိုက်ရိုက်၊ တစ်ပတ်လျှင် ၂ ကြိမ်)
  • LCL: တစ် CBM လျှင် $6–$9 (ရှန်ကျန်း၊ ၂၈–၃၂ ရက်)
  • ပို့ဆောင်ချိန်- ၂၈-၃၂ ရက် (ဆိပ်ကမ်းမှ ဆိပ်ကမ်းသို့၊ တိုက်ရိုက်)၊ ၃၀-၃၅ ရက် (အိမ်မှအိမ်သို့၊ အကောက်ခွန်အပါအဝင်)
  • Jebel Ali နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက- ၃၅-၄၂ ရက် (၅-၇ ရက် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအပါအဝင်)၊ အခြေခံနှုန်းထားများ $၁,၅၀၀-$၂,၆၀၀ (40HQ)

မပျက်စီးနိုင်သော ကုန်ပစ္စည်းများ (အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ အထည်အလိပ်များ၊ ပရိဘောဂများ) အတွက်၊ အာဂျ်မန်ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၆၅-၇၅% သက်သာစေပြီး ဒူဘိုင်းထက် ၃-၇ ရက်ပိုမိုမြန်ဆန်သော ပို့ဆောင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ပို့ဆောင်သူအများစုအတွက် အကောင်းဆုံးချိန်ခွင်လျှာဖြစ်သည်။

လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး- အရေးတကြီးပို့ဆောင်မှုများအတွက် မြန်နှုန်း

လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ကုန်စည်များကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်၊ ၂၀၂၆ ခုနှစ် နှုန်းထားများနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသည်-

  • အခြေခံနှုန်းထားများ- တစ်ကီလိုလျှင် ၄.၅ ဒေါ်လာမှ ၉ ဒေါ်လာအထိ (ရှန်ကျန်း/ရှန်ဟိုင်း → အာဂျ်မန် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ)
  • အမြင့်ဆုံး အပိုဆောင်းကြေး (စက်တင်ဘာ-နိုဝင်ဘာ): +၂၀–၃၀% (အားလပ်ရက် চাহিদা)
  • သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး- ၅-၇ ရက် (တိုက်ရိုက် သို့မဟုတ် ဒူဘိုင်းမှတစ်ဆင့်)၊ ၇-၈ ရက် (အိမ်တိုင်ရာရောက်)
  • အသုံးပြုမှုကိစ္စ- အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ ဖက်ရှင်၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများ—နှောင့်နှေးမှုကုန်ကျစရိတ်များသည် လေကြောင်းပရီမီယံများထက် ပိုများသည့်နေရာတွင်။

ဘက်စုံသုံး ဖြေရှင်းချက်များ- မြန်နှုန်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ် မျှတမှု

ရထား-ပင်လယ် ပေါင်းစပ်လမ်းကြောင်းများ (တရုတ်-ကာဇက်စတန်-ကက်စပီယန်-အာ့ဂျ်မန်) သည် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသက်သက် (စုစုပေါင်း ၂၅-၂၈ ရက်) ထက် ၃-၅ ရက် လျှော့ချနိုင်သော်လည်း ကုန်ကျစရိတ်တွင် ၅-၈% ထပ်ပေါင်းပေးသည်။ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ပရီမီယံများကို မစုပ်ယူနိုင်သော တန်ဖိုးမြင့်၊ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (ဥပမာ- မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများ) အတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။

စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းနှင့် ဆိပ်ကမ်းအလိုက် အချက်များ

အာဂျ်မန် အကောက်ခွန်နှင့် ရှင်းလင်းရေး

  • စံရှင်းလင်းချိန်- ၂၄-၄၈ နာရီ (Jebel Ali မှာ ၃-၅ ရက်နဲ့ နှိုင်းယှဉ်ရင်)
  • သွင်းကုန်အခွန်များ- ၀–၅% (ယူအေအီး-တရုတ် FTA၊ ၂၀၂၆ အကောင်အထည်ဖော်မှု အပြည့်အဝ ချောမွေ့စေသည်)
  • စာရွက်စာတမ်းကြေး: ပို့ဆောင်မှုတစ်ခုလျှင် ဒေါ်လာ ၆၀ မှ ၁၂၀ (ဒူဘိုင်းထက် ၂၀% လျော့နည်းသည်)
  • ကင်းလွတ်ဇုန် အကျိုးကျေးဇူး- AFZA ရှင်းလင်းရေးသည် ပြန်လည်တင်ပို့ရန်အတွက် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ရှိပြီး ဒေသတွင်းဖြန့်ဖြူးမှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

ဖုံးကွယ်ထားသော ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် လက်တွေ့ကမ္ဘာရှိ ကိန်းရှင်များ

  • BAF (ဘန်ကာအပိုကြေး): ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် ဒေါ်လာ ၇၀ မှ ၁၅၀ (၂၀၂၆၊ တည်ငြိမ်)
  • THC (အာဂျ်မန်): တစ်ဘူးလျှင် ဒေါ်လာ ၁၁၀ မှ ၁၅၀ (ဂျီဘယ်အလီတွင် ဒေါ်လာ ၁၆၀ မှ ၂၀၀)
  • အာမခံ- ကုန်တင်တန်ဖိုး၏ 0.5-1.2%
  • ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု အခကြေးငွေများ- ရှားပါးသည် (ဒေါ်လာ ၈၀ အောက်) (အာ့ဂျ်မန်၏ အမြန်ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှု)

ရာသီအလိုက်နှင့် ဈေးကွက် ဒိုင်းနမစ်များ (၂၀၂၆)

  • အထွတ်အထိပ် (နိုဝင်ဘာ-ဇန်နဝါရီ): နှုန်းထားများ ၁၅-၂၅% မြင့်တက် (ဒူဘိုင်းတွင် ၂၀-၄၀% နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက)၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ၂-၃ ရက် တိုးချဲ့သည်
  • အနိမ့်ဆုံး (ဇွန်-ဩဂုတ်): လျှော့စျေး ၁၀–၁၅%; အမြန်ဆုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး (၂၈–၃၀ ရက်)
  • ပထဝီနိုင်ငံရေး- ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြားသည် ၄-၆ ရက် ထပ်မံလမ်းကြောင်းပြောင်းသည် (၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် ရှားရှားပါးပါး)။ စူးအက်တူးမြောင်း တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။

အာဂျ်မန် – တရုတ်ကုန်သွယ်ရေးအတွက် အစမတ်ကျဆုံး UAE ဝင်ပေါက်

၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် Shipping from China to Ajman, UAE: Price and Time သည် Ajman Khalifa Port ကို တရုတ်-ယူအေအီး ကုန်သွယ်မှုအတွက် အထိရောက်ဆုံးနှင့် ကုန်ကျစရိတ်အသက်သာဆုံး ရွေးချယ်မှုအဖြစ် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သတ်မှတ်ပေးခဲ့သည်။ ၎င်းသည် Jebel Ali ထက် အောက်ပါတို့ဖြင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သည်-

  • ပိုတိုသော သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန်- ၂၈-၃၂ ရက် (တိုက်ရိုက်၊ ပြင်းထန်သော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု မရှိ)
  • ပိုမိုမျှတသော ဈေးနှုန်းများ- အခြေခံနှုန်းထား ၁၀–၁၅% စျေးသက်သာသည် + အနည်းဆုံး ဖုံးကွယ်ထားသော အခကြေးငွေများ
  • ပိုမိုမြန်ဆန်သော ရှင်းလင်းရေး- ဒူဘိုင်းတွင် ရက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၂၄-၄၈ နာရီ
  • မဟာဗျူဟာမြောက် ဝင်ရောက်ခွင့်- ပင်လယ်ကွေ့ဒေသ ဖြန့်ဖြူးရေးအတွက် ကုန်းတွင်းပိုင်း ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချခြင်း

ခန့်မှန်းနိုင်သော ပို့ဆောင်ချိန်၊ တည်ငြိမ်သောစျေးနှုန်းနှင့် အခက်အခဲကင်းသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို ဦးစားပေးသည့် တင်သွင်းသူများအတွက် အာဂျမန်သည် အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုမျှသာ မဟုတ်တော့ဘဲ ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် တရုတ်-ယူအေအီး တင်ပို့မှုအားလုံးအတွက် ဦးစားပေးဆိပ်ကမ်းဖြစ်သည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေးခွန်း ၁: ကျွန်တော့်ရဲ့ ကုန်တင်က 3CBM ပါ။ DDP ဒါမှမဟုတ် CIF ကို ရွေးချယ်သင့်လား။
A: အာဂျမန်မှာ အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ အကောက်ခွန်အေးဂျင့်တစ်ယောက် မရှိရင် DDP (Delivered Duty Paid) ကို အထူးအကြံပြုလိုပါတယ်။ CIF က ဆိပ်ကမ်းကိုပဲ ပို့ပေးပါတယ်။ ဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်ခြင်း၊ စာရွက်စာတမ်းလွှဲပြောင်းခြင်းနဲ့ ရှင်းလင်းခြင်းတွေက သင့်ဘတ်ဂျက်ထက် ကျော်လွန်နိုင်ပါတယ်။ Presou၏ DDP ဖြေရှင်းချက်သည် အရာအားလုံးကို လွှမ်းခြုံထားသည် - သင့်စက်ရုံသို့ ပို့ဆောင်ရန် စောင့်ရုံသာဖြစ်သည်။

မေး- အရွယ်အစားကြီးမားသော စက်ပစ္စည်းများ တင်ပို့မှုအတွက် ကန့်သတ်ချက်များ ရှိပါသလား။
A: အရွယ်အစားကြီးမားသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အထူးကွန်တိန်နာများ (ဥပမာ OT သို့မဟုတ် FR) လိုအပ်ပါသည်။ အာ့ဂျ်မန်ရှိ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး လမ်းအချို့တွင် လေးလံသောထရပ်ကားများအတွက် အချိန်ကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။ Presou လမ်းကြောင်းများကို ကြိုတင်စီစဉ်ပြီး palletized ပို့ဆောင်မှုအတွက် လုံလောက်သောနေရာကို အတည်ပြုသည်။

မေးခွန်း ၃: ဘာကြောင့် အသေးစားပါဆယ်ဝန်ဆောင်မှုတွေကို ရှောင်သင့်တာလဲ။
A: အထူးပြုကျွမ်းကျင်မှုက အရေးကြီးပါတယ်။ ပါဆယ်အသေးလေးတွေကို စာတိုက် ဒါမှမဟုတ် ပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းတွေကနေတစ်ဆင့် ပို့ဆောင်ပေးပါတယ်။ Presou စက်မှုလုပ်ငန်းထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များကို အာရုံစိုက်ပြီး အကောက်ခွန်နှင့်ကိုက်ညီသော 2CBM အထက် အစုလိုက်အပြုံလိုက်တင်ပို့မှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးကာ ပုံမှန်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများထက် မကြာခဏ 15-20% စျေးသက်သာသည်။

တရုတ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူ ရှာဖွေခြင်း

တရုတ်နိုင်ငံမှာ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်တွေနဲ့ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်တွေကို ရှာဖွေနေတယ်ဆိုရင်

စစ်မှန်သော နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်များသည် မငြိမ်မသက်ဖြစ်နေသော ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးပတ်ဝန်းကျင်တွင် နောက်ဆုံးခံစစ်ဖြစ်သည်။ နှစ်ပေါင်းများစွာစုဆောင်းရရှိထားသော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကျွမ်းကျင်မှုကို အသုံးချခြင်းဖြင့် Presou လေးလံသောကုန်စည်တင်ပို့မှုတိုင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။သမုဒ္ဒရာကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရေး

အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို အရေးပေါ်လေကြောင်းပို့ဆောင်မှု လိုအပ်သည်ဖြစ်စေ၊ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများအတွက် ကွန်တိန်နာအပြည့်ဖြင့် ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို စီစဉ်သည်ဖြစ်စေ၊ Presouတရုတ်နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကြာ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကွန်ရက်သည် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ ရှုပ်ထွေးသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးများက သင့်လုပ်ငန်းတိုးတက်မှုကို အဟန့်အတားမဖြစ်စေပါနှင့်—ထိတှေ့ Presou'' s ကို စိတ်ကြိုက်ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုရရှိရန် ယနေ့ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပညာရှင်များ။

အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးမှသည် အာဂျ်မန်သို့ သင့်ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအထိ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပေးသည့် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုကို သင်ရှာဖွေနေပါက၊ တရုတ်နိုင်ငံအတွင်းရှိ တစ်ခုတည်းသော ဆက်သွယ်ရေးအချက်အချာမှတစ်ဆင့် စီမံခန့်ခွဲပါသည်။ Presou Logistics တရုတ်အပိုင်းကို ဂရုစိုက်နိုင်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများနှင့် တိုက်ရိုက်အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။

ကိုးကား:

အာဂျမန်ဆိပ်ကမ်းနှင့် အကောက်ခွန် – တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်

အာဂျ်မန် လွတ်လပ်သောဇုန် အကောက်ခွန်လိုအပ်ချက်များ

Colton
ကျွမ်းကျင်သူ ပံ့ပိုးကူညီသူ

Colton

၏ CEO နှင့် တည်ထောင်သူ Presou

Colton သည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းတွင် အတွေ့အကြုံ ၁၀ နှစ်ကျော်ရှိသော အတွေ့အကြုံရင့်ကျက်သူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ သူသည် Presou နှင့်၎င်း၏လက်အောက်ခံ Shenzhen Dayuanjunလေးလံသောကုန်တင်ဖြေရှင်းချက်များကိုသာ အာရုံစိုက်သည် (>၂၀၀ ကီလိုဂရမ်/၂ စီဘီအမ်(၁) တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများကို ဖြတ်ကျော်၍ အမေရိကန်၊ ယူအေအီးနှင့် နိုင်ဂျီးရီးယား.

LinkedIn ပရိုဖိုင်ကိုကြည့်ရန် →

မှတ်ချက်ပေးရန်

ဝဘ်ဆိုက်တစ်ခုလုံးသည် အလိုအလျောက်ဘာသာပြန်ခြင်းကို အသုံးပြုပြီး စကားလုံးအသုံးအနှုန်းသည် မှားယွင်းနေနိုင်သည်။ အင်္ဂလိပ်ဗားရှင်းကို အဓိကအရင်းအမြစ်အဖြစ် ကိုးကားပါ။ |
chat