တရုတ်မှ ဖိလစ်ပိုင်သို့ သင်္ဘောတင်ပို့ခြင်း - အခွင့်အလမ်းများစွာဖြင့် ပင်လယ်ရေတိုကုန်သွယ်မှု

တရုတ်မှ ဖိလစ်ပိုင်သို့ ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့ခြင်းသည် အာရှတွင် အလုပ်အများဆုံး ပင်လယ်ရေကြောင်း ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး လမ်းကြောင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် နှစ်နိုင်ငံသည် စီးပွားရေးအရ ခိုင်မာသော ဆက်ဆံရေးရှိ၍ အချင်းချင်း နီးကပ်စွာ လက်တွဲလုပ်ကိုင်နိုင်သော စျေးကွက်များ ရှိသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဖိလစ်ပိုင်သည် လျှပ်စစ်ပစ္စည်း၊ အိမ်ဆောက်ပစ္စည်း၊ စက်ယန္တရား၊ အိမ်သုံးပစ္စည်းများနှင့် အထည်အလိပ်စသည့် တရုတ်နိုင်ငံမှ မတူညီသော အရာများစွာကို ရရှိသည်။ တရုတ်နိုင်ငံသို့ ပေးပို့သည့် ဖိလစ်ပိုင်ကုန်စည်များတွင် စိုက်ပျိုးရေးသုံးပစ္စည်းများ၊ ဓာတ်သတ္တုများနှင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသာ ပြီးစီးသည့် ကုန်ပစ္စည်းများ ပါဝင်သည်။

တရုတ်နှင့် ဖိလစ်ပိုင် ဆိပ်ကမ်းများအကြား ပင်လယ်ရေကြောင်းနှင့် အကွာအဝေးသည် အခြားသော အရှေ့တောင်အာရှ လမ်းကြောင်းများထက် တိုတောင်းပါသည်။ အချို့ကိစ္စများတွင်၊ ၎င်းသည် ရေမိုင်ရာဂဏန်းမျှသာရှိသည်။ ဤနီးကပ်မှုသည် ပင်လယ်ခရီးကို အလွန်လျင်မြန်စေပြီး ကုန်ပစ္စည်းများကို မကြာခဏ တင်ပို့ရန်၊ ၎င်းတို့ကို အမြန်ပြန်ပို့ရန်နှင့် ပို့ဆောင်ခအတွက် ပေးချေမှုနည်းပါးသော ကုန်သွယ်မှုလမ်းကြောင်းကို အလွန်နှစ်သက်စေသည်။

ဖိလစ်ပိုင်တွင် ကျွန်းပေါင်း ၇၀၀၀ ကျော်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသောကြောင့် ထူးခြားသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပရိုဖိုင်ရှိသည်။ မနီလာသည် သွင်းကုန်များအတွက် အဓိကဆိပ်ကမ်းဖြစ်သော်လည်း Cebu၊ Davao၊ Subic Bay နှင့် Cagayan de Oro တို့သည် ကုန်စည်အများအပြားကို ကိုင်တွယ်နိုင်သော အရေးကြီးသော ဒေသဆိုင်ရာဆိပ်ကမ်းများဖြစ်သည်။ ချောမွေ့သော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အတွက် မည်သည့်ဆိပ်ကမ်းကို အသုံးပြုရမည်နည်း။

တရုတ်-ဖိလစ်ပိုင် သင်္ဘောလမ်းကြောင်းက ဘာကြောင့် ထူးခြားတာလဲ။

ဖိလစ်ပိုင်သို့ ပို့ဆောင်ခြင်းသည် နိုင်ငံတကာ ခြေထောက်သာမက နိုင်ငံအတွင်း ပြန်လည်ဖြန့်ဖြူးမှု အများအပြားပါရှိသောကြောင့် အခြားလမ်းကြောင်းများစွာနှင့် ကွဲပြားပါသည်။ ကုန်ပစ္စည်းများကို မနီလာသို့ရောက်လျှင်တောင် ကျွန်းအချင်းချင်းသင်္ဘော သို့မဟုတ် ထရပ်ကားဖြင့် အိမ်နီးချင်းကျွန်းများသို့ သယ်ဆောင်ရန် လိုအပ်နေသေးသည်။ နှောင့်နှေးမှုများကို ရှောင်ရှားရန်၊ ဤနှစ်ဆင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစနစ်အား အလွန်ဂရုတစိုက် စီစဉ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ တောင်ပိုင်းဆိပ်ကမ်းများဖြစ်သည့် Xiamen၊ Guangzhou၊ Shenzhen နှင့် Hong Kong တို့သည် တစ်ပတ်အတွင်း ရောက်ရှိနိုင်သောကြောင့် ဖိလစ်ပိုင်သို့ တင်ပို့ရန်အတွက် အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။ ရှန်ဟိုင်း၊ Ningbo သို့မဟုတ် Qingdao ကဲ့သို့သော မြောက်ဘက်ရှိ ဆိပ်ကမ်းများတွင် ဝန်ဆောင်မှုများ ပိုရှိသော်လည်း ထိုနေရာကို ရောက်ရန် အချိန်ပိုကြာပါသည်။

နိုင်ငံသည် အရာဝတ္ထုများဖန်တီးရန် တင်သွင်းလာသော အလယ်အလတ်ထုတ်ကုန်များကို မှီခိုအားထားနေရပြီး ၎င်း၏စားသုံးသူဈေးကွက် တိုးလာခြင်းကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းကို ရွေးချယ်ရာတွင် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ညီတူညီမျှ ပုံမှန်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် အရေးကြီးပါသည်။

ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး - တရုတ်-ဖိလစ်ပိုင် ကုန်သွယ်မှု၏ ကျောရိုး

နှစ်နိုင်ငံအကြား ကုန်စည်စီးဆင်းမှုမှာ အများအားဖြင့် ပင်လယ်ရေကြောင်းဖြင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ကွန်တိန်နာတင်သွင်းမှုအများစုသည် အဓိကအချက်အချာဖြစ်သည့် Manila International Container Terminal (MICT) မှတစ်ဆင့် လာခြင်းဖြစ်သည်။ Manila South Harbor သည် ကုန်တင်ကုန်ချများကို စီမံဆောင်ရွက်ပေးပြီး Subic Bay သည် Manila ၏ အသွားအလာကို ရှောင်ရှားလေ့ရှိသော Luzon သို့သွားသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် နောက်ထပ်ရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Cebu၊ Davao နှင့် Cagayan de Oro တို့သည် Visayas နှင့် Mindanao ဒေသများသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ပေးပို့ရန် အရေးကြီးသော နေရာများဖြစ်သည်။

တရုတ်နိုင်ငံ တောင်ပိုင်းမှ မနီလာသို့ တိုက်ရိုက် သင်္ဘောသည် ၃ ရက်မှ ၅ ရက်အထိ ကြာနိုင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင် ရှန်ဟိုင်း သို့မဟုတ် နင်းဘိုမှ တင်ပို့မှုမှာ များသောအားဖြင့် ၇ ရက်မှ ၁၀ ရက်အထိ ကြာတတ်သည်။ များသောအားဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံတောင်ပိုင်းမှ Cebu နှင့် Davao သို့သွားရန် 3 ရက်မှ 5 ရက်ကြာလေ့ရှိပြီး ၎င်းသည် feeder သင်္ဘောများနှင့် ချိတ်ဆက်လေ့ရှိသည်။

ကြီးကြီးမားမား ရှားပါးသော အမှာစာများအစား ပုံမှန် ဆက်တိုက် တင်ပို့မှု လိုအပ်သော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် အချိန်အနည်းငယ်ကြာမြင့်သောကြောင့် တရုတ်နှင့် ဖိလစ်ပိုင်ကြား ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုမှ အကျိုးအမြတ်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး - အရေးပေါ်နှင့် တန်ဖိုးမြင့်ကုန်စည်အတွက် မြန်နှုန်း

ငွေအမြောက်အမြားတန်သော သို့မဟုတ် ထိုနေရာသို့ အမြန်ရောက်ရန် လိုအပ်သော သင်္ဘောများအတွက် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ မနီလာရှိ Ninoy Aquino အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (NAIA) သည် ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံ၏ အဓိက အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဗဟိုဌာနဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ Cebu ၏ Mactan-Cebu အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်နှင့် Pampanga ရှိ Clark အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်သည်လည်းကုန်တင်ကုန်ချအများအပြားကိုကိုင်တွယ်သည်။

ကုန်စည်များသည် Guangzhou Baiyun၊ Shanghai Pudong နှင့် Xiamen Gaoqi အပါအဝင် တရုတ်လေဆိပ်များမှ တိုက်ရိုက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော လေယာဉ်များအပါအဝင် အကောက်ခွန်လုပ်ဆောင်ခြင်းအပါအဝင် 1-3 ရက်အတွင်း မနီလာသို့ သွားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ လူတို့သည် အမြန်ရောက်ရန် လိုအပ်သော ပစ္စည်းများ၊ အဝတ်အစား၊ ဆေးဝါးများနှင့် အပိုပစ္စည်းများ ပေးပို့ရန် လေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို အသုံးပြုကြသည်။

လေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် ပင်လယ်ရေကြောင်း ပို့ဆောင်ရေးထက် စျေးပိုကြီးသော်လည်း ၎င်းသည် ပစ္စည်းများကို အလျင်မြန်ဆုံး ပြန်လည်ရရှိပြီး ဝယ်လိုအားများသော ပစ္စည်းများ ကုန်သွားနိုင်သည့် အခွင့်အလမ်းကို လျော့နည်းစေသည်။

Multimodal နှင့် Regional Transshipment ရွေးချယ်မှုများ

တရုတ်မှ ဖိလစ်ပိုင်သို့ တင်ပို့မှုအချို့သည် ဟောင်ကောင် သို့မဟုတ် Kaohsiung ကဲ့သို့သော ဒေသဆိုင်ရာအချက်အချာနေရာများကို ဖြတ်သန်းသည်။ ဤသည်မှာ ပို့ဆောင်မှု ပေါင်းစပ်ရန် သို့မဟုတ် လေကြောင်းလိုင်း၏ အချိန်ဇယားကြောင့် ဖြစ်သည်။ အချိန်နှင့်ကုန်ကျစရိတ်ကို ချိန်ခွင်လျှာညှိရန် လိုအပ်သောအခါ၊ ပင်လယ်နှင့်လေကြောင်း သို့မဟုတ် ပင်လယ်ရေကြောင်းနှင့် ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဘက်စုံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို အသုံးချနိုင်သည်။

မနီလာရှိ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ရှောင်ရှားရန် နည်းလမ်းတစ်ခုမှာ ကုန်ပစ္စည်းများကို Subic Bay သို့ ရေဖြင့် ပို့ဆောင်ပြီးနောက် ၎င်းတို့အား မနီလာမြို့ သို့မဟုတ် ကပ်လျက် ဒေသများသို့ ပို့ဆောင်ရန် ဖြစ်သည်။ အလားတူပင်၊ မင်ဒါနာအိုသို့သွားသည့် သင်္ဘောများသည် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းသို့ရောက်ရှိရန် လိုအပ်သည့်အချိန်ကို အရှိန်မြှင့်ရန် Davao သို့ ပို့ဆောင်နိုင်သည်။

ဖြတ်သန်းချိန်များနှင့် မုဒ် နှိုင်းယှဉ်မှု

ဖိလစ်ပိုင်ရှိ အကောက်ခွန်နှင့် သွင်းကုန်စည်းမျဉ်းများ

ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံရှိ အကောက်ခွန်ဗျူရို (BOC) သည် သွင်းကုန်ရှင်းလင်းရေး တာဝန်ခံဖြစ်သည်။ ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ပြောင်းခြင်းသည် အရာများကိုပိုမိုလွယ်ကူစေသော်လည်း နှောင့်နှေးမှုများကိုရှောင်ရှားရန် တိကျသောမှတ်တမ်းများထားရှိခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။

အများအားဖြင့် လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများ ပါဝင်သည်-

• ထုပ်ပိုးမှုစာရင်းနှင့် ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်ပြေစာ
• ပင်လယ်ပြင်အတွက် လှေကားထစ်များ သို့မဟုတ် လေလမ်းကြောင်းအတွက် ရွက်လွှင့်လွှာ
• အထူးသဖြင့် အာဆီယံ-တရုတ် FTA အကျိုးခံစားခွင့်များအတွက် မူရင်းအထောက်အထားလက်မှတ်သည် အရေးကြီးပါသည်။
• အစားအသောက်၊ နည်းပညာနှင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ အထောက်အပံ့များကဲ့သို့ ထိန်းချုပ်ထားသော အရာများအတွက် တင်သွင်းခွင့်ပြုခြင်း သို့မဟုတ် ရှင်းလင်းခြင်း။

HS ကုဒ် အမျိုးအစားခွဲခြင်းနှင့် ကုန်ပစ္စည်းတန်ဖိုးသည် တာဝန်နှင့် အခွန်များကို ဆုံးဖြတ်သည်။ မှန်ကန်သော စာရွက်စာတမ်းများ ပေးပို့ထားသရွေ့ အာဆီယံ-တရုတ် လွတ်လပ်သော ကုန်သွယ်မှုနယ်မြေ သဘောတူညီချက်အရ တရုတ်နိုင်ငံမှ ကုန်စည်အများအပြားသည် အခွန်လျှော့နည်းပါသည်။

ပြည်တွင်း ဖြန့်ဖြူးရေး စိန်ခေါ်မှုများ

ဖိလစ်ပိုင်သည် ကျွန်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသောကြောင့် ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းတို့၏ နောက်ဆုံးပန်းတိုင်သို့ သွားရန် ဒုတိယအကြိမ် ပြောင်းရွှေ့ရန် လိုအပ်သည်။ ပြည်တွင်းရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများသည် ကျွန်းများကို ဆက်သွယ်ပေးသည့် ကွန်ရက်ကြီးများ၊ သို့သော်လည်း အထူးသဖြင့် မုန်တိုင်းရာသီတွင် ရာသီဥတုကြောင့် အချိန်ဇယားများ ပြောင်းလဲလေ့ရှိသည်။

ပြည်တွင်းလေကြောင်း ကုန်စည်သည် ကျွန်းများကြား အရေးပေါ် လွှဲပြောင်းခြင်းအတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေ ရှိသော်လည်း ကုန်ကျစရိတ် ပိုများသည်။ နှောင့်နှေးမှုများကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် ပို့ဆောင်မှုအချိန်မှန်ရန် သေချာစေရန်၊ နိုင်ငံတကာနှင့် ပြည်တွင်းခြေထောက်များကို တစ်ချိန်တည်းတွင် စီစဉ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

ရာသီအလိုက်နှင့် စျေးကွက်ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ

ခရစ္စမတ်နှင့် ကျောင်းပြန်ရာသီကဲ့သို့ ဈေးကြီးသည့်အချိန်များမတိုင်မီတွင် သွင်းကုန်ဝယ်လိုအား အများအပြားရှိသည်။ မိုးရာသီမတိုင်မီ ဖိလစ်ပိုင်ရှိ လုပ်ငန်းရှင်များသည် ရာသီဥတုကြောင့် ပြဿနာမဖြစ်စေရန် ကုန်ပစ္စည်းများ ပိုမိုတင်သွင်းကြသည်။

တိုင်ဖွန်းမုန်တိုင်းများသည် နိုင်ငံတွင်းရှိ ဆိပ်ကမ်းလုပ်ငန်းများနှင့် သင်္ဘောတင်ဆောင်မှုများကို နှေးကွေးစေနိုင်သောကြောင့် သင်္ဘောသမားများသည် ဤလများအတွင်း ၎င်းတို့၏အစီအစဉ်များတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် စီစဉ်သင့်သည်။

တရုတ်-ဖိလစ်ပိုင် သင်္ဘောပို့ဆောင်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်များ

၎င်းတို့၏ ပို့ဆောင်မှုမှ အများဆုံးရရန်၊ ကုမ္ပဏီများသည် ထုတ်ကုန်၏ ဈေးကွက်ဝယ်လိုအားနှင့် တန်ဖိုးအတွက် အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းကို ရွေးချယ်သင့်သည်၊ ၎င်းတို့တတ်နိုင်သမျှ သေးငယ်သော ပို့ဆောင်မှုများကို ပေါင်းစပ်ကာ စာရွက်စာတမ်းများနှင့် အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းအတွက် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူများနှင့် နီးကပ်စွာ လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ ဖြန့်ဖြူးမှုအစီအစဉ်အပေါ်မူတည်၍ မှန်ကန်သော ဝင်ပေါက်အမှတ်ကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ငွေကုန်သက်သာပြီး ပို့ဆောင်မှုကို မြန်ဆန်စေမည်ဖြစ်သည်။

မကြာခဏ ပင်လယ်ရေအောက် သင်္ဘောများ တင်ပို့မှုသည် လျင်မြန်စွာ ရွေ့လျားနေသော စားသုံးသူ ပစ္စည်းများ အတွက် သိုလှောင်မှု ကုန်ကျစရိတ်ကို အလွန်အကျွံ မထည့်ဘဲ စတော့ခ် အဆင့်ကို ထိန်းထားနိုင်သည်။ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် တန်ဖိုးမြင့်ကုန်ပစ္စည်းများကို လျင်မြန်စွာ ပြန်လည်သိုလှောင်ကြောင်း အာမခံပါသည်။ Multimodal solutions များသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံတစ်ခုထက်ပိုသော ပို့ဆောင်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်နိုင်ပါသည်။

Presou Logistics - ဖိလစ်ပိုင်သို့ သင်္ဘောတင်ပို့မှုအတွက် သင်၏ မဟာဗျူဟာမြောက် မိတ်ဖက်

ကျနော်တို့မှာ Presou Logistics တရုတ်နှင့်ဖိလစ်ပိုင်အကြား ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးစင်္ကြံသည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကို သိပါ။ ပင်လယ်ရေတို အမြန်ပို့ဆောင်ခြင်းမှ ဖိလစ်ပိုင်ကျွန်းများတစ်လျှောက် ရှုပ်ထွေးသော ဘက်စုံပို့ဆောင်ခြင်းအထိ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးကို ကျွန်ုပ်တို့ လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် FCL နှင့် LCL ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု၊ မြန်ဆန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် မြန်နှုန်း၊ ကုန်ကျစရိတ်ထိရောက်မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသော အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သော ဘက်စုံသုံးဖြေရှင်းချက်များအား ပေးဆောင်ပါသည်။ ဆိပ်ကမ်းသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ရုံထက်မက လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်လည်း အကောက်ခွန်များကို ရှင်းလင်းကာ နိုင်ငံအတွင်း ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ပေးပြီး အရာအားလုံးကို သင်မြင်နိုင်စေရန်အတွက် အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ခြေရာခံပေးပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏သင်္ဘောသားများသည် ဆိပ်ကမ်းများတွင် ကုန်ပစ္စည်းများကို မည်ကဲ့သို့ကိုင်တွယ်ရမည်၊ အကောက်ခွန်စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများနှင့် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းသို့ မည်ကဲ့သို့လွှဲပြောင်းရမည်ကို သိရှိပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ သင်၏ကုန်တင်သည် ဖိလစ်ပိုင်ရှိ မနီလာမြို့၊ Visayas သို့မဟုတ် Mindanao တို့တွင် မည်သည့်ပြဿနာမျှမရှိဘဲ ၎င်း၏နောက်ဆုံးပန်းတိုင်သို့ ရောက်ရှိသွားမည်ဖြစ်သည်။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လမ်းကြောင်းလမ်းညွှန်ကို ရယူရန် ဖောင်ကို တင်သွင်းပါ-