ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြား ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ရန် ပြင်ဆင်နေ

ပင်မစာမျက်နှာ

ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြား ပြန်ဖွင့်တော့မည်။ အမေရိကန်-အီရန် ငြိမ်းချမ်းရေး သဘောတူညီချက် ချုပ်ဆို - သင်္ဘောခတွေ ဘယ်တော့ ကျဆင်းမှာလဲ။

ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြား ပြန်ဖွင့်တော့မည်။ အမေရိကန်-အီရန် ငြိမ်းချမ်းရေး သဘောတူညီချက် ချုပ်ဆို - သင်္ဘောခတွေ ဘယ်တော့ ကျဆင်းမှာလဲ။

06/17/2026 admin ရဲ့ 0 မှတ်ချက်

ဒေသစံတော်ချိန် ဇွန်လ ၁၄ ရက်နေ့တွင် အမေရိကန်နှင့် အီရန်တို့သည် အချက် ၁၄ ချက်ပါ ငြိမ်းချမ်းရေးစာချုပ်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြောင်း အတည်ပြုခဲ့ပြီး ပဋိပက္ခဇုန်အားလုံးတွင် “ချက်ချင်းနှင့် အမြဲတမ်း” စစ်ရေးအပစ်အခတ်ရပ်စဲကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ အမေရိကန်သမ္မတ ထရမ့်သည် ဟော်မုဇ်ရေလက်ကြားကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခွန် သုညဖြင့် ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ရန် တရားဝင်အတည်ပြုကြောင်း လူမှုမီဒီယာတွင် ချက်ချင်းကြေညာခဲ့ပြီး အမေရိကန်ရေတပ်အား အီရန်ဆိပ်ကမ်းများအပေါ် ၎င်း၏ရေကြောင်းပိတ်ဆို့မှုကို ချက်ချင်းရုပ်သိမ်းရန် အမိန့်ပေးခဲ့သည်။ အီရန်၏ အမျိုးသားလုံခြုံရေးကောင်စီသည် နှစ်နိုင်ငံနားလည်မှုစာချုပ်ကို တရားဝင်အသိအမှတ်ပြုသည့် ညတွင်းချင်းကြေညာချက်တစ်စောင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ဇွန်လ ၁၅ ရက်နေ့တွင် ပါကစ္စတန်ဝန်ကြီးချုပ် ရှက်ဘတ်ဇ်ရှရစ်ဖ်က အမေရိကန်-အီရန် ငြိမ်းချမ်းရေးသဘောတူညီချက်ကို အတည်ပြုခဲ့ပြီး နှစ်ဖက်စလုံးက စစ်ရေးလှုပ်ရှားမှုအားလုံးကို ရပ်ဆိုင်းထားမည်ဖြစ်ပြီး ဇွန်လ ၁၉ ရက်နေ့တွင် ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံ၌ တရားဝင်လက်မှတ်ရေးထိုးပွဲအခမ်းအနားကို ကျင်းပရန် စီစဉ်ထားသည်။

ဒီသတင်းကြောင့် နယူးယောက် ရေနံစိမ်းဈေးနှုန်းဟာ တစ်စည်ကို ဒေါ်လာ ၈၀.၂၅ အထိ ချက်ချင်း ၅.၄၅% ကျဆင်းသွားခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာ ကမ္ဘာ့ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းအတွက် အဓိကအပြုသဘောဆောင်တဲ့ သတင်းပါ။ ဒါပေမယ့် ဈေးကွက်ပါဝင်သူတွေဟာ စောစီးစွာ အကောင်းမြင်မှုကို ရပ်တန့်ထားသင့်ပါတယ် - သဘောတူညီချက်လက်မှတ်ရေးထိုးခြင်းနဲ့ တကယ့်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ကျဆင်းမှုတွေကို အတားအဆီးများစွာက ခွဲခြားထားပါတယ်။

အပြည့်အဝပြန်လည်စတင်ခြင်းသည် တစ်ညတည်းဖြင့် မဖြစ်နိုင်ပါ-

အာမခံနှင့်ပတ်သက်၍ မိုင်းရှင်းလင်းခြင်း၊ ညှိနှိုင်းခြင်းနှင့် စောင့်ကြည့်ချဉ်းကပ်မှု

သဘောတူညီချက်၏ စည်းကမ်းချက်များအရ ရေလက်ကြားသည် အကန့်အသတ်မရှိ ဖြတ်သန်းသွားလာမှုကို ချက်ချင်းပြန်လည်စတင်မည်မဟုတ်ပါ။ ပထမ ၃၀ ရက်သည် အီရန်စစ်တပ်မှ ယခင်ကချထားခဲ့သော ရေတပ်မိုင်းများကို ဖယ်ရှားရန် ဆောင်ရွက်သော မိုင်းရှင်းလင်းရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ရည်ရွယ်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် နျူကလီးယားပစ္စည်းများ စွန့်ပစ်ခြင်းနှင့် အေးခဲထားသောပိုင်ဆိုင်မှုများ ပြန်လည်ထုတ်ပေးခြင်းဆိုင်ရာ ထိလွယ်ရှလွယ်သော စည်းကမ်းချက်များကို ဖြေရှင်းရန် သဘောတူညီချက်တွင် ၆၀ ရက်ကြာ နည်းပညာဆိုင်ရာ ညှိနှိုင်းမှုကာလတစ်ခုကို ထည့်သွင်းထားသည်။ အီရန်ဒုတိယနိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီးက အမေရိကန်၏ ကတိကဝတ်များကို အီရန်က အပြည့်အဝလိုက်နာကြောင်း အတည်ပြုပြီးသည်နှင့် တရားဝင် ၆၀ ရက်ကြာ ညှိနှိုင်းမှုများ စတင်မည်ဟု ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

ပို၍အရေးကြီးသောအချက်မှာ အစ္စရေး၏ တင်းမာသောရပ်တည်ချက်ဖြစ်သည်- အရာရှိများက “အမေရိကန်-အီရန် အပစ်အခတ်ရပ်စဲရေးရရှိထားသည့်တိုင် အစ္စရေးတပ်ဖွဲ့များသည် လက်ဘနွန်တောင်ပိုင်းတွင် ဆက်လက်ချထားမည်” ဟု ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အရှေ့အလယ်ပိုင်းတစ်ဝှမ်းရှိ ဒေသတွင်းလုံခြုံရေးအန္တရာယ်များကို လုံးဝဖယ်ရှားပစ်နိုင်ခြင်းမရှိသေးပါ။ သင်္ဘောများနှင့် ရေကြောင်းအာမခံကုမ္ပဏီများသည် ရေတိုအတွင်း အန္တရာယ်သတိပေးချက်ကို မြှင့်တင်ထားမည်ဖြစ်သည်။ အရှေ့အလယ်ပိုင်းကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းများအတွက် လက်ရှိကောက်ခံနေသော မြင့်မားသောစစ်ပွဲအန္တရာယ်အပိုကောက်ခံမှု (WRS) နှင့် အခြားအထူးအခွန်များကို ချက်ချင်းပယ်ဖျက်မည်မဟုတ်ပါ။ တရားဝင်အပစ်အခတ်ရပ်စဲရေးကြေငြာချက်နှင့် အပြည့်အဝဘေးကင်းပြီး အနှောင့်အယှက်ကင်းသော သင်္ဘောများဖြတ်သန်းသွားလာမှုကြားတွင် သိသာထင်ရှားသောအချိန်နှောင့်နှေးမှုတစ်ခုရှိသည်။

ရေတိုအလျင်စလိုပို့ဆောင်မှုများသည် ပင်လယ်ရေကြောင်းနှုန်းထားများကို ဆက်လက်မြင့်တက်စေသည်

အရှေ့အလယ်ပိုင်း ပထဝီနိုင်ငံရေးတင်းမာမှုများ လျော့ပါးသွားသည့်တိုင် သီးခြားဈေးကွက်အင်အားစုတစ်ခုက ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများ မြင့်တက်စေလျက်ရှိသည်။ Maersk သည် ၎င်း၏ ပထမသုံးလပတ်ဝင်ငွေအစီရင်ခံစာကို ထုတ်ပြန်ပြီးကတည်းက ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကွန်တိန်နာပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများသည် စုစုပေါင်း ၅၀% ကျော် မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရန် ဤအလျင်စလိုလုပ်ဆောင်ခြင်း၏ မောင်းနှင်အားသုံးခုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်-

Bunker Adjustment Factor (BAF) လောင်စာဆီအပိုကောက်ခံမှုများသည် ဇူလိုင်လ ၁ ရက်နေ့တွင် စတင်အသက်ဝင်မည်ဖြစ်ပြီး သင်္ဘောတင်ပို့သူများသည် ကုန်ကျစရိတ်ချိန်ညှိမှုအချိန်မတိုင်မီ ကုန်ပစ္စည်းများကို အလျင်စလိုထွက်ခွာနေကြသည်။
အမေရိကန်၏ အခွန်ကောက်ခံမှုအသစ်များ မျှော်လင့်ချက်- ဈေးကွက်က သမ္မတထရမ့်သည် ဇူလိုင် ၂၄ ရက်ထက် နောက်မကျဘဲ သွင်းကုန်ခွန်အသစ်တစ်ရပ် ကောက်ခံမည်ဟု ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် မျှော်လင့်ထားသည်။ ကုန်တင်ပိုင်ရှင်များစွာသည် ဒုတိယနှစ်ဝက် တင်ပို့မှုများကို နှစ်၏ ပထမခြောက်လသို့ ရွှေ့ဆိုင်းနေကြပြီး ရေတိုနေရာရှားပါးမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
အမြင့်ဆုံးကုန်ပစ္စည်းစာရင်း ዑደብ ထပ်တူကျနေခြင်း- အမေရိကန် ဇူလိုင်လ ၄ ရက်နေ့ အားလပ်ရက်တွင် ပြန်လည်စတော့ရှယ်ယာဖြည့်တင်းခြင်း၊ ကျောင်းပြန်တက်ရန် လက်လီရောင်းချမှုပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် ခရစ္စမတ်ရာသီအကြို ပို့ဆောင်ရေးအချိန်ဇယားများ ပေါင်းစည်းသွားပြီး ကြီးမားသော စုစည်းထားသော ကုန်စည်ပမာဏများကို ထုတ်လွှတ်ပေးပါသည်။

ဤအရှိန်မြှင့်လာသော တင်ပို့မှုလှိုင်းသည် မကြာမီကာလအတွင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများကို မြင့်တက်စေမည်ဖြစ်ပြီး အရှေ့အလယ်ပိုင်း အပစ်အခတ်ရပ်စဲရေးမှ အပြုသဘောဆောင်သော နောက်ဆက်တွဲလေသည် ယခုအချိန်အတွက် ဤမြင့်တက်မှုဖိအားများကို အပြည့်အဝ ချေဖျက်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။

ကွဲပြားသော ဒေသတွင်းဆိပ်ကမ်းစွမ်းဆောင်ရည်-

ဘရာဇီးတွင် ခရီးသွားပမာဏ မြင့်တက်လာ၊ ဂျက်ဒါတွင် ပြင်းထန်သော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ကြုံတွေ့နေရ

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အဓိကဆိပ်ကမ်းများသည် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့် အလွန်အမင်းကွဲပြားနေပါသည်။ ဘရာဇီး၏ ကွန်တိန်နာတင်ပို့မှုသည် အလျင်အမြန်တိုးချဲ့နေပြီး ဧပြီလတွင် TEU ၁.၃ သန်းအထိရောက်ရှိခဲ့ပြီး သွင်းကုန်ပမာဏသည် ယခင်နှစ်ထက် ၁၆.၆% မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံရှိ ဂျင်နရယ်ဆန်တို့စ်ဆိပ်ကမ်းသည် ငလျင်လှုပ်ခတ်ပြီးနောက် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုများကို ယာယီရပ်ဆိုင်းခဲ့ပြီး CMA CGM သင်္ဘောနှစ်စင်းကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေခဲ့သည်။ ဂျက်ဒါဆိပ်ကမ်းတွင် ပိတ်ဆို့မှုသည် သိသိသာသာဆိုးရွားလာပြီး ပင်လယ်ကွေ့ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေးကောင်စီနိုင်ငံများသို့ ဦးတည်သော သင်္ဘောများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချိန် ခြောက်ပတ်မှ ရှစ်ပတ်အထိ ကြာမြင့်နိုင်သည်။

အရှေ့အလယ်ပိုင်း ကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းများကို အသုံးပြုသော ကုန်တင်သင်္ဘောပိုင်ရှင်များအတွက် ဂျက်ဒါတွင် သင်္ဘောများဆိုက်ကပ်သည့် အခြေအနေများကို အနီးကပ်စောင့်ကြည့်ပြီး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအချိန်ဇယားများတွင် ကြားခံပြတင်းပေါက်များ တိုးချဲ့တည်ဆောက်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ရေရှည်ကျဆင်းမှုဖိအား ပေါ်ပေါက်လာမည်- ကြီးမားသော သင်္ဘောစွမ်းရည်လှိုင်းသစ်တစ်ခု လာတော့မည်

Mediterranean Shipping Company (MSC) သည် ရှင်းလင်းသော စက်မှုလုပ်ငန်းသတိပေးချက်တစ်ရပ် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်- ၂၀၂၇ ခုနှစ်တွင် အသစ်တည်ဆောက်ထားသော ကွန်တိန်နာသင်္ဘောများ အမြောက်အမြား ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ ၂၀၂၇ နှင့် ၂၀၂၉ ခုနှစ်အကြား နှစ်စဉ်စွမ်းရည်တိုးမြှင့်မှုများသည် လက်ရှိကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာရေတပ်၏ ၁၀%၊ ၁၅% နှင့် ၁၀% အသီးသီးနှင့် ညီမျှမည်ဖြစ်ပြီး နောက်သုံးနှစ်အတွင်း အလုံးစုံစွမ်းရည် သိသိသာသာ တိုးချဲ့မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်၊ ပင်လယ်နီတင်းမာမှုများ အပြည့်အဝပုံမှန်ဖြစ်လာပြီး စူးအက်တူးမြောင်းသည် အပြည့်အဝလည်ပတ်နိုင်စွမ်းသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားသည်နှင့် ဂွတ်ဟုပ်အငူလမ်းကြောင်း ရှည်လျားစွာ လမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်းကြောင့် လက်ရှိအသုံးပြုနေသော အပိုသင်္ဘောစွမ်းရည်အားလုံးကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စွမ်းရည်လွန်ကဲမှုအန္တရာယ်များကို သိသိသာသာ တိုးပွားစေပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများကို ပြင်းထန်စွာ ကျဆင်းစေမည်ဖြစ်သည်။

ကုန်တင်ပိုင်ရှင်များအတွက် အဓိကအကြံပြုချက်သုံးခု

ရေတိုပို့ဆောင်မှုများအတွက် ပို့ဆောင်ရေးနေရာကို ချက်ချင်းပိတ်ပါ
ဇွန်လနှင့် ဇူလိုင်လအထိ ဈေးနှုန်းများ ဆက်လက်မြင့်တက်နေဖွယ်ရှိသည်။ အရေးတကြီး ပို့ကုန်ပမာဏရှိသော ကုမ္ပဏီများသည် ဈေးနှုန်းများ လျင်မြန်စွာ ကျဆင်းမှုကို လောင်းကြေးထပ်မည့်အစား အတည်ပြုပြီးသော ကြိုတင်မှာယူမှုများကို စောစောစီးစီး ရရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
နောက်ကျသော အပိုဆောင်း ချိန်ညှိမှုများအတွက် ပြင်ဆင်ပါ
အပစ်အခတ်ရပ်စဲရေးကြေငြာချက်ပြီးနောက် စစ်ပွဲအန္တရာယ် အပိုကောက်ခံမှုများကို ချက်ချင်းရုပ်သိမ်းမည်မဟုတ်ပါ။ အာမခံပေးသူများသည် ဒေသဆိုင်ရာအန္တရာယ်ခွဲခြားမှုများကို ပြန်လည်အကဲဖြတ်ရန် အချိန်လိုအပ်သည်။ သင့်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီနှင့် နောက်ဆုံးပေါ် အပိုကောက်ခံမှုအချိန်ဇယားများကို အတည်ပြုပါ။
ရေရှည်စွမ်းရည်ခေတ်ရေစီးကြောင်းများကို အနီးကပ်ခြေရာခံပါ
၂၀၂၇ ခုနှစ်တွင် သင်္ဘောအသစ်များ၏ တန်ချိန် သိသိသာသာ မြင့်တက်လာရန် သတ်မှတ်ထားသည်။ ရေရှည်ဝန်ဆောင်မှုစာချုပ်များကို ညှိနှိုင်းသည့်အခါ ကြာရှည်စွာ မြင့်တက်နေသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ဈေးနှုန်းများကြားတွင် ပိတ်မိနေခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ရေပေါ်နှုန်းထား ချိန်ညှိမှုစာပိုဒ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။

အရှေ့အလယ်ပိုင်း အပစ်အခတ်ရပ်စဲရေးသည် အားရစရာသတင်းဖြစ်သော်လည်း ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို လက်တွေ့လျှော့ချခြင်းသည် ချက်ချင်း အကောင်အထည်မပေါ်ပါ။ လက်ရှိ အလျင်စလို သင်္ဘောတင်ပို့မှု သံသရာသည် ရေတိုတွင် ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဖြစ်ပြီး နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်ရေးလုပ်ငန်းရှင်အားလုံးသည် နောက်နှစ်တွင် စတင်မည့် စွမ်းရည်ပိုလျှံမှုအတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသင့်သည်။

ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ နောက်ထပ်ထိုးထွင်းသိမြင်မှုများနှင့် စိတ်ကြိုက်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်များအတွက် WhatsApp မှတစ်ဆင့် တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ပြီး အချိန်နှင့်တပြေးညီ တိုင်ပင်ဆွေးနွေးနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန် မျှော်လင့်ပါသည်။

သင့်အတွက် သီးသန့် ဈေးနှုန်းကို ရယူလိုက်ပါ။ ⚠️ အနည်းဆုံး ၂၀၀ ကီလိုဂရမ် / ၂CBM (စီးပွားဖြစ်ကုန်တင်ယာဉ်များအတွက်သာ)

ကျွမ်းကျင်သူ ပံ့ပိုးကူညီသူ

Colton

၏ CEO နှင့် တည်ထောင်သူ Presou

Colton သည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းတွင် အတွေ့အကြုံ ၁၀ နှစ်ကျော်ရှိသော အတွေ့အကြုံရင့်ကျက်သူတစ်ဦးဖြစ်သည်။ သူသည် Presou နှင့်၎င်း၏လက်အောက်ခံ Shenzhen Dayuanjunလေးလံသောကုန်တင်ဖြေရှင်းချက်များကိုသာ အာရုံစိုက်သည် (>၂၀၀ ကီလိုဂရမ်/၂ စီဘီအမ်(၁) တရုတ်နိုင်ငံ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများကို ဖြတ်ကျော်၍ အမေရိကန်၊ ယူအေအီးနှင့် နိုင်ဂျီးရီးယား.

LinkedIn ပရိုဖိုင်ကိုကြည့်ရန် →

မှတ်ချက်ပေးရန် 取消回复

要发表评论，您必须先အတွက် Log။